绿色钢铁时代来临 欧洲借力新碳税引领潮流 - 《华尔街日报》

作者：优素福·汗2023年10月24日凌晨3:00（东部时间）|WSJ专业版德国工厂的钢卷。在欧洲，向低碳钢铁生产转型的需求更为迫切，因为57%的钢铁产自燃煤高炉。而在美国，这一比例接近30%。图片来源：法比安·斯特劳赫/Shutterstock钢铁是全球污染最严重的行业之一，但欧洲在绿色钢铁生产方面正大步前进。

根据工业转型领导集团的项目汇编，到2030年，欧洲大陆预计将拥有近50个绿色和低碳钢铁项目。相比之下，美国仅有两个此类项目。

“欧洲绿色钢铁产能的投资确实更多，这主要是因为欧洲对碳排放进行了定价，”商品定价机构阿格斯传媒的钢铁业务主管科林·理查森表示，“欧盟政策的设计本质上意味着碳成本将随时间推移而上升，从而激励污染者减少需要购买的排放配额。”

欧洲推动绿色钢铁的部分动力来自政策，包括欧盟自10月1日起试行的碳边境调节机制。该机制最终将要求进口商为某些进口产品（如钢铁）支付欧盟碳税，前提是这些产品来自未实施类似碳排放税的国家。随着进口碳边境税的逐步实施，欧盟钢铁生产商的免费碳排放配额正在逐步取消。

据布鲁塞尔智库Bruegel预测，到本年代末，欧洲四分之一的钢铁需求将通过低碳来源满足。而美国能源智库落基山研究所的研究显示，仅有10%的钢铁将来自类似项目。根据欧洲钢铁工业联盟和世界钢铁协会数据，去年欧洲钢铁产量为1.36亿吨，美国则为8000万吨。

欧洲对低碳转型的需求更为迫切——该地区57%的钢铁产自燃煤高炉，其余来自电弧炉。而美国的比例约为30%燃煤与70%电炉。

但由于美国钢厂多依赖化石燃料发电，欧洲的投资将使其在低碳炼钢领域超越美国，从而获得更庞大的本土绿色钢铁供应。

钢铁巨头安赛乐米塔尔可持续发展与企业传播副总裁尼古拉·戴维森在伦敦会议上表示：“欧洲政策环境更为先进，这让我们能制定更宏大的目标。“她特别提及了欧盟碳边境调节机制(CBAM)。

钢铁行业减排对实现气候目标至关重要，因为能源转型所需的基础设施和技术都需大量钢材。国际能源署数据显示，该行业占全球碳排放量的7%。虽然低碳炼钢技术已具备，但需扩大生产规模以降低成本。受碳定价、严格排放政策及客户需求增长推动，欧洲相关投资正在快速推进。

钢铁买家的需求在推动投资方面也起到了重要作用。瑞典初创企业H2绿色钢铁已签署协议，向宜家、梅赛德斯-奔驰、宝马和斯堪尼亚供应低碳钢材。该公司还通过私募股权和债务融资筹集了超过50亿欧元（约合53亿美元）。

H2绿色钢铁通过使用水电和风能为运营提供动力，降低碳排放，并预计在2025年底前开始生产。“如果包括范围3排放（即采矿排放），每吨钢的二氧化碳排放量将从2600公斤降至400公斤，“该公司首席执行官亨里克·亨里克松表示。

H2绿色钢铁首席执行官亨里克·亨里克松。图片来源：米凯尔·舍贝里/彭博新闻"我们是一家没有资产负债表、没有收入的公司。如何从零开始筹集55亿欧元？“亨里克松说。他表示，H2绿色钢铁的客户基于自身的绿色目标以及终端客户愿意支付绿色溢价，一直愿意支持该项目。

绿色钢铁使汽车制造商和其他买家能够减少其产品中的隐含排放。

“为了实现碳中和，脱碳钢铁供应链是一个主要杠杆，“梅赛德斯-奔驰汽车部门采购和供应商质量负责人贡纳尔·古滕克表示。绿色钢铁来源对于实现该公司到2039年使新车队碳中和的目标至关重要。

然而，欧洲生产的低碳钢成本将会更高。H2绿色钢铁公司表示将收取150欧元的溢价，而瑞典钢铁制造商SSAB预计溢价将翻倍。随着产量提升，这两项溢价预计都将下降。

尽管欧洲处于领先地位，但《通胀削减法案》正通过巨额税收优惠推动低碳钢铁生产。落基山研究所研究显示，到2030年该法案将推动绿色钢铁投资，生产约800万吨低碳钢，占美国钢铁需求的近10%。

五大湖、得克萨斯州和太平洋西北地区被视为绿色钢铁中心的理想选址，但需配套电网和可再生能源产能建设。

布鲁盖尔研究所高级研究员西蒙尼·塔利亚皮特拉表示："《通胀削减法案》对欧洲构成严峻挑战…美国提供的补贴规模和实施速度远超欧洲。“他补充说，高能源成本可能使欧洲生产商相比美国处于劣势。

虽然美欧是重要钢铁生产地，但全球过半产量仍集中在中国。世界钢铁协会数据显示，目前中国90%以上产量来自高炉。Fastmarkets亚洲钢铁编辑保罗·林指出，到2030年这一比例预计降至75%，意味着煤炭和天然气炼钢仍将占主导地位。

他表示，中国正在推行提高原料利用率及碳捕集封存技术，但高炉炼钢的经济性仍使其成为最具效益的生产方式。

“中国在很长一段时间内都不会放弃高炉炼钢，”林表示。

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更正与补充说明根据欧洲钢铁协会和世界钢铁协会的数据，去年欧洲生产了1.36亿公吨钢铁，而美国生产了8000万吨。本文早期版本错误地称2022年欧洲钢铁产量为1.52亿公吨。（已于10月26日更正）

本文刊登于2023年10月25日印刷版，标题为《因碳税政策，欧洲引领绿色钢铁发展之路》。