美国联邦航空管理局发布警示以保护机场工作人员 此前发生多起伤亡事故 - 《华尔街日报》

美国联邦航空管理局(FAA)要求航空公司审查安全程序，此前引导、拖曳和推动飞机的机场工作人员发生了一系列伤亡事故。

对于与航空旅行和机场运营相关的各种操作，监管机构的此类警报并不罕见。但周五的警报是FAA自2005年推出所谓的运营商安全警报以来，首次专门针对更好地保护地面工作人员。

此前发生了一系列严重事故，包括几起死亡事件，同时国会加强了对与这些工作相关的安全问题的审查。此前，《华尔街日报》(The Wall Street Journal)本月早些时候的一项调查发现，在为飞机加油、处理行李和帮助飞机在停机坪上移动的地面工作人员中，工伤事故正在增加。

《华尔街日报》分析了安全数据，并与高管、工人、工会代表、安全专家和航空顾问进行了交谈，他们将这一增长归咎于该行业从疫情时期的冬眠中混乱反弹。

美国联合航空公司(United Airlines)的一名工作人员在弗吉尼亚州的杜勒斯国际机场引导一架客机。图片来源：Anna Moneymaker/Getty Images该机构列举了两起事件，称这两起事件导致其向运营商发布安全警报，其中包括一名工人被吸入飞机发动机后死亡。《华尔街日报》的文章详细描述了34岁的考特尼·爱德华兹(Courtney Edwards)的死亡，她在去年新年前夜被飞机发动机吸入后死亡。

美国联邦航空管理局（FAA）还提及另一起事故，一名工作人员被飞机襟翼撞击后，又遭起落架碾压，导致重伤。

公告声明这两起事件"均未被证实为系统性问题"，但"后果的严重性需要发布此次安全提醒"。

警报中包含的建议要求航空公司审查安全程序，确保工作人员在发动机完全停转前保持安全距离，同时要求运营方确保员工在飞机完全停稳、轮挡正确固定防止滑动前远离任何航空器。

该机构表示将把这些建议纳入发给航空公司的咨询通告，为操作标准提供指导。

此举正值工会推动将地勤人员（负责行李装卸、飞机加油和牵引作业）安全纳入FAA新规之际。目前参众两院正在制定该监管机构的重新授权法案，这将确定未来五年FAA的职责范围。

众议院7月通过的法案版本包含针对地勤人员安全的"行动号召"。若该条款成为法律，监管机构需在180天内启动全行业审查，随后提出提升员工安全与培训的方案。

参议院计划今年晚些时候就其版本的重授权法案进行表决。当前草案列出的防护要求包括改进停机坪标识线，明确划定航空器周围安全区域，以防止人员被发动机吸入。

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刊登于2023年8月26日印刷版，标题为《美国联邦航空管理局发布地勤人员安全警报》。