《华尔街日报》:那辆让她变成速度狂的奥迪
A.J. Baime | Photographs by Celia D. Luna for The Wall Street Journal
63岁的安·伯里斯是佛罗里达州劳德代尔堡的退休电信高管,讲述她与2008款奥迪R8的故事,由A·J·贝姆记录。
我一直喜欢汽车,但它们不像我已故丈夫约翰·C·伯里斯那样是我的业余爱好。他是一家科技公司的首席执行官,收藏了那么多汽车,以至于我每天回家都不知道车库里会停着什么。在他去世前一个月,他还买了一辆车。他患有癌症,我们知道他甚至没有机会坐进去。但他就是如此热爱汽车。
2012年他去世时,我有13辆车。我卖掉了一些,送出了几辆。有些我保留了下来——特别是1989年的保时捷911 Turbo和2011年的路虎揽胜。
然后,在2014年的一天,我带着儿子参加了霍姆斯特德-迈阿密赛道的异国驾驶体验。我们在赛道上驾驶了阿斯顿·马丁和日产GT-R。有一次,一位教练对我说:“我从未见过像你这样热情的人。你应该来参加我们的一些‘Hooked On Driving’活动(赛道性能驾驶体验)。”
接下来发生的事情完全出乎意料。我丈夫买了一辆奥迪R8,我还留着它。第一次驾驶它时,他还活着。他让我去保养它,我照做了。当时我开车时非常紧张。但现在,我开始开着这辆R8参加棕榈滩国际赛道的赛道活动。我开着R8在塞布林国际赛道进行了一些训练。我参加了周末活动和夜间比赛,然后去了康涅狄格州莱姆洛克公园赛道的Skip Barber赛车学校。
这一切都自然而然地发生了,但我却深深着迷。
自那时起,我改造了车库,安装了升降机,使其能容纳五辆车。我在拍卖会上买了一辆二手法拉利360,然后又入手了全新的迈凯伦720S。后来我听说迈阿密郊外即将开业的康库尔俱乐部,虽然我不是乡村俱乐部那类人,但这个赛道驾驶俱乐部很吸引我。我成为了首位女性创始会员。
和我的法拉利、保时捷一样,这辆R8也是手动挡。它既是能在赛道上飞驰的漂亮跑车,也是舒适的代步工具。[奥迪于2007年首次向客户推出R8,至今仍在生产该车型。] 而且它是全轮驱动,想的话甚至能在雪地里开(虽然我没试过)。我已经习惯了穿着高跟鞋操作离合器、刹车和油门踏板,每次开到代客泊车处下车时都特别有趣。
我是F1赛车迷,过去两年F1都在迈阿密举办大奖赛。通过康库尔俱乐部,我有幸在正赛前驾驶赛车参加车手巡游。今年五月,我载着南佛罗里达本土赛车英雄洛根·萨金特,人群高喊着"美国!“和"洛根加油!",那是我人生中最闪光的时刻之一。
如果没有与R8结缘,这一切都不会发生。我知道我的丈夫正在天上看着这一切,他一定在微笑。
联系A.J. Baime请发送邮件至[email protected]。
本文发表于2023年7月26日印刷版,标题为《奥迪R8让她成为速度狂热者》。