美国钢铁公司与美国钢铁工人联合会就收购案展开对峙 - 《华尔街日报》

美国钢铁公司数十年来一直是美国最大的钢铁制造商之一。图片来源：Luke Sharrett/Bloomberg News美国钢铁公司 与联合钢铁工人工会在收购要约谈判中就工会影响力问题产生分歧。

代表美国钢铁公司约1.1万名小时制生产工人的工会支持竞争对手克里夫斯天然资源公司的收购提案。美国钢铁公司则予以回绝，表示其与工会的合同并未赋予工会对这家拥有122年历史企业的任何潜在协议拥有否决权。

总部位于匹兹堡的美国钢铁公司8月13日表示，正在考虑针对其全部或部分业务的多项收购要约。除克里夫斯外，工业集团埃斯马克也宣布竞购美国钢铁公司，该公司是为汽车工业、建筑业和其他制造商提供产品的四大钢铁巨头之一。

克里夫斯公司某设施。上月该公司主动提出以每股约35美元的现金加股票方式收购美国钢铁公司。图片来源：Sue Ogrocki/Associated Press美国钢铁公司数十年来一直是美国最大的钢铁制造商之一，运营着多家钢厂和铁矿。虽然新竞争对手通过电弧炉熔炼废钢能以更低成本生产钢铁，但美钢以铁矿石为基础的生产方式对于汽车车身、食品罐头、电器及其他制造业用钢仍至关重要。

随着废钢供应趋紧，该公司的铁矿石储备在行业中具有日益增长的战略价值。美钢还生产油气井用管道，并计划开始生产电动汽车电机专用钢材。

出售美钢可能使美国钢铁工人联合会(USW)陷入困境。美钢和克利夫兰-克里夫斯是美国最大的工会化钢铁制造商。纽柯和钢铁动力等新兴钢铁企业则在没有工会代表工人的情况下运营。美钢最新的阿肯色州大河钢厂也采用非工会劳动力。

美钢高管计划扩大大河钢厂产能，这可能会减少公司继续运营部分依赖工会工人的老旧钢厂的需求。自2020年以来，美钢已关闭底特律附近大部分钢厂，并试图出售圣路易斯附近由工会员工运营的钢厂。

工会表示其与美钢的合同赋予其对出售公司的"事实否决权"，因为买家在交易完成前必须与USW协商新合同。

“没有USW的支持，整个公司或由USW代表资产的潜在出售将无法完成，“工会上周五表示。

美国钢铁公司在周二致员工的信中表示，该合同“并未授予美国钢铁工人联合会（USW）或其指定的任何一方权利，以阻挠董事会认为符合股东最佳利益的潜在交易——无论交易对象是谁”。

公司声明称，若买家同意遵守尚不足一年的现有合同条款，工会无权阻止交易。美国钢铁强调，任何潜在收购方都必须承接与工会的现有合同，并承认钢铁工人工会作为公司时薪员工代表的地位。

美国钢铁指出，若收购方试图以降低薪酬或削减福利作为收购全部或部分公司的条件，工会将发挥其影响力。工会可拒绝修改合同，从而实质性地阻碍交易进程。

美国钢铁工人联合会主席托马斯·康威表示，克利夫兰-克里夫斯收购美国钢铁可避免公司落入外资企业之手。图片来源：丽贝卡·德罗克/美联社8月3日美国钢铁工人联合会主席托马斯·康威致美国钢铁公司的信函显示，工会"明确支持"克利夫兰-克里夫斯的收购计划，并"除克里夫斯外不会支持其他任何收购方”。克利夫兰-克里夫斯于8月13日公布此信时，同时披露了其在7月下旬主动提出的每股约35美元的现金加股票收购要约。

工会表示：“克利夫斯是唯一现实可行的买家，能够收购美国钢铁公司的全部资产。”

工会称其支持克利夫斯-克利夫兰公司自2020年以来的行动依据，当时该公司收购了AK钢铁和阿塞洛-米塔尔运营的工会化钢厂。工会指出，克利夫斯-克利夫兰在收购后扩大了工会员工规模。

去年，克利夫斯-克利夫兰还迅速与联合钢铁工人工会达成协议，为约14,000名工人签署了新合同，其中包括四年内加薪20%。

美国钢铁公司最终也同意了相同的加薪幅度。工会表示，若成功收购，克利夫斯-克利夫兰已承诺遵守USW与美国钢铁公司现有合同条款。

康威称，克利夫斯-克利夫兰收购美国钢铁公司将阻止其被外资企业收购。

“USW不希望这些重要资产落入外国钢企手中，我们已向美国钢铁公司和克利夫斯表明了这一立场。”康威周一表示。

美国钢铁公司表示，根据合同条款，工会确实有权提交收购要约。工会称已将这一权利转让给克利夫斯-克利夫兰，使其收购行动与工会立场绑定。

克利夫斯-克利夫兰周二表示，该转让使其有权查看美国钢铁公司收到的所有出售提案。公司CEO洛伦索·贡萨尔维斯在致美国钢铁公司CEO戴维·伯里特的信中强调：“美国钢铁公司现在必须在收到第三方提案后立即同时通知USW和克利夫斯。”

美国钢铁公司代表未立即发表评论。

美国钢铁公司表示，其董事会否决了克利夫兰-克里夫斯的现金加股票收购提议，称该提议不合理，因为克利夫兰-克里夫斯拒绝签署保密协议，该协议涵盖正式谈判期间披露的美国钢铁公司信息。美国钢铁公司称，除非接受其报价的经济条款，否则克利夫兰-克里夫斯不愿签署保密协议。

行业分析师表示，美国钢铁公司与克利夫兰-克里夫斯的合并可能会形成市场集中，这将招致政府监管机构和两家公司客户的反对。若合并成功，克利夫兰-克里夫斯将控制汽车钢板、铁矿石及电动汽车专用金属电机市场的过大份额。

联系作者鲍勃·蒂塔请致信[email protected]

本文发表于2023年8月23日印刷版，标题为《美国钢铁公司与工会就竞标收购提案展开对峙》。