福特F-150皮卡遭遇诡异刺耳静电噪音问题——《华尔街日报》

菲尔·弗洛拉迪去年秋天驾驶他的F-150皮卡时，车载音响系统突然爆发出巨大破碎声，在他听来像是玻璃碎裂，随后又发出刺耳的静电噪音。

他表示事发后耳鸣持续数日。

“我第一反应是邻居打高尔夫球击碎了窗户，因为声音实在太像了，“去年夏天刚提这款2022年款卡车的弗洛拉迪说道。

福特汽车正面临部分皮卡和大型SUV的音响故障问题——车主报告车辆扬声器会突然发出异常巨响，常令驾乘人员受到惊吓。

在网络论坛上，F-150车主纷纷描述这种被称作"音爆"或"刺耳静电音"的异响。部分司机能立即关闭音响，但也有人反映异响持续15分钟以上，熄火后仍不停止。

密歇根州迪尔伯恩福特工厂的F-150生产线图片来源：杰夫·科瓦尔斯基/法新社/盖蒂图片社数十名福特车主已向联邦监管机构投诉，称这种噪音导致他们不得不靠边停车，或在车辆静止时不敢上路行驶。

这家汽车制造商今年夏季向经销商发布了一份技术服务公告，试图解决音频问题，称这与车辆音响系统中的放大器有关。

福特一位女发言人拒绝透露受影响的车辆数量。该服务公告涵盖2021-23年款的远征SUV和F-150皮卡，以及2022年款的F-150闪电电动卡车。

福特的F系列皮卡几十年来一直是美国最畅销的车型。

这位女发言人表示，该公司已收到约100起与该问题相关的投诉，主要涉及2022年款F-150卡车。

她说：“我们正在迅速采取行动，确保为客户解决这个问题。”

福特已开发出一种软件修复程序，客户可以在经销商处获取或通过可下载的更新获得。该修复程序将放大器用作过滤器，以防止扬声器噪音。

通常当车辆出现问题时，司机和机械师都很熟悉：车窗无法正确升起；刹车可能失灵；或者倒车摄像头系统出现故障。

与此同时，过去一些奇怪的问题曾让司机和汽车制造商感到沮丧。

十年前，丰田汽车因安全气囊可能无故弹出而召回超过80万辆汽车，原因是蜘蛛网堵塞了空调部件。斯巴鲁也曾发布召回，因为某些车型如果钥匙扣掉落，可能会意外启动。

现代汽车在2021年因转向灯功能故障召回了约46.6万辆汽车。驾驶员会激活一个方向的转向灯，但尾灯却会显示相反方向的信号。

质量问题曾对福特的盈利造成过压力。

2020年福特首席执行官吉姆·法利上任时承诺将把质量作为优先事项。此后他更换了该领域的管理层，旨在从源头消除潜在缺陷。

多位向美国国家公路交通安全管理局投诉的车主表示，静电噪音突发且剧烈，存在安全隐患并可能损害听力。

“若在高速公路或车流中出现这种情况，很可能会导致事故，“得克萨斯州一名车主上月致信NHTSA时写道。

据美国听力学学会数据，有车主向NHTSA报告其苹果手表监测到109分贝的峰值噪音，另有多人反映噪音超过100分贝——相当于喧闹的音乐会或汽车喇叭的音量。

“声音越大，安全暴露时间越短，“学会前主席莎拉·西德洛夫斯基指出。她表示100分贝环境下，安全暴露时间仅限数分钟。

根据联邦法规，汽车制造商发现存在安全隐患的缺陷时必须发起召回。

福特发言人表示，基于目前掌握的信息，公司认为该问题未达到需召回的安全缺陷标准。

NHTSA发言人回应称已获悉此事并收到多起车主投诉，该机构将持续监测评估事态发展，必要时采取行动。

去年十二月，弗洛拉迪正开车送他8岁的女儿去音乐剧排练时，刺耳的静电噪音再次爆发。他尖叫着让女儿下车。他说女儿在后座根本听不见他的喊声。

当月弗洛拉迪将卡车送至经销商处，对方通过更换12伏辅助电池似乎解决了问题——当时福特官方提供的修复方案尚未出台。

目前他感觉震耳欲聋的静电噪音问题已得到解决。

联系记者：瑞安·费尔顿 [email protected] 与诺拉·埃克特 [email protected]

本文发表于2023年8月24日印刷版，标题为《福特卡车车主投诉噪音问题》