他永远不会卖掉这辆车这个名字太完美了——《华尔街日报》

塞德里克·沃克，73岁，杜兰大学生物医学工程荣誉教授，讲述他与1964年日产塞德里克的故事，由迈克·乔丹记录。

有许多学生毕业后，我仍长期关注着他们的职业发展。其中一位是吉姆·迪拉德。他是一名汽车收藏家和修复师。我们一直保持联系。

2020年9月，在印第安纳州的一场汽车拍卖会上，他看到一辆看起来非常破旧的1964年日产塞德里克。他给我发了一张照片，就像在说：“嘿，你见过这样的车吗？”我见过，但这辆特别的是我见过的唯一一辆左舵驾驶的塞德里克。

这些车通常只为日本国内市场生产，这意味着它们是右舵驾驶。而这辆车的方向盘在左侧，速度表以英里每小时为单位，所有仪表上的标签都是英文的。所以我回复他：“哇，这真的很酷。我以前从未见过。”对我来说，故事到这里就结束了。

然后吉姆给我妻子发短信说：“嘿，朱莉，我要为塞德里克买下这辆车并把它修复好。保密。”这辆车在2020年RM苏富比奥本秋季汽车收藏家拍卖会上以2750美元的价格售出。吉姆和朱莉通过短信交流如何修复以及修复后的样子。这花了将近一年的时间，而我对此一无所知。我想[朱莉]真的很享受与吉姆合作实现这个计划的过程，知道我会得到这个惊人的惊喜。

2021年11月，在校友返校周末期间，我被邀请到杜兰大学校园担任一个工程设计比赛的评委。发展主任在我和一些学生交谈时走进来，说：“我需要你跟我来，有紧急情况。”于是我跟着她来到科学中心下面的一个露台。那里有50到70人，都是我认识的人。桌子上摆着香槟杯，车罩下面盖着什么东西，还有吉姆·迪拉德。吉姆掀开车罩。这完全是个惊喜——那种一生只有一次的“哇”时刻。

我想尽可能保持这辆车的原厂状态，因为它就像一个时光胶囊。布艺内饰、发动机和变速箱都是原装的。它没有电动车窗、电动门把手或门锁，也没有自动大灯，你需要通过拉出旋钮来开启车灯。这感觉非常像我60年代在洛杉矶青少年时期学车时开的那种车。

每次人们看到这辆车，第一句话总是：“我太爱这个颜色了。”这不是原厂色，是车行和吉姆、朱莉一起挑选的。我不知道是谁提议的，但我很喜欢。这是60年代的色调，却不会显得过时或陈旧。

两个外后视镜没有安装在车门上，而是位于翼子板的最前端。这非常具有日本车的特色。第一次见到时我想：“镜子装在这个位置真奇怪。”但当我逐渐习惯驾驶后，发现这样能更清楚地看到道路状况。这设计其实非常合理。

我在手套箱里藏了台JVC蓝牙音响，iPhone里存着海滩男孩和Jan & Dean的冲浪音乐歌单。你觉得对于一个开着1964年老车的洛杉矶男孩来说，什么音乐最合适？

当大学教授最大的快乐就是能结识人们并建立长久的情谊。正是在教室和实验室里与人们共事时建立的这种长期关系，会成为永恒的财富。这完全弥补了批改作业的辛苦。友谊与人际关系就是最好的回报。

我尽量每周至少驾驶Cedric一次，哪怕只是去加油或办点小事。开着它兜风很有趣。从未有人出价购买它，而且说实话，就算有我也不卖。我还能在哪里找到一个名叫Cedric又愿意接手这辆车的人呢？

写信给迈克·乔丹，邮箱：[email protected]。

刊登于2023年7月20日印刷版，标题为《Cedric既是车名，也是车主》。