Flexport再迎高管离职潮——《华尔街日报》

Flexport创始人瑞安·彼得森在瑞士达沃斯。他在周三宣布人事变动的内部备忘录中表示：“我们正按照一项计划倒推工作，目标是在未来18个月内让Flexport恢复盈利。“图片来源：ARND WIEGMANN/REUTERS随着创始人瑞安·彼得森对公司领导层进行全面改革，并在收入急剧下滑后重新调整业务，这家以数字化为焦点的货运代理公司的两名高管即将离开。

公司女发言人周三表示，首席财务官肯尼·瓦格斯和人力资源主管詹妮弗·博登将离开Flexport。他们的离职紧随本月早些时候首席执行官戴夫·克拉克的辞职，克拉克是亚马逊前高级管理人员，他的几名高级副手也被解职。

女发言人表示，已在Flexport工作七年的财务高管斯图尔特·梁被任命为首席财务官，将专注于"带领Flexport恢复盈利和增长”。

彼得森在周三宣布管理层变动的内部员工备忘录中写道：“我们正按照一项计划倒推工作，目标是在未来18个月内让Flexport恢复盈利。”

Flexport还任命了2021年加入公司的财务高管迈克尔·布朗（Michael Brown）担任新设立的高级副总裁兼重组与CEO特别项目负责人一职。公司发言人表示，布朗将"专注于推动业务重组以更注重客户需求，并带领公司重返盈利轨道”。

据知情人士透露，韦格斯（Wagers）的离职是前首席财务官与公司之间的共同决定，而博登（Boden）属于主动辞职。

此次领导层重组发生在彼得森（Petersen）回归公司接任首席执行官数周之后。前任CEO克拉克（Clark）因在公司发展方向和新业务投入方面存在分歧突然离职，他加入Flexport担任CEO仅一年时间。

Flexport随即解雇了至少六名克拉克聘请的高管，包括今年1月刚加入公司担任总裁兼首席商务官的前微软和亚马逊高管特蕾莎·卡尔森（Teresa Carlson）。彼得森还撤销了数十名新入职或即将入职员工的聘用通知。

彼得森正试图对这家成立十年的企业进行全面重整。在筹备潜在首次公开募股(IPO)之际，这家获得硅谷投资者大力支持的公司正应对海运量急剧下降和运价暴跌带来的财务冲击，这些因素导致Flexport今年收入锐减。

彼得森曾表示，他认为Flexport在克拉克领导下已停止关注客户服务，而他认为这是赢得更多业务的关键。

达娜·马蒂奥利为本文做出了贡献。

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刊登于2023年9月28日印刷版，标题为“货运代理公司Flexport高层大换血”。