《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态讨论

图片来源：马克·马克拉/路透社最新一期《市场对话》栏目聚焦汽车与运输板块。该内容由道琼斯通讯社独家发布，发布时间为美国东部时间4:20、12:20和16:50。

美国东部时间14:00——加拿大国家银行分析师卡梅伦·德克森指出，航空旅行需求尚未显现任何减弱迹象，这将有力支撑加拿大旗舰航空公司加拿大航空。该分析师在报告中强调，加拿大统计局最新机票价格指数虽同比下跌近20%，但较2019年疫情前水平仍高出4.5%。事实上市场仍有增长空间。德克森表示，尽管今夏加拿大数家航空公司大幅增加运力，“但整体行业运力仍受制约，特别是国内及美加跨境航线——以座位数衡量，预计第四季度运力将分别比2019年下降14.4%和4.1%"。（[email protected]）

美国东部时间13:06——D.A.戴维森分析师汤姆·怀特与怀亚特·斯旺森指出，优步在美国前20大城市机场接送服务中攻势愈发凌厉。相较竞争对手Lyft，优步近期机场路线平均定价比后者低2.2%。虽然Lyft在市内行程中始终保持价格优势，但优步在候车时间方面始终更胜一筹。（[email protected]；@emonreiser）

1026 东部时间 – 威兹航空股价下跌3%，此前这家专注于中欧和东欧市场的廉价航空公司报告9月载客量同比增长21%。当月威兹航空运送旅客5,538,773人次，去年同期为4,573,889人次。客座率（即飞机满载程度）达92.4%，高于去年同期的87.1%。该公司将于11月9日公布上半年业绩。“第二季度载客量1,770万人次略低于预期，但票价仍是未知变量，“古德博迪分析师马克·辛普森指出，“鉴于威兹航空的增长水平，我们3.64亿欧元的全年预测基于第二季度有限的票价增长，尽管当前需求背景强劲。"([email protected])

0601 东部时间 – 瑞安航空9月载客量达1,740万人次，同比增长9%，较2019年同期增长23%，古德博迪分析师马克·辛普森在报告中表示。分析师预计该季度税后利润为15亿欧元，基于5,400万载客量、每客65.48欧元的同比14%票价涨幅及辅助收入3.5%的增长。“整体而言，瑞安航空9月流量数据再次印证需求的持续强劲，“他表示。古德博迪给予该股买入评级，目标价15.79欧元。([email protected])

0132 东部时间 – 马来亚银行证券分析师杰奎·德赫苏斯在研究报告中指出，JG顶峰控股的盈利轨迹可能因其廉价航空业务复苏而提升。该行对这家菲律宾综合企业2023年的盈利预测基本不变，但将2024和2025年预测分别上调11%和28%。上调因素包括宿务航空长途国际航线复苏，源于旅行需求上升带来的航班/客流量预期增长。这使得JG顶峰2023-2025年盈利年复合增长率预测从2%升至11%。马来亚银行维持买入评级，目标价从57比索上调至58比索。该股最新报37.65比索。([email protected])

美国东部时间21:30 – Bumi Armada的利润可能在第三和第四季度较第二季度大幅上升，因其Kraken浮式生产储卸油船在8月意外停运后已恢复至停运前的运营水平，CGS-CIMB分析师Raymond Yap在一份报告中表示。他预计第三和第四季度的核心净利润将达到1.82亿马来西亚林吉特，高于第二季度的5700万林吉特。Yap表示，第四季度对其Sterling V FPSO船股份收入的确认也可能支撑盈利。CGS-CIMB将Bumi Armada的目标股价从0.65林吉特上调至0.75林吉特，同时维持对该股的增持评级。股价下跌3.6%，至0.54林吉特。([email protected])