《华尔街日报》：Yellow公司大规模裁员并逐步停止运营

Yellow是美国最大的运输公司之一，去年收入超过52亿美元。图片来源：Orlin Wagner/Associated Press据知情人士透露，货运公司Yellow于周五解雇了大量员工，并停止常规运营。该公司正面临流动性危机，并考虑包括即将申请破产在内的各种选择。

知情人士称，被解雇的员工包括公司销售团队、业务运营和技术部门的成员。他们表示，Yellow的工会司机和货运处理人员不在此次裁员之列。

其中一位知情人士表示，该公司是美国最大的运输公司之一，去年收入超过52亿美元，目前仍保留客服人员，因为该运输公司网络中仍有货物，正试图运往目的地或退回给客户。

Yellow在《华尔街日报》获得的一份员工通知中表示，该公司“将于2023年7月28日停止常规运营，关闭和/或解雇所有地点的员工。”

这些行动源于Yellow与国际卡车司机兄弟会(International Brotherhood of Teamsters)之间因拖欠养老金和福利金以及新合同条款而陷入的纠纷。这场摊牌，包括因养老金支付问题引发的罢工威胁，加速了这家本已负债累累、在疲软的货运市场需求减弱的公司的财务困境。

《华尔街日报》报道称，Yellow公司正准备申请破产，这加剧了这家拥有99年历史的货运公司可能倒闭的威胁。

货运行业高管和股票分析师表示，包括零售商、制造商和货运经纪商在内的主要客户上周开始撤回业务。面对日益严重的资金流失，Yellow已停止在其网络中接收新的货物运输。

“在我们看来，他们正在逐步停止运营，”Stephens的股票分析师Jack Atkins周四表示。“他们正在收回拖车，不再接收货物。”

Teamsters官员本周向地方工会发送了一封信，称对这家运输公司的希望正在“逐渐消失”。

“不幸的是，尽管Teamster成员在过去十多年里向公司提供了总计数十亿美元的让步，以及2020年的大规模政府救助贷款，Yellow可能最终仍无法承受其巨大的债务负担，”通知中写道。

多家公司的高管表示，随着Yellow问题的加剧，他们近期的货运量激增。

总部位于阿肯色州史密斯堡的ArcBest，Yellow的竞争对手ABF Freight的母公司，表示其过去一周的货运量增长了10%以上，主要原因是业务从Yellow的网络转移而来。“我们正在经历的情况每天都在变化，”ArcBest首席执行官Judy McReynolds在周五的财报电话会议上表示。

“我们可以处理这些优质业务，并确保其在网络中顺利运行，”她补充道，“这对我们来说是一个巨大的机会。”

“毫无疑问，每个人的生意都受到了影响，因此我相信有充足的运力，”总部位于伊利诺伊州本森维尔的运输公司STG Logistics的首席执行官保罗·斯文德兰表示。

Yellow是卡车运输领域第三大零担运输公司，这种模式下，同一拖车会为多个客户的货物提供服务。

联系保罗·佩奇，邮箱：[email protected]

本文刊登于2023年7月29日的印刷版，标题为《卡车运输公司Yellow大幅裁员》。