《华尔街日报》:破产的Yellow公司获15亿美元新报价竞购其货运终端
Paul Berger
Old Dominion货运公司加强了对破产运输公司Yellow庞大的北美房地产资产的竞购,以15亿美元的报价击败竞争对手Estes Express Lines。
该报价超过了Estes Express Lines提出的13亿美元提案,预示着针对169个货运站网络的破产法院监督竞拍可能将激烈进行。这些资产将为Yellow提供远超其本月申请第11章破产前累积债务的资金。
Yellow在今年夏天倒闭前已运营99年。其货运站包括靠近主要大都市区的黄金地段,对于寻求快速存储和配送货物的运输物流公司极具吸引力。
本月初,在Yellow停业申请破产后,佛罗里达州奥兰多市一处关闭的Yellow货运站。图片来源:Paul Hennessy/Zuma PressYellow的律师本月早些时候在破产法庭表示,已有近100方对Yellow资产提交正式意向书。多家竞争对手的高管表示有意收购部分Yellow站点。北卡罗来纳州托马斯维尔的ODFL通过法庭文件披露其报价,成为"假马竞标者",意味着其出价将作为法院监督拍卖的底价,接受更高或更优提案。
ODFL官员未立即回应置评请求。
这家年收入约63亿美元的运输公司是美国第二大零担货运承运商(该细分市场通过同一拖车为多个客户运送货物),其2022年在该领域的市场份额仅次于Yellow公司。根据本月投资者报告,该公司在48个州运营256个服务中心,截至6月30日的第二季度末持有约5510万美元现金及等价物。
其出价将远超Yellow欠主要债权人的12亿美元债务,其中包括美国政府要求偿还的7亿美元贷款。
据Yellow公司律师Allyson Smith透露,该公司已接受对冲基金Citadel与最大股东MFN Partners联合提供的1.42亿美元破产贷款。这笔资金将用于维持公司停业清算期间的运营,包括处置房地产资产及数万辆卡车拖头和拖车。
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本文发表于2023年8月21日印刷版,标题为《竞购Yellow运输终端白热化》