中国恒大旗下电动汽车公司将获迪拜汽车制造商注资——《华尔街日报》

恒大汽车旗下恒驰5车型在4月停产后，于5月恢复生产。图片来源：Cfoto/Zuma Press香港——陷入困境的房地产开发商中国恒大集团旗下电动汽车部门将获得来自迪拜汽车制造商5亿美元的现金注资，后者将持有该公司大量股份。

去年通过与一家特殊目的收购公司合并后在纳斯达克上市的NWTN表示，将收购中国恒大新能源汽车集团约28%的股份。该公司还将获得提名这家香港上市公司大部分董事会成员的权利。

这笔投资将帮助恒大新生的汽车业务为其工厂生产提供资金。2021年，这家中国房地产公司陷入财务困境并债务违约，导致生产延迟。恒大新能源汽车集团（简称恒大汽车）表示，NWTN的投资是"目前唯一可行的融资方案，可满足公司迫切的资金需求"。

NWTN由商人Alan Nan Wu运营和控制，他于2016年创立了一家名为Iconiq Motors的电动汽车公司。NWTN在阿布扎比设有一家电动汽车组装厂，并在中国设有子公司。该公司报告称2020年至2022年期间没有收入。

在恒大爆发流动性危机前，该开发商的创始人兼主席许家印曾为汽车业务制定了雄心勃勃的计划。他一度预测，到2025年恒大汽车将超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。

然而，恒大汽车却难以真正启动业务，在中国竞争激烈的电动汽车市场站稳脚跟。去年该公司汽车及汽车零部件销售收入仅为840万美元。

上月恒大汽车表示，在4月暂停生产后于5月恢复生产的恒驰5车型，截至今年5月底已交付超1000辆。7月该公司还表示正寻求通过股权或债务融资筹集约5亿美元。

恒大汽车市值在2021年4月曾突破800亿美元，截至周二港股收盘时仅为24亿美元。其股价在开盘时因披露投资消息而飙升，但当日收盘涨幅仅1.8%。

这家电动汽车公司周一表示，已达成协议将部分贷款转换为新股，由包括母公司及许家印在内的债权人持有。在完成债转股及NWTN注资后，恒大对该子公司的持股比例将从目前的59%降至约47%。交易预计在第四季度完成。

曾是中国最大房地产销售商及全球负债最高开发商的恒大，经过与国际债权人漫长谈判后，于3月达成涉及190亿美元债券的债务重组协议。境外债权人可选择将债务置换为新的长期票据，或承担部分本金损失以换取由恒大或其两家上市股票（含恒大汽车）担保的短期债券与股权挂钩票据组合。

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刊登于2023年8月16日印刷版，标题为《房地产开发商中国恒大旗下电动汽车公司将获得迪拜汽车制造商注资》。