飞机上后仰座椅是礼貌行为还是粗鲁之举？——《华尔街日报》

莎伦·斯奈德为自己飞往德国的红眼航班购买了机票，因此在她看来，她完全有权将座椅靠背放倒。

而坐在她后方的乘客显然不这么认为，并不断拍打她的椅背。由于对方不懂英语，斯奈德只能用手势示意这位女士也可以放倒座椅来获得更大空间。

最终斯奈德不得不呼叫空乘人员。“当时我很生气，你又不是椅背警察”，这位来自南卡罗来纳州默特尔比奇的56岁女士如此评价同机乘客，“别想让我这八小时飞行变成煎熬”。

空中伦理困境商用客机普遍配备可调节座椅，乘客有权放倒靠背。但这一行为却能引发诸多不满。调查显示公众对此态度两极。

支持者认为座椅设计本就允许倾斜，乘客应自由使用权。反对者则指出在本就狭窄的空间里，这会破坏他人旅行体验。争议焦点在于：那宝贵的几英寸空间究竟属于放倒座椅的人，还是后方乘客？

“我百分百反对这个功能”，67岁的加州棕榈泉半退休工程顾问尼克·拉特科维奇表示，“我从不使用，认为这存在安全隐患应被禁止”。

德州拉夫金的55岁罗娜·克拉克则持相反观点：“既然花钱买了座位就有权调节。虽然我个人很少后仰，但前排乘客这么做我完全理解”。

珍妮特·武科蒂奇并不喜欢完全放倒的座椅。图片来源：查克·武科蒂奇73岁的珍妮特·武科蒂奇表示，问题的核心在于这会妨碍其他乘客。“当我的权益无法实现时，你的权利就该止步，“来自匹兹堡的武科蒂奇说，“你把座椅往后一靠，我甚至没法离开座位，因为你已经侵占了我的空间。”

在联邦航空管理局收到的数千份关于飞机座椅的投诉中，许多都呼吁政府干预座椅后仰问题。有人认为航空公司根本不该安装带后仰按钮的座椅。

旅游网站Vacationer近期一项针对1100名美国人的调查显示，46%的受访者认为完全后仰座椅很无礼，并表示自己不会这样做；约28%的人虽认为此举失礼，但会在后仰前礼貌征询同意；另有23%认为这并无不妥。

YouGov的民意调查揭示了地域差异：欧洲人对座椅后仰容忍度最低，59%的受访者认为不可接受，而美国持此观点者为46%。

威斯康星州太阳草原市46岁的迈克尔·格雷森斯表示，他喜欢乘坐精神航空正是因为其座椅不能后仰。“我不会直接对前排乘客发火，“他说，“但心里绝对在冒火。”

达美航空CEO埃德·巴斯蒂安表示自己从不调整座椅靠背。图片来源：梅丽莎·戈尔登为《华尔街日报》拍摄精神航空的座椅设计为不可调节。图片来源：马里奥·塔玛/盖蒂图片社2019年，为提升乘客体验，达美航空在部分商务航线航班上将座椅最大后仰角度减少了2英寸。航空公司发言人表示这对客户满意度未产生实质影响，因此未在全机队推广该措施。达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安曾公开表示自己从不后仰座椅，但认为乘客有权选择是否调节。

哥伦比亚法学院教授迈克尔·海勒在其与加州大学洛杉矶分校法学院詹姆斯·萨尔兹曼合著的《我的！所有权潜规则如何支配我们的生活》一书中，对此问题进行了法理学分析。

他指出，纠纷源于双方乘客对同一空间的权属认知：前排乘客掌控调节按钮，后排乘客在起飞降落等座椅必须直立时段拥有该空间使用权，并享有小桌板的专属支配权。

海勒教授强调，实际上该空间所有权属于航空公司。“这种模糊性让航司能在每趟航班的每个座位上重复出售这个空间。“他表示，航空公司将冲突转嫁给乘客，而乘客大多依靠礼仪规范自行化解矛盾。

维拉诺瓦大学伦理项目副主任布雷特·威尔莫特表示，从伦理角度而言，这个问题本身没有对错之分。当乘客购买机票时，就与航空公司达成了包含特定权利的协议，其中就包括调整座椅靠背的权利。

但他指出，由于乘客与众多他人共享机舱空间，为了给大多数人创造最佳体验，或许不应过度行使自身权利。“作为伦理学家，我认为这两种观点都值得考量。“他补充道。

空乘人员常常需要调解座椅靠背引发的纠纷。图片来源：纳塔莎·皮萨伦科/美联社调解这类纠纷往往成为空乘人员的职责。里奇·亨德森讲述了他最近处理的一起冲突：一位乘客抱怨前排乘客后仰座椅导致他无法使用笔记本电脑工作。

“你们都是成年人了，难道不能自行解决吗？“在飞行博客《双人机组》记录工作见闻的亨德森回忆道。他明确表示支持乘客享有调节座椅的权利。

身高2米01的61岁乘客安德鲁·赫伯特坦言，他常担心前排乘客快速后仰时会撞到自己的膝盖。出于对后排乘客的体谅，他选择从不调整座椅角度。

“对我而言，后仰座椅并不会改变舒适度，”他说，“无论如何都很糟糕。”

曾游历57国（包括中国）的史蒂夫·布朗对前排乘客后仰座椅的行为感到恼火。图片来源：史蒂夫·布朗62岁的史蒂夫·布朗足迹遍布57个国家，他表示前排乘客后仰座椅会让他烦躁。去年10月从格鲁吉亚第比利斯飞往阿塞拜疆巴库的航班上，他说前排应急出口处一位矮个子男性后仰了座椅。“我简直难以置信，”他说，“但他确实有这个权利。毕竟他付了机票钱。不过我心里很不舒服。”

63岁的柯克兰·德莱尼认为乘客无需征得同意。她表示自己在后仰前总会观察后排乘客的年龄和体型。如今她格外谨慎，因为不知道什么小事就会引发冲突。

“如果航班延误，我绝不会碰那个按钮，”德莱尼说，“所有人都会高度紧张，对任何事都异常敏感。何必激怒别人呢？不值得。”

联系作者约瑟夫·德阿维拉：[email protected]

本文发表于2023年8月18日印刷版，标题为《飞机上后仰座椅是正当行为还是粗鲁之举？》。