新书爆料：特朗普政府为报复科莫 撤销纽约基建计划——华尔街日报

门户计划将补充两条对纽约与新泽西通勤铁路至关重要的百年隧道。图片来源：Richard Drew/Associated Press据安德鲁·科莫高级顾问即将出版的新书披露，2020年特朗普政府因科莫公开批评总统，中断了为纽约市多个基础设施项目提供联邦援助的谈判。

时任科莫首席助理的Melissa DeRosa在新回忆录中称，纽约州长当年在民主党全国代表大会上的言论打破了科莫与唐纳德·特朗普之间所谓的和平协议。

2020年夏（特朗普与科莫各自任期的最后完整年份），特朗普女婿兼顾问贾里德·库什纳安排了交通部与纽约高层官员的会议。DeRosa表示库什纳敦促交通部加快对三个纽约市项目的资金审批，包括作为门户计划基础设施项目组成部分的哈德逊河下铁路隧道。

DeRosa写道，当年7月科莫同意停止就新冠疫情应对问题批评这位共和党总统，条件是特朗普需在基建方面提供支持。这两位政治领袖有着长达数十年的交集——早在特朗普作为房地产开发商、科莫父亲马里奥·科莫担任纽约州长等公职时期便已相识。

2020年春天，新冠病毒肆虐纽约市，首波疫情导致逾2万人死亡，这位民主党籍州长因其每日简报在全国范围内收获了一批追随者。

梅利莎·德罗萨在安德鲁·科莫担任纽约州州长的最后四年间是其高级助手。图片来源：LEV RADIN/ZUMA PRESS科莫在民主党全国代表大会的演讲中称特朗普加剧了美国的分裂。“我们目睹了一个政府的失败，它先是试图否认病毒，然后试图忽视病毒，接着又试图将病毒政治化，“这位州长说。

特朗普总统在现更名为X的推特上攻击科莫作为回应。库什纳在演讲后的第二天早上给德罗萨打电话，告诉她特朗普政府将不再推动交通资金拨款。

德罗萨称，库什纳当时说：“交易取消了，我们不会再与你们谈判。”

特朗普竞选团队未回应置评请求，发送给库什纳私募股权公司的信息也未获回复。科莫的发言人对德罗萨的说法未提出异议。

“门户计划"可追溯至2011年，旨在增建两条新泽西州与曼哈顿之间的铁路隧道，现有隧道已有百年历史，每个工作日有20万通勤者使用。2015年，奥巴马政府表示联邦政府将支付该项目的一半费用，该项目还包括一座新桥和毗邻纽约市宾夕法尼亚车站的站台。

2017年，特朗普政府冻结了该项目的资金，当时联邦政府正与纽约州和新泽西州就它们应承担的份额争执不下，此举激怒了来自该地区的民主党及共和党国会议员。2018年，一些国会助理怀疑特朗普利用"门户计划"向参议院民主党领袖、隧道支持者、纽约州参议员查克·舒默施压，以换取其他方面的让步。

2017年1月，纽约州州长安德鲁·科莫与高级助手梅丽莎·德罗莎在与唐纳德·特朗普会晤后离开特朗普大厦。图片来源：安德鲁·哈尼克/美联社门户项目在特朗普任期结束前一直进展缓慢。总统拜登于1月宣布拨款3亿美元用于一条预计耗资161亿美元的隧道工程。该隧道目前处于工程设计阶段，白宫今年夏季表示，该项目有资格再获得高达69亿美元的拨款。

德罗莎在即将于周二出版的回忆录《未言之语》中记述了这段对话。她在科莫任期的最后四年担任其高级助手，包括纽约州应对新冠疫情期间。

科莫于2021年8月辞职，当时州议员正就他应对疫情的部分措施及性骚扰多名女性的指控展开弹劾调查，如总检察长莱蒂娅·詹姆斯报告所述。

科莫否认有过不当身体接触，并称詹姆斯的报告出于政治动机。他目前正针对两名前员工提出的骚扰诉讼进行自辩，主持一档播客节目，并在卸任后发表过若干政治演说。

特朗普在2020年大选中败给拜登，现正参与2024年总统竞选，并在共和党初选中以显著优势领先。他因处理机密文件及试图推翻2020年选举结果而面临多项刑事审判。

联系吉米·维尔金德，邮箱：[email protected]