舒默提出的2.4万亿美元增税计划 - 《华尔街日报》
The Editorial Board
进步派州份不愿承担建设绿色电网所需的数万亿美元成本。因此,参议院多数党领袖查克·舒默正指示联邦能源监管委员会(FERC)将账单转嫁给红色州份。
舒默上周致信要求FERC加快制定"强有力的输电规划和成本分摊规则",以便向美国人提供更多"清洁电力"。他声称各州在批准新输电线路和分摊成本上的分歧正在阻碍可再生能源项目。
根据FERC现行规定,输电项目成本分配基于哪些方面能从提高可靠性或降低拥堵成本中受益。例如,伊利诺伊州居民将为新建输电线路支付更高电费,这条线路将威斯康星州燃气发电厂的电力输往伊利诺伊州以确保供电可靠性。
区域输电组织内的各州通过协商分摊成本,只要项目能解决可靠性问题,这一直未引发争议。当前日益突出的问题是,超半数州份已实施可再生能源强制令。新泽西州要求到2035年100%电力来自"清洁能源",包括7500兆瓦海上风电——足以满足约600万户家庭用电。
建设长距离输电线路将太阳能和风电场与人口中心相连成本高昂。得克萨斯州2021年输电费用达41亿美元,较2011年增长逾一倍,主要源于该州风电和太阳能的建设。风能和太阳能的输电成本是核能与化石燃料发电的2-3倍。
2020年普林斯顿大学的一项研究估计,要实现净零碳排放的输电系统,到2050年将耗资2.4万亿美元。到2030年,高压输电线路必须增加60%,到2050年则需增长两倍。
阿肯色州、西弗吉尼亚州和田纳西州等没有可再生能源强制要求的州,既不想要也不需要其他州的高额补贴绿色能源,因为这可能会使他们自己的基载化石燃料和核电站倒闭。他们也不愿意为新的输电线路买单,因为这些线路的唯一目的是帮助其他州满足其可再生能源强制要求。
但这并不重要。舒默先生写道,联邦能源管理委员会(FERC)应该命令那些“搭便车”的州为输电升级付费。他还希望FERC明确其“后备权力”,在州政府拒绝时发放许可。换句话说,如果西弗吉尼亚州人不愿意为将新泽西州的海上风电场接入电网买单,FERC就应该强制他们支付费用。
国会中的民主党人拒绝考虑任何不将其绿色能源建设成本社会化的许可改革,而共和党人则不会接受这一点。因此,舒默先生正在指示FERC绕过国会采取行动。“这个委员会的成功或失败将取决于他们如何处理这些关键的输电规则,”他说。
FERC目前以2比2的票数陷入僵局,但在共和党委员詹姆斯·丹利的任期结束后,民主党人明年将占据多数席位。舒默先生希望委员会征收2.4万亿美元的税款,以建设左派的绿色能源电网,而这是民主党无法在国会通过的。正如进步派喜欢说的那样,民主在黑暗中消亡。
参议院多数党领袖查克·舒默于周三。图片来源:J·斯科特·阿普尔怀特/美联社刊登于2023年7月27日印刷版,标题为《舒默提出的2.4万亿美元增税计划》。