《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：马克·马克拉/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该专栏于美国东部时间4:20、12:20和16:50在道琼斯通讯社独家发布。

0939 ET——哈雷戴维森正为其经销商网络推出全新融资方案，这家摩托车制造商试图破解长期压制销量的关键瓶颈。DA Davidson分析师布兰登·罗尔与格里芬·布莱恩指出，公司现提供48个月贷款1.99%利率优惠，以及罕见的超96个月超长贷款周期（此前最长60或72个月）。“我们认为这两项促销都旨在降低客户月供压力（这在我们研究的其他行业已见成效），多家经销商反馈客户对利率敏感度显著提升。“分析师团队将目标股价从47美元下调至43美元。([email protected]; @WillFOIA)

0650 ET——摩根大通分析师在客户报告中表示，随着巴黎机场客流持续复苏，巴黎机场集团股价有望温和上涨，遂将其评级从"减持"上调至"中性”。该股年内表现疲软，自1月以来累计下跌约14%。8月期间，戴高乐与奥利两大枢纽机场旅客吞吐量同比攀升6.7%，合计接待旅客近980万人次。巴黎机场集团股价现报107.50欧元，微涨0.4%。([email protected])

0443 东部时间——法兰克福机场运营商Fraport报告称9月客运量数据改善，花旗分析师在客户报告中指出这一趋势有望延续至新年。该机场9月处理约580万人次，同比增长18%；今年前九个月枢纽总客运量约4450万，较去年同期激增24%。分析师表示，流量回升将推动2024年收入和利润率提升。([email protected])

0442 东部时间——法兰克福机场运营商Fraport表示，其主枢纽9月客运量约580万，略低于花旗分析师610万的预测，但同比仍增长18%。前九个月该机场累计处理旅客约4450万人次，同比大涨24%。Fraport全球机场9月总客运量达1930万，同比增长12%。公司股价下跌1.9%至47.55欧元。([email protected])

0123 东部时间——野村证券分析师史家龙指出，京东物流有望凭借更高利润率实现三季度盈利增长。剔除去年收购的德邦快递并表影响，预计三季度内生收入增速达6%，高于二季度。野村预测非国际财务报告准则净利润将增长16%（超市场预期），外部一体化供应链业务收入因新增客户终止连续三个季度下滑。作为京东旗下物流板块，公司还将受益于电商巨头降低免邮门槛及为PLUS会员提供无限免邮服务。野村维持"买入"评级及14.40港元目标价，该股最新报9.47港元。([email protected])

2129 东部时间 - 马来亚银行投资银行分析师Yin Shao Yang在一份报告中指出，亚航母公司Capital A有望从另外两家马来西亚航空公司的困境中获益。低成本航空公司MYAirline本周因财务问题暂停所有航班，而马来西亚航空公司则持续面临飞机交付延迟的挑战。Yin表示，这两大因素导致马来西亚航空业国内运力仅维持在2019年疫情前水平的80%-90%，为Capital A等运营商提供了提高机票价格的空间。他补充说，当前正值传统旺季第四季度，年末旅行需求通常会将机票价格推至年度峰值。这可能转化为Capital A更强劲的四季度盈利，Yin测算平均机票价格每上涨1马来西亚林吉特，就可能为Capital A增加2500万至3000万林吉特的收益。马来亚银行维持Capital A"持有"评级，目标价1.01林吉特。该股下跌0.5%至0.95林吉特。([email protected])

2114 东部时间 - 花旗集团分析师Paul Hwang在研究报告中表示，翰昂系统将因美国汽车工人联合会罢工而遭受盈利冲击。这位韩国汽车零部件供应商短期内可能面临美国原始设备制造商收入疲软的问题，Hwang指出这些客户占其美国收入的60%和全球收入的26%。他预计该公司在美国的收入增速可能从第二季度强劲的18%急剧放缓至第三季度的4%和第四季度的3%。花旗将该股目标价下调12%至9200韩元，维持"中性"评级。该股下跌9.7%至8290韩元。([email protected])

1827 美国东部时间——达美航空的消费者正受到通货膨胀的冲击，就像航空公司面临油价、维护和劳动力成本上升一样。“在某个时点我们会看到连锁反应，”首席执行官巴斯蒂安在接受CNBC采访时表示。不过，巴斯蒂安指出，该航司的客户群体更偏向高端市场。“我们的消费者财务状况良好，并继续将旅行作为他们主要的可自由支配支出项目之一，”他补充道。“酒店和娱乐等领域的消费持续打破纪录，我认为这一趋势还将延续，”巴斯蒂安表示。([email protected]; @sabelaojeaguix)

达美航空CEO埃德·巴斯蒂安在接受CNBC采访时表示，商务旅行正在强势复苏。过去30至40天内，该公司在商务旅行市场的份额已回升至少10个百分点。巴斯蒂安称，这一增长主要由企业复工政策推动，尤其是中小企业的复工。关于国际旅行市场，巴斯蒂安表示，鉴于以色列与哈马斯冲突，现在判断蓬勃发展的市场可能受到的影响"为时尚早”。“目前我们尚未观察到相关影响，”巴斯蒂安说。([email protected]; @sabelaojeaguix)

1804 美国东部时间——达美航空CEO埃德·巴斯蒂安在接受CNBC采访时表示，公司最新季度业绩表现良好，但燃油价格波动较大。“我们不会逐季度纠结燃油价格波动，”他说。“我们知道必须重新调整，燃油成本终将传导至票价中，这正是我们在推进的工作，”巴斯蒂安补充道。当被问及第四季度消费者需求时，巴斯蒂安表示公司正受益于国际和商务旅行需求。([email protected]; @sabelaojeaguix)