这位“水牛士兵”的哈雷戴维森摩托车是个话题制造者——《华尔街日报》
A.J. Baime | Photographs by Nolis Anderson for The Wall Street Journal
内森·“摩城”·麦克,58岁,来自德克萨斯州埃尔帕索,美国陆军退役军士长,全国水牛战士与骑兵摩托车俱乐部主席,骑着他2016年款的哈雷戴维森路滑翔 Ultra,向A.J.贝姆讲述。
我16岁开始骑摩托车。参军后有能力拥有自己的摩托车时,我就被它带来的自由深深吸引。有一天骑行时,我在路上遇到几位水牛战士。了解越多,我就越喜欢他们的所作所为和代表的信念。于是2008年从军队退役后,我加入了他们。
水牛战士摩托车俱乐部成立于1993年,由5000多名不同种族但以非裔美国人为主的男女组成,我们骑行并致力于社区公益。我们称之为"邻里善行"。成员包括现役及退役执法人员、退伍军人、现役军人、牙医、教师、医生和律师,都是志同道合践行使命——骑行、教育、服务的人。
俱乐部名称源自1866年作为美军组成部分成立的非裔士兵部队——第9和第10骑兵团"水牛战士"。有人说这名字源于他们勇猛的战斗精神,也有人认为士兵们的卷发像水牛皮毛。作为成员,我们自称士兵与骑兵,骑着铁马,并致力于传承这段历史。
我骑摩托车走遍除缅因州和特拉华州外的美国各州,穿越过加拿大和德国。我有其他摩托车,但这个夏天我选择2016款哈雷戴维森路滑翔Ultra。这辆车非常适合长途骑行,配备导航[GPS]、优质音响系统和行李边箱,专为低维护的长途骑行设计。只需更换机油和轮胎,就能持续驰骋。
摩托车不仅是代步工具,更是吸引目光、开启对话的利器。它帮我打破沉默,让我得以在造访的社区结识陌生人,开始为人们带来改变的工作。
几周前,我骑着这辆2016款哈雷机车从家乡埃尔帕索出发,一路驶至俄亥俄州。随后又奔赴密尔沃基参加哈雷戴维森120周年庆典。从密尔沃基到芝加哥拜访俱乐部创始人肯尼斯·“造梦者”·托马斯,接着前往底特律探亲。最后抵达佛罗里达州坦帕市,参加水牛战士摩托车俱乐部的全国大会。(我们与哈雷戴维森合作,为坦帕小学生送去了1500个装满学习用品的新书包。)
麦克已骑摩托车穿越48个州,以及加拿大和德国。图片来源:《华尔街日报》Nolis Anderson最后这段旅程,我在雨中骑行了14小时。这辆车最重要的特质?可靠。它从不让我失望。
如今我比初陷摩托魅力时更热爱骑行。因为现在,我终于能真正享受骑行。这就是我们的生活。
联系A.J.贝姆请致信[email protected]。
本文发表于2023年8月1日印刷版,标题为《水牛战士的哈雷正合心意》。