《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态讨论

图片来源：丹尼尔·阿克/彭博新闻最新一期《市场对话》汽车与交通板块专题。独家发布于道琼斯通讯社，东部时间4:20、12:20及16:50更新。

东部时间10:48——继竞争对手Yellow公司破产停运后，货运公司ABF Freight的货运量及定价能力持续增长。其母公司ArcBest八月份货运量同比增长3%，日均货运量达2万件，较七月份目标值增加约500件。衡量定价能力的关键指标——每百磅收入在六月、七月后，于八月同比跃升4%。ABF正将卡车从现货市场转向核心零担运输业务，以把握更多"盈利账户机会"。ArcBest股价上涨1.7%至105.58美元。([email protected])

东部时间10:38——标普全球移动预测，在充满挑战的市场环境下，美国八月轻型汽车销量将保持稳定，预计达134万辆。该预估值虽同比增长18%，但相较上月仅微增3%（即使销售日多两天）。经季节性调整后年化销量为1520万辆，低于七月的1570万辆。八月27个销售日预计134万辆的销量，意味着日均销量将自二月份以来首次跌破5万辆。“新车价格承受力问题难以迅速缓解，“标普全球移动表示，“利率上升、信贷紧缩及新车价格缓降仍是消费者的压力点。"([email protected])

1022 美国东部时间 - 据CIBC分析师Krista·Friesen表示，NFI集团的综合再融资计划应能满足其增产过程中的流动性需求。该计划包括修订信贷协议、通过增发4180万股筹集2.63亿加元，以及1.8亿加元的第二留置权债务融资。CIBC维持对该巴士制造商的"逊于大盘"评级，但将目标股价从8.50加元上调至10.75加元。股价当前下跌2.6%至11.88加元，但年内累计上涨24%。过去52周该股累计下跌10%。([email protected])

0917 美国东部时间 - XP Investimentos分析师Pedro·Bruno和Matheus·Sant’Anna在研究报告中指出，尽管巴西央行刚开启降息周期，但收费公路运营商CCR和EcoRodovias Infraestrutura e Logística仍将受益于良好的交通流量趋势、强劲的新基础设施项目储备以及资本支出风险降低。分析师表示，这两家公司对基础设施投资项目的选择正显现出更强的甄别能力。XP将CCR和EcoRodovias评级上调至"买入”。([email protected])

0154 美国东部时间 - 花旗分析师在报告中称，欧洲汽车制造商与中国经济负增长情绪深度绑定，德国制造商尤甚。分析师表示，花旗已下调中国GDP预期，中国市场占全球汽车需求的30%和电动车需求的70%。据花旗数据，中国市场占宝马息税前利润的33%、保时捷30%、大众26%和梅赛德斯-奔驰23%。分析师指出，斯特兰蒂斯和雷诺在中国市场几乎无业务，不过雷诺对日产的持股带来变数。尽管过去12个月及年内销售稳健，花旗预测今年中国区销售额较2022年将小幅下滑。([email protected])

2127 东部时间 - 丰隆投行分析师Jeremie Yap在报告中指出，Bumi Armada财务状况良好，具备承接新项目的能力，这有助于其在未来几个季度实现连续盈利改善。这家为能源行业提供海运运输、工程及其他服务的公司，净负债率已从2020年第一季度的2.9倍降至2023年第二季度末的0.7倍，Yap预计其债务管理状况将持续改善。他补充道，Kraken浮式生产储卸油装置的意外停产影响了其二季度表现，但随着运营恢复正常并将在今年彻底解决，这一问题将不再构成拖累。丰隆维持对该股的买入评级，目标价0.71马币。股价上涨1.0%至0.51马币。（[email protected]）