《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

照片：mark makela/路透社最新一期《市场对话》涵盖汽车与运输板块。该栏目于美国东部时间4:20、12:20和16:50独家发布于道琼斯通讯社。

美国东部时间11:51——货运经济正处于衰退中，但加拿大帝国商业银行的Kevin Chiang表示，Mullen集团的下行风险有限，甚至可能正在改善。这位分析师指出，Mullen集团今年业绩表现超预期，预计营收将达20亿美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）为3亿美元。“考虑到燃料附加费下降的环境（仅第二季度就造成2800万美元的逆风），2023年上半年其零担货运、物流及仓储业务收入基本符合趋势。“Chiang强调库存去化压力正在缓解，消费者支出也展现出较强韧性。“我们预测MTL集团2023年EBITDA将达到3.22亿美元”，他认为这些成绩凸显了其多元化业务组合和终端市场布局的优势。([email protected])

美国东部时间09:48——赛峰集团计划以18亿美元收购雷神技术公司的飞行控制业务，此举将使这家法国公司从发动机领域实现多元化转型，为应对空客和波音下一代飞机的研发做好准备。在通用电气计划分拆为独立航空航天公司前夕，这笔交易也凸显出——相比其CFM合资伙伴赛峰集团，通用电气对发动机及售后服务的依赖程度更高。([email protected])

0826 美国东部时间——美国运通首席财务官杰弗里·坎贝尔向《华尔街日报》表示，持卡人在餐厅的消费已超过航空和酒店支出。他提到，航空和酒店历来是运通卡在旅游娱乐类别中的消费主力，但疫情后餐饮消费跃居首位。坎贝尔将此归因于公司积极拓展年轻高收入持卡人群体的策略，并指出人们正回归餐厅消费，同时保留疫情期间形成的外卖习惯，从而推高了整体支出。该股盘前交易下跌4.3%。([email protected]; @WillFOIA)

0800 美国东部时间——摩根大通分析师Nick Lai在研报中表示，小鹏汽车下半年利润率难有改善。他指出这家中国电动车制造商二季度销量下滑，制约了盈利提升空间，遂将评级从"中性"下调至"低配”。该股盘前下跌1.3%至14.84美元。([email protected]; @benglickman)

0507 美国东部时间——Stifel分析师Pierre-Yves Quemener称，尽管存在上行潜力，但米其林当前对宏观因素的过度依赖令投资者却步。他指出，在替换胎市场需求疲软的背景下，米其林"重价值轻销量"的策略导致增长乏力，且公司2030年前80-100亿欧元的外延扩张计划带来并购风险。Quemener表示，除非出现超预期的销量反弹或通胀逆转——但"这两者都非集团可控因素”。([email protected])

0356 东部时间——Stifel分析师在一份报告中指出，雷诺可能是未来几个季度少数几家能够实现利润率增长的汽车制造商之一。这家法国制造商削减产能、抑制市场份额追逐以及重新调整零售策略的做法正在见效，Stifel表示，与同行不同，雷诺并非表现优异，而是处于复苏阶段。分析师称，其二季度13%的销量增长固然可喜，但3.4个月的订单积压更能说明问题，预示着在行业需求可能普遍下滑的情况下，该公司处于有利地位。他们建议投资者在7月27日雷诺公布上半年财报时重点关注其盈利和现金流表现。Stifel将该股目标价从48欧元上调至50欧元。([email protected])

0200 东部时间——Jefferies分析师在报告中表示，乘用车替换轮胎需求正在改善，6月全球需求上升但欧洲下滑，其中商用车轮胎需求尤为疲软。分析师指出，6月全球乘用车轮胎需求同比增长2%，但欧洲下降4%；商用车轮胎整体需求下降5%，欧洲降幅达12%。Jefferies认为欧洲市场的趋势源于经销商持续去库存。([email protected])

2225 东部时间——Kenanga IB分析师Wan Mustaqim Bin Wan Ab Aziz在报告中表示，特斯拉在马来西亚推出电动汽车可能不会对当地汽车行业构成重大威胁，因其定价高于本土车型。他指出特斯拉电动车售价为19.9万-28.8万林吉特，而当地超70%的汽车售价低于10万林吉特。他维持2023年汽车销量72万辆的预测，与2022年持平，认为稳定的经济和健康的就业市场将支撑这一预期。鉴于MBM资源和Bermaz汽车超过7%的高股息收益率，Kenanga维持对马来西亚汽车板块的增持评级，并将这两家公司列为首选。([email protected])

2217 东部时间 - 大华继显分析师Waritthorn Kaewmuang在研究报告中表示，得益于强劲的出行需求及联营公司股息收入，曼谷高速公路及地铁公司可能公布第二季度净利润达8.95亿泰铢，同比增长41%。分析师称，这家高速公路和铁路运营商预计下半年将持续实现有机增长，主要驱动力可能包括乘客量增加、电力成本降低以及泰国新政府可能解决涉及MRT橙线的不确定性。该券商将股票评级从持有上调至买入，目标价从9.80泰铢调升至10.00泰铢。该股最新报价为8.80泰铢。([email protected])

2132 东部时间 - 丰隆投行分析师Jeremie Yap在报告中指出，Bumi Armada公司Kraken浮式生产储卸油装置意外停运的影响可能没有预期严重。鉴于Yap此前已计入六个月的停运期，他对管理层关于Kraken FPSO运营性能将恢复至停运前约90%水平的指引持乐观态度。随着停运问题预计将在今年内解决，Yap将Bumi Armada目标价从0.54马币上调至0.71马币，并维持买入评级。该股上涨1.0%至0.52马币。([email protected])1926 美国东部时间[道琼斯]—美国商会正"敦促"拜登政府帮助联合包裹服务公司与卡车司机工会在8月1日前达成新合同协议。这个美国最具影响力的商业贸易团体周四表示，其牵头由250多家组织及州、地方商会联署的公开信，对可能发生的罢工表达了担忧。信中写道：“谈判已完成95%，而现有合同将在不到两周后到期，现在没有时间浪费在空谈和作态上。"([email protected])

1803 东部时间 - 加拿大股市小幅下跌，基准S&P/TSX综合指数下跌0.3%至20436点，蓝筹股S&P TSX 60指数微跌0.2%至1226点。Mullen集团在报告第二季度利润下降近15%后，股价下滑0.9%至15.11加元。这一降幅低于分析师预期，部分原因是货运和物流服务需求疲软，拖累了收入。([email protected]; @pennedbyden)