《华尔街日报》：初步协议达成 美联航飞行员将获最高40%加薪

美联航飞行员曾在机场进行抗议，并对公司管理层提出批评。图片来源：EDUARDO MUNOZ/REUTERS美国联合航空控股公司 与飞行员达成初步合同协议，将为其提供约34.5%至40%的加薪，这是大型航空公司在应对飞行员短缺之际，为提高工资和激励措施采取的最新举措。

该协议突显了当前蓬勃发展的航空业中飞行员的新态势，达美航空和美国航空集团 的飞行员工会也已达成新的劳资协议，其中包括大幅加薪和其他福利。

工会领导人表示，美联航的协议仍需最终确定并获得飞行员批准，其中还包括工作规则的修改，旨在让飞行员对自己的排班有更多控制权。代表美联航飞行员的工会"航空公司飞行员协会"周六表示，该协议价值约100亿美元。飞行员最初将获得13.8%至18.7%的加薪，随后几年还将有额外加薪。

包括美联航在内的航空公司经常难以满足激增的需求。照片：爱德华多·穆诺兹/路透社根据该合同，飞行员的初始时薪范围约为110美元至420美元以上。按飞行员每月常规飞行时数计算，新入职飞行员年收入约10万美元，而资深宽体机机长年收入可超40万美元。

联合航空首席执行官斯科特·柯比表示，该协议在促进公司发展的同时，将带来"实质性加薪及生活质量提升"。

航空公司在经历新冠疫情严重低迷后，正报告创纪录收入。但由于疫情期间曾鼓励数千名飞行员提前退休，各航司在紧急招聘和培训新员过程中常难以满足激增的需求。

近月来多家航司的劳资谈判陷入僵局，飞行员坚持要求改善排班、休假及薪酬等条款。联合航空飞行员去年否决了一份18个月内加薪超14.5%的协议。随着飞行员在机场抗议并批评管理层，谈判氛围日趋紧张。

达美航空飞行员今年早些时候批准的合同，为行业设立了薪酬福利新标杆，竞争对手正争相追赶或超越**。**各工会密切关注彼此谈判进展，部分协议包含确保其他航司不会提供更优待遇的条款。

美国航空公司飞行员将于本月开始对一项为期四年的新协议进行投票，该协议将使工资提高41.5%。代表美航飞行员的联合飞行员协会上周六晚表示，计划审查美联航协议，以确定是否需要重新考虑其自身提出的合同条款。

“我们将一如既往地与APA合作，确保我们的飞行员得到妥善照顾，“美航发言人在一份书面声明中表示。

西南航空飞行员表示，他们的谈判已陷入僵局，并于上个月要求退出联邦调解。如果请求获得批准，西南航空飞行员离潜在罢工将更近一步。

西南航空劳工关系副总裁亚当·卡莱尔当时否认谈判已陷入僵局。他表示，西南航空已提出"行业领先"的薪酬提案和排班变更，并称公司仍对达成协议充满信心。

联系作者艾莉森·赛德：[email protected]

本文发表于2023年7月17日印刷版，标题为《美联航飞行员将获最高40%加薪》。