ESG综述：市场动态 - 《华尔街日报》

图片来源：马里奥·塔玛/盖蒂图片社最新市场动态聚焦ESG影响力投资。独家发布于道琼斯通讯社，美国东部时间10:00和17:00发布。

美国东部时间10:22 - 克利夫兰-克利夫斯公司宣布，对其采用热压块铁（HBI，一种更纯净的铁矿石形式）生产的钢材每吨加收40美元附加费。该公司表示，在高炉中使用HBI可减少二氧化碳排放。这家自产铁矿石的企业在俄亥俄州托莱多市设有HBI生产厂。“我们的钢材特性使其真正与众不同，尤其是与汽车行业主要钢材供应商相比，理应获得相应回报，“首席执行官洛伦索·贡萨尔维斯向分析师表示。股价上涨6.6%至17.59美元。（联系邮箱：[email protected]；推特：@bob_tita）

美国东部时间09:55 - 威瑞森首席财务官托尼·斯基亚达斯针对《华尔街日报》关于老旧铅包电缆潜在风险的报道作出更详细回应，表示现在预估这些电缆对这家电信巨头的财务影响"为时过早”。斯基亚达斯在周二的财报电话会议上称，公司正与第三方合作在媒体指认的地点进行自主检测，但数周内不会有结果。（联系邮箱：[email protected]；推特：@drewfitzgerald）

美国东部时间09:17 - 联合航空公司表示，旨在加速可持续航空燃料发展的投资基金自2月启动以来规模已翻倍。该公司称，其风投部门2月成立的"可持续飞行基金"现已增长至近2亿美元，新增美国运通、美国银行、夏威夷航空和捷蓝航空等8家企业合作伙伴。该基金初始资金1亿美元来自美联航及创始投资者加拿大航空、波音、通用电气、摩根大通和霍尼韦尔。美联航表示，已有超过6万名客户向该基金累计捐赠逾20万美元，该基金主要投资于可持续航空燃料领域的初创企业。（联系邮箱：[email protected]）

美国东部时间16:34 - 电动汽车制造商尼古拉表示，其总部在7月23日周日发生一起此前在6月火灾中受损的卡车复燃事件。公司发言人表示：“无人员受伤，火势已迅速得到控制。“该公司补充说明，对于这类电池电动车系统在事故中受损的情况，存在"高于正常水平的复燃可能性，因此我们的安全与工程团队在持续调查过程中始终进行监控。“上月尼古拉凤凰城总部发生的火灾导致多辆卡车损毁，公司怀疑存在人为纵火嫌疑，事故未造成人员伤亡。尼古拉股价收盘下跌4.8%至2.38美元。([email protected]; @benglickman)

美国东部时间14:12 - CGI集团首席执行官乔治·辛德勒向《华尔街日报》表示，各国政府正越来越多地借助人工智能应对环境问题。面对海量数据输入，政府正寻求CGI等合作伙伴帮助解析和组织信息。这位高管举例称，政府正利用AI追踪水下海草草甸——这些是高效的碳汇系统。辛德勒指出，通过AI技术，政府能更准确掌握海草繁茂区域及成因，制定最佳保护方案，甚至可能实现人工培育更多海草草甸。([email protected])

美国东部时间11:25 - 反诽谤联盟周一发布的研究报告显示，许多游戏公司连最基本的审核都未能落实，尽管设有禁止仇恨言论政策，却仍允许"HeilHitler"等用户名存在。该非营利组织研究人员指出，用户名本是游戏公司最容易审核的内容，但他们在五款热门多人在线游戏中轻易发现了五大类仇恨用户名。反诽谤联盟表示：“研究结果证明游戏行业未充分投入最简单解决方案来应对网络游戏中的仇恨与极端主义。"([email protected]; @saraheneedleman)