《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态》

图片来源：马克·马克拉/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间每日4:20、12:20及16:50更新。

美东时间13:38——联合包裹服务公司（UPS）正试图赢回今夏与卡车司机工会（Teamsters）漫长谈判期间流失的客户。雷蒙德·詹姆斯公司分析师帕特里克·泰勒·布朗在研报中援引该公司卖方早餐会要点指出，UPS目前刚显现客户回流势头，预计这一进程将缓慢而稳定。联邦快递（FedEx）在上季度财报中表示已从UPS手中夺取市场份额，并有信心留住这些客户。UPS股价持平，联邦快递下跌0.4%至265.44美元。（[email protected]；@benglickman）

美东时间13:29——雷蒙德·詹姆斯分析师帕特里克·泰勒·布朗在研报中援引UPS卖方早餐会内容称，随着该公司寻求提升利润率，预计将借助新技术降低单件包裹成本。分析师指出，分拣设施采用机器人可减少重复性作业并提升安全性，而"智能亮灯指引系统"能在每个停靠点高亮显示待处理包裹，为配送司机节省时间。鉴于UPS分拣中心庞大的员工规模，技术应用还可能实现人力成本节约。该股微涨0.1%至155.69美元。（[email protected]；@benglickman）

1238 美国东部时间 - 嘉年华邮轮公司首席财务官戴维·伯恩斯坦表示，该公司正在削减为度过疫情而承担的巨大债务，但真正的偿债高峰将在2024年后持续至2026年。过去六个月里，嘉年华已减少近40亿美元债务，预计年底债务将略低于310亿美元。“我们认识到，要实现2026年投资级杠杆指标仍有很长的路要走，“首席执行官乔什·温斯坦说。伯恩斯坦称，公司预计将在2024年和2025年分别接收三艘和一艘新船，而2026年没有新船交付计划，这将使公司能加速偿还债务。([email protected]; @WillFOIA)

1222 美国东部时间 - 嘉年华邮轮公司首席执行官乔什·温斯坦表示，乘客在船上的消费依然强劲。“我们尽可能直白地说明：我们根本没有看到任何消费放缓的征兆，“他说，“唯一的限制因素是当舱位售罄时，消费自然会受限。仅此而已。“邮轮业高管将船上消费视为衡量整体消费者支出健康度的最佳指标。([email protected]; @WillFOIA)

1218 美国东部时间 - 嘉年华邮轮公司首席执行官乔什·温斯坦表示，为降低碳足迹和运营成本，公司正致力于减少燃料使用。“我们持续积极以最佳方式管控燃料成本：即减少消耗，“他说，“虽然这是显而易见的，但这项举措不仅能为公司节省数亿美元利润，也更环保，我们将持续推进至2024年及以后。“他指出燃料价格波动带来挑战，嘉年华当前燃料价格在过去15年仅出现过一次。股价下跌6.5%。([email protected]; @WillFOIA)

0955 美国东部时间——嘉年华公司表示，随着美国人持续追捧该运营商的平价度假服务，2024年邮轮需求正迅猛增长。嘉年华CEO乔什·温斯坦表示：“我们未看到消费者热情减退的迹象。“该公司公布自疫情后恢复商业运营以来首个未经调整的季度盈利。温斯坦指出第三季度预订量较2019年水平高出近20%，并称公司仍有提价空间。股价上涨1.5%，年内累计涨幅达82%。([email protected]; @WillFOIA)

0733 美国东部时间——AJ Bell投资总监拉斯·莫尔德在市场评论中表示，阿斯顿马丁大股东增持股份向市场传递了重大变动的信号。“要么他们计划未来发起收购要约，要么经营状况极佳使其认为公司价值将大幅提升，亦或是股价低迷时看到了市场冷遇中的增持机遇。“紫杉树财团将持股比例从22.96%提升至26.23%的举措颇为大胆，莫尔德指出该股过去12个月已翻倍有余。股价上涨13%至295便士。([email protected])

0635 美国东部时间——Equita Sim分析师马蒂诺·德安布罗吉在报告中称，Stellantis投资者周五将更清楚了解这家汽车制造商与美国汽车工人联合会（UAW）的谈判进展。德安布罗吉提到彭博援引匿名消息称，工会或将接受30%的加薪幅度而非最初40%的要求。他表示工会已警告若无进展将扩大罢工，因此周五工会的表态至关重要。UAW预计于格林尼治时间1400发布声明。([email protected])

1714 东部时间 - 固特异轮胎橡胶公司预计未来几个季度区域销售额将下降，原因是8月份的一场火灾导致其波兰制造工厂暂时关闭。这家俄亥俄州轮胎制造商表示，由于更换受损设备的交付周期较长，目前该工厂仅以约70%的产能运行，预计要到2024年第四季度才能全面恢复运营。根据监管文件，固特异预计2023年第三季度欧洲、中东和非洲的消费者销售额将受到2000万至2500万美元的影响，2023年第四季度的影响范围在1000万至1500万美元之间。公司预计其大部分业务中断损失将通过保险获得赔偿。盘后交易中股价小幅上涨0.6%。([email protected]; @pennedbyden)