企业拖延气候行动 尽管先前作出承诺——《华尔街日报》

大型企业的气候进展正遭遇瓶颈。

全球最大企业们曾承诺大幅削减排放以应对气候变化。但由于成本上升、技术进展缓慢和政治压力，许多公司承诺过高而兑现不足。

关键因素之一是对自愿碳市场缺乏信任。许多公司原本计划用碳信用额度来抵消难以削减的排放，比如航空公司的航空燃油燃烧。

这些信用额度本应覆盖短期承诺。如今企业正在退守这些目标，同时坚称仍致力于长期规划。这是2021年格拉斯哥联合国气候峰会启动多项气候倡议两年后发人深省的结局。

矿业巨头力拓集团若不使用碳抵消就无法实现近期排放目标。达美航空与其他航司面临类似压力。壳牌和英国石油在投资者施压下缩减了绿色投资计划。亚马逊近期暂缓了2030年前削减运输排放的目标。

“许多企业正在认识到，脱碳的初级阶段很容易，“安联保险董事会成员、联合国气候投资者联盟主席冈瑟·塔林格表示，“当真正需要深入转型时，工作就变得异常艰难。”

本周，企业高管和政府官员齐聚纽约参加联合国大会及相关气候活动。部分企业宣布了新的气候目标，但许多缺乏明确的实现路径。联合国指出，各国政府在履行承诺方面也进展滞后。

美国财政部周二发布了针对设有长期气候目标的金融机构的最佳实践指南，该指南基于联合国召集的联盟等组织推动银行和投资者在作出承诺后加快行动的工作成果。

力拓集团近期表示，若不使用碳抵消措施将无法实现2025年减排目标，其首席执行官石道成称此为"最后手段”。公司将原因归咎于清洁能源和低碳设备部署缓慢。

“西方国家在可再生能源领域进展并不迅速，“石道成在财报电话会议上表示。不到两年前，他还声称"我们拥有明确的业务脱碳路径”。

环保非营利组织CDP披露，去年使用其披露平台的近1.9万家企业中，仅81家制定了可信的气候转型计划。某投资者气候倡议组织数据显示，在160余家大型排放企业名单中，截至去年仅意大利电力公司Enel一家完全将资本支出计划与能源转型挂钩。

美国广告监管机构近期要求肉类加工巨头JBS停止发布"实现净零排放的培根、鸡翅和牛排——这完全可能"等宣传语，指出其缺乏兑现承诺的具体计划。环保组织指控JBS业务与巴西森林砍伐有关。该公司女发言人表示不认同监管决定，称正推进减排工作并与合作伙伴共同解决毁林等问题。

碳信用原本被设计为在绿氢和碳捕集等技术成熟前用于中和排放。但大量与林业、风电场等项目挂钩的低价抵消措施已被证实收效甚微。

这些担忧导致市场遇冷。《华尔街日报》对市场数据的分析显示，2023年上半年碳信用购买量同比下降9%。价格亦持续走低。

数据提供商Trove Research指出，自2020年以来，达美航空、捷蓝航空与易捷航空合计贡献了近15%的碳信用购买量，但过去一年均减少了采购。

达美航空首席可持续发展官阿米莉亚·德卢卡表示，公司计划在本十年晚些时候将大部分支出转向可持续航空燃料。此前达美航空机上餐巾纸宣称其实现碳中和航司，引发集体诉讼。

“我们正在动用当前所有可行手段，“德卢卡说，“2020年时碳抵消是唯一选项…如今可选方案正在持续更新。”

捷蓝航空与易捷航空正对新技术进行类似投资。

清洁能源转型从来就不是快速、轻松或廉价的过程。但当前不乏亮点：政府补贴已推动可再生能源、绿氢、电池和电动汽车领域获得数百亿美元投资。若这些技术取得突破，将助力企业实现减排目标。

设定气候目标能推动企业关注自身排放，从而促进进展。欧洲和加州即将实施的新规将要求几乎所有美国大型企业进行碳披露。非营利气候目标评估组织"科学碳目标倡议”（SBTi）已认证超过3400家企业的目标，并表示企业减排雄心正在提升。

然而部分企业未能兑现承诺。SBTi近期点名约120家未履行承诺的企业（包括亚马逊），这些企业未按约定设定获得该组织认证的目标。

亚马逊发起的"气候承诺"企业联盟曾推动其他成员设定SBTi认证目标，该倡议获得亚马逊创始人杰夫·贝索斯旗下"贝索斯地球基金"支持。

该公司还撤回了"到2030年实现半数货运净零排放"计划。亚马逊解释称该计划已被"2040年全业务净零排放"目标取代，但新目标未包含此前公布的短期物流减排目标。

全球可持续发展负责人卡拉·赫斯特表示，亚马逊正在推进公司整体目标及自设的科学减碳目标。她指出SBTi的评估流程不适合亚马逊这类复杂的高增长企业。SBTi拒绝对个别企业目标置评。

赫斯特称亚马逊通过率先采购可持续航空燃料等环保产品，以及高价购买碳清除服务来培育绿色产业。该公司是全球最大的企业可再生能源采购商。

矿业公司淡水河谷近期因未能获得科学碳目标倡议（SBTi）认证而错过截止期限，主要原因是该组织对碳抵消措施的排斥。淡水河谷发言人表示，公司正优先推进减排工作，但由于钢铁行业脱碳难度大，可能仍会使用部分碳抵消方案。

乌克兰战争引发的大宗商品价格上涨打乱了许多企业转向可再生能源转型的计划。

为迎合希望公司利用能源高价获利的投资者，英国石油（BP）和壳牌（Shell）正放缓向低碳能源转型的步伐，并稳定化石燃料产量。

壳牌发言人表示，公司正在降低运营及能源产品相关的排放。英国石油发言人则称，公司仍致力于实现长期气候目标。

分析师指出，为实现气候目标，可再生能源融资规模需达到化石燃料投资的四倍。据国际能源署预测，今年绿色能源投资有望增至约1.7万亿美元，而化石燃料支出预计将攀升至1.1万亿美元左右。

在经历多年下跌后，可再生能源电力价格出现回升，这使企业采购计划变得复杂。供应链中断、利率上升及电网接入延迟等问题已扰乱风电和太阳能市场。

来自共和党的政治压力与部分商业挑战相互交织。联合国旗下组织格拉斯哥净零金融联盟（GFANZ）正试图推动私营领域投资，但已有部分成员因担心遭到共和党政客的法律诉讼和报复而退出——该联盟旨在限制化石燃料融资。

GFANZ高级顾问柯蒂斯·雷文尼尔表示，政治压力及随之而来的动荡"分散了注意力，简直让人头疼”。

他补充道：“每年遭遇这些阻力和延误，都意味着后续年份需要弥补更多。”

英国石油公司在德国运营的炼油厂，当前高油价时期正放缓其摆脱化石燃料的转型步伐。图片来源：马丁·迈斯纳/美联社联系记者：阿姆里特·拉姆库马尔 [email protected]、埃德·巴拉德 [email protected]、谢恩·希夫莱特 [email protected]

本文发表于2023年9月20日印刷版，标题为《尽管作出承诺，企业仍停滞气候行动》