绿色电网不会到来——《华尔街日报》
The Editorial Board
国际能源署本周表示,为实现气候游说团体设定的净零排放目标,到2040年全球需新建或更换4970万英里输电线路——足以绕地球2000圈。这相当于让所有人从中国的燃煤电厂购买更多金属的计划。
该机构报告指出,随着全球部署更多电动汽车、安装更多电加热制冷系统,以及通过电解水扩大氢气生产规模,必须投资电网以输送更多可再生能源。据估算,到2030年全球每年需投入6000亿美元进行电网升级。
与化石燃料和核电站不同,太阳能和风能项目通常远离人口中心数十英里。这意味着需要建设长距离输电线路,部分还需铺设电缆将海上风电输送上岸。此外还需新增数万台变压器来调节电压。
所有这些将耗费数万亿美元并消耗巨量金属。“铜和铝是制造电缆和导线的主要材料,“报告称。输电线路还需使用交联聚乙烯和乙丙橡胶等绝缘材料——两者均源自化石燃料。
变压器采用与电动汽车充电站相同的特种钢材制造,小型变压器则需要电动汽车电机使用的无取向电工钢。绿色能源热潮已导致这两类材料出现供应短缺。报告指出,变压器采购商"面临超过18个月的交付周期”。
与此同时,发达经济体必须更换老化设备以防止停电和安全隐患。根据国际能源署的数据,美国约一半的输配电线路已使用超过20年。
这些材料将从何而来?报告并未明言,但最可能的答案是中国——凭借宽松的环保法规和低廉的劳动力成本,中国主导着全球铜、钢和铝的生产。过去20年间,中国原铝产量增长九倍,而美国则下降了68%。
金属制造业消耗大量电力,而煤炭占中国发电量的60%。换言之,即便不考虑政治可行性(实际上不可行),国际能源署规划的净零电网路径也将伴随更多二氧化碳排放。
图片来源:Joe Raedle/Getty Images刊载于2023年10月20日印刷版,原标题为《绿色电网遥不可及》。