特斯拉加入中国车企行列 承诺结束电动汽车价格战 - 《华尔街日报》

特斯拉在发起搅动中国电动车行业的价格战数月后，与15家中国车企共同签署承诺书，将避免异常定价并弘扬"社会主义核心价值观"。

在周四上海举行的中国汽车论坛上，特斯拉与中国车企高管们还承诺助力中国经济增长。根据论坛官网发布的《承诺书》四点内容，他们誓言"扛起稳增长、强信心、防风险的大旗"。

面临经济疲软的中国正寄望于汽车产业拉动消费复苏。但价格战已扰乱供应链，危及特斯拉小型竞争对手如美股上市的蔚来与小鹏等车企生存，促使监管部门出手遏制价格乱象。

特斯拉是唯一签署该承诺的外资车企，在中美关系遇冷之际，其推进与共产党相关价值观的承诺显得尤为突出。

特斯拉未立即回应置评请求。

特斯拉是唯一承诺在中国避免异常定价的外资车企。照片：Mark Schiefelbein/美联社这并非由埃隆·马斯克执掌的美国电动汽车制造商首次展现对北京的支持。马斯克过去曾多次称赞中国当局，2021年特斯拉在被中共机构指控态度傲慢、销售缺陷产品后，就对中国消费者的处理方式公开道歉。

特斯拉将中国视为其最重要的海外消费市场和制造中心。中国政府曾以廉价土地、低息贷款和税收优惠鼓励马斯克建设上海工厂，期望特斯拉能激发电动汽车消费需求、培育本土供应商并提振落后的中国电动车企业。数周前，马斯克在北京会晤期间与高级官员进行了为期三天的会谈。

去年末，特斯拉开始大幅降价，引发市场数十个品牌跟风降价促销，因近几个季度电动车销量持续下滑。

中国取消新冠限制措施后，消费需求复苏速度慢于多数人预期。由于消费者预期价格将进一步下跌，电动车库存持续积压。

中国乘用车协会周三预测，上半年中国汽车销量同比或增长3%，电动车及混合动力车销量增速将放缓至36%，远低于2021年及2022年大部分时间常见的三位数增长。

中国汽车工业协会秘书长付炳锋在会上表示，市场参与者正面临巨大的经营压力，但价格战等投机行为对他们有害，会降低公众对品牌的信任。

沃伦·巴菲特支持的比亚迪（中国最大电动汽车制造商）、蔚来和小鹏等企业于周四签署了承诺书。其他签署车企还包括国有上汽集团和一汽集团——它们分别是大众汽车、通用汽车等外资车企的合资伙伴，以及吉利汽车。

大众中国CEO贝瑞德在会上表示未参与签署承诺书，但指出价格战会破坏市场长期发展并损害消费者利益。根据其演讲实录，他表示：“我们不会为短期销量增长参与这种不健康的市场发展。”

随着特斯拉等品牌上调售价，降价潮已有所缓和。乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂6月交付量超9.3万辆，在华销售势头回升。

中国电动车市场竞争已进入白热化阶段，无论是造车新势力还是传统品牌。部分企业尤其小型车企在持续烧钱的同时，正挣扎在生存边缘。

北京已出台政策重振汽车产业与消费，包括将电动汽车购置税免征期延长至2025年底，并在农村地区开展新能源汽车推广活动。

周四，特斯拉与中国车企还承诺将质量置于首位，避免虚假或夸大宣传。

中国电动汽车制造商小鹏自9月起销量持续下跌。图片来源：ALY SONG/REUTERS联系记者Raffaele Huang请致信 [email protected]，联系Yoko Kubota请致信 [email protected]

本文发表于2023年7月7日印刷版，标题为《电动车制造商终止中国价格战》。