UPS下调盈利预期 因快递业务放缓——《华尔街日报》

第二季度营收同比下降近11%至221亿美元。图片来源：Justin Sullivan/Getty Images联合包裹服务公司下调了全年财务预期，因全球快递业务放缓以及新劳工合同的影响令其业务承压。

这家包裹递送公司周二公布了温和的预测，称其第二季度营收和利润同比下降。6月当季面临的挑战部分是由于客户将业务从UPS 转移出去，因该公司与国际卡车司机兄弟会(International Brotherhood of Teamsters)就其最大的劳工合同进行谈判。

UPS和卡车司机工会(Teamsters)上个月达成了一项为期五年的临时协议，覆盖30多万名员工，避免了一场可能给美国供应链造成重大问题的罢工。

第二季度营收同比下降近11%至221亿美元，低于接受FactSet调查的分析师此前普遍预期的230亿美元。利润下降27%至20.8亿美元。按每股计算，利润为2.42美元。

高管们表示，如果公司没有努力削减开支，利润情况会更糟。在本季度，UPS将工作时间减少了10%，包裹数量也有所下降。

首席财务官Brian Newman表示，该公司还减少了航班，并将非自动化设施的包裹量减少了18%，从而减少了运营人员数量。该公司补充说，与去年同期相比，管理层人数减少了2500多人。

周二早盘交易中，联合包裹服务公司(UPS)股价一度大幅走低，最终收盘跌幅收窄至1%以内，报180.55美元。今年以来，UPS股价累计上涨3%，而同期标普500指数涨幅超过17%。

团队协议如何影响业务？

UPS首席执行官卡罗尔·托梅表示，新协议恢复了劳动力稳定性，并回应了员工、股东和公司自身的关切。她表示，公司当前重点是赢回在劳资谈判期间将日均约100万件包裹转移至其他承运商的客户。

托梅谈及谈判时称：“随着第二季度舆论声量不断升高，业务量转移程度超出了我们预期。”

这份临时协议规定，合同期内兼职与全职员工时薪将提高7.5美元，并包含保障驾驶员安全的车辆空调和货物通风条款。托梅表示，UPS保留了引入新技术的能力，以及在旺季灵活使用季节性劳动力处理包裹的权限。她预计工人将在两周内批准该劳动协议。

协议公布当日UPS股价下跌，部分投资者和分析师担忧其成本将远超预期。

包裹量下滑

在美国国内市场，6月季度日均包裹量同比下降9.9%，单件包裹收入增长3.3%。国际业务方面，同期日均包裹量下降6.6%。

UPS表示，其目标是赢得超过70亿美元的销售机会，包括赢回因劳资谈判而转移的业务量，以及此前受谈判制约的新业务。首席执行官卡罗尔·托梅表示，她有信心UPS将在今年年底前赢回所有流失的业务量。

纽曼指出，美国电子商务趋势正在企稳，并预计下半年将有所改善。

最新展望

UPS称今年营收约为930亿美元。今年早些时候，该公司曾预计2023年营收至少达970亿美元。UPS去年营收为1003亿美元。

在营收展望下调的40亿美元中，约10亿美元源于第二季度的业务量转移。纽曼表示，剩余约30亿美元的下调与下半年需求预期疲软相关。

该公司目前预计今年调整后营业利润率约为11.8%，低于此前12.8%至13.6%的指引。

UPS表示将通过多种手段（包括运用更精准匹配运力与需求的技术）来抵消来年的工资成本上涨。

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本文发表于2023年8月9日印刷版，标题为《团队合同余波与配送放缓冲击UPS》。