ESG洞察：飞机发动机召回事件或引发对RTX公司社会责任的担忧 - 《华尔街日报》

自2015年推出以来，这款节能的齿轮传动涡扇发动机一直存在可靠性问题。图片来源：Nathan Laine/Bloomberg News普惠公司约1200台飞机发动机因制造金属材料中发现污染物而被召回，这些污染物可能导致关键部件出现裂纹。母公司RTX上周表示，近期发现了这一污染问题，需对2015至2021年间使用这些发动机的飞机进行检查，以确定是否需要维修。此次召回对RTX与产品质量安全相关的社会信誉造成了负面影响。

根据可持续发展会计准则委员会的标准，产品质量与安全是航空航天与国防行业财务重要性的核心类别。这是因为设计缺陷或制造测试流程失误引发的安全问题，可能导致成本上升，并因产品需求潜在下降而影响收入。《华尔街日报》报道，1200台发动机中最紧迫的200台需在9月中旬前完成检查，预计将使RTX今年自由现金流减少5亿美元。

自上周二消息公布以来，RTX股价已下跌约10%，市值蒸发约140亿美元。该公司未就召回事件的负面影响置评。

发动机召回可能冲击空客供应链管理

RTX公司的召回事件对空客供应链产生连锁反应，可能影响其商业模式和创新形象，因其约40%的热销A320neo单通道客机配备普惠发动机。此次召回涉及数百架飞机，由于潜在金属污染问题需接受检查。

从可持续发展角度看，这些安全隐患可能削弱空客的供应链管理信誉，引发外界质疑其能否确保供应商行为不会对公司运营造成重大不利影响。周二消息公布时空客股价下跌约4%，周五才恢复正常。空客发言人表示发动机问题不会立即引发安全隐患，预计不会影响飞机交付。

此次召回还可能加剧当前航空航天业的供应链混乱，以及空客和波音等制造商面临的压力——它们正试图提高飞机产量以满足航空业复苏带来的强劲需求。空客首席执行官纪尧姆·福里表示，公司坚持今年交付720架商用飞机的原定计划，但仍在评估未来两年内召回事件对交付的连锁影响。

航空航天与国防工业可持续性分析

根据道琼斯可持续发展评分，在披露产品质量与安全信息方面，Figeac Aero、Electro Optic Systems和Avicopter是航空航天与国防行业的领军企业。这些公司在该类别中获得了79分，比全球行业平均水平高出22分。RTX目前未达到获得道琼斯可持续发展评分的数据报告门槛。此外，在解决供应链管理问题方面，根据企业披露信息显示，空客表现相对优异。其65分的成绩比全球航空航天与国防行业平均水平高出15分，但评分显示仍落后行业领头羊韩国航空航天工业公司20分。

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