《华尔街日报》:墨西哥铁路因移民激增暂停服务
Anthony Harrup
本周,墨西哥韦韦托卡的移民。在美国边境,从墨西哥非法越境的人数有所增加。图片来源:Eduardo Verdugo/Associated Press墨西哥城——墨西哥铁路公司Ferromex表示,由于前往美国的移民跳上火车的人数激增,该公司暂停了通往华雷斯城等边境城市的几条线路的货运业务。
矿业和运输公司Grupo Mexico旗下的这家公司周二晚些时候表示,已暂停了60列北行线路上的货运列车,这些线路主要由中美洲和委内瑞拉移民使用,以到达边境。
“Ferromex将暂时暂停受影响线路的运营,以保护移民的人身安全,”Ferromex表示。该公司称已通知客户服务中断对产业链、供应和贸易的影响。暂停的货运列车运力相当于1800辆货运卡车。移民大多爬上运载谷物和矿物的火车。
墨西哥当局报告了多起发生在货运列车顶部的事件,包括坠落导致的肢体残缺、紧急分娩以及数十名未成年人走失或与家人失散。
Ferromex称,最近几天发生了约六起移民在跳上火车时受伤或死亡的事件。使用这些火车的移民群体包括家庭和儿童。
一位政府高级官员表示,当局周二晚间与铁路公司代表讨论了相关情况。墨西哥移民当局自三月起开始与墨西哥集团旗下铁路公司Ferromex及南部铁路公司Ferrosur协调,以阻止移民攀爬货运列车。
国家移民研究所周三表示,已提议在中部和北部各州设立检查站,并将沿铁路线增派执法人员,同时要求企业加强列车上的私人安保力量。该机构称移民部门与公司高管将于周五会晤,同墨西哥外交部、政府安全机构官员及美国海关与边境保护局代表共同商讨对策。
该墨西哥政府官员指出,部分工作人员常在列车抵达调车场指定位置前提前停车,使移民得以躲避执法。
Ferromex相关人士否认员工与移民存在合谋停车行为,并解释称列车有时无法精准停靠执法部门要求位置,另有移民通过操纵信号系统强行停车。该人士特别强调,犯罪集团参与使人口走私问题更趋复杂化。
来自洪都拉斯的玛蒂娜·米兰达表示,她从乘坐的货运列车上摔落受伤。照片:《华尔街日报》Sergio Flores拍摄墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔周三表示列车已恢复运行。“这是Ferromex公司作出的决定。但我们关注的不是火车,而是移民群体。“他在晨间新闻发布会上说道。
数千名移民为抵达边境城镇(包括与德克萨斯州伊格尔帕斯隔岸相望的彼德拉斯内格拉斯)一直攀爬货运列车。其中一位是50岁的洪都拉斯家庭主妇玛蒂娜·米兰达,她几周前抵达彼德拉斯内格拉斯时脸上带着淤伤。她表示在躲避墨西哥移民局突袭时,从行驶的货运列车上摔了下来。
Ferromex公司称,科阿韦拉州北部托雷翁市的列车及调车场上有1500名移民,墨西哥中部克雷塔罗有800人,阿瓜斯卡连特斯有1000人,从奇瓦瓦州通往毗邻德克萨斯州埃尔帕索的华雷斯城线路上还有超过1000人。
近期墨西哥出现大量来自中南美洲、试图前往美国的移民潮。其中许多人穿越达连隘口——这是哥伦比亚与巴拿马之间的一片茂密丛林地带。
墨西哥外交部长阿莉西亚·巴尔塞纳本月早些时候表示:“目前每天约有3000人穿越达连隘口,当他们抵达中美洲时人数会翻倍,近6000人到达我国南部边境,而最终抵达北部边境时将达到8000人。”
根据巴拿马政府估计,7月和8月期间,有近12.8万名前往美国的移民穿越了丛林。截至8月,创纪录的32.4万名赴美移民已穿越巴拿马,而2022年全年为24.8万人。
在美国边境,来自墨西哥的非法越境人数在5月和6月下降后有所回升,当时政府结束了疫情期间使用的《第42条法案》措施,并代之以一套旨在阻止非法移民的新政策。
据熟悉数据的人士透露,美国边境巡逻队8月份在美墨边境逮捕了约18.2万人,恢复到去年8月在《第42条法案》下的逮捕水平。
北上人潮导致美国海关与边境保护局本周暂时关闭了埃尔帕索的美洲大桥卡车通道,以便派遣现场官员协助处理移民事务。卡车司机被分流至附近的边境口岸。
美国货运代理公司C.H. Robinson Worldwide的副总裁迈克·伯克哈特表示,截至目前,关闭尚未对跨境卡车运输造成重大延误。
保罗·伯杰对本文有贡献。
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