美国上半年销量预计增长13%——《华尔街日报》

美国上半年新车销量预计增长约13%，这一增速远超行业预期，因购车者不再担忧利率上升和通胀压力。

研究机构沃德咨询周三数据显示，1-6月全行业销量约达770万辆，其中通用汽车、本田汽车和现代汽车表现尤为强劲。

经销商和车企高管指出，由于此前三年车辆短缺导致选择有限且价格高企，观望的消费者积压了购车需求。

随着供应链压力缓解及车企产能趋于稳定，消费者开始响应，销量回升速度超出多数分析师预期。

“消费者信心依然存在，主要因为供应短缺已持续太久，“威斯康星州Kunes汽车房车集团首席运营官Scott Kunes表示，该公司代理多数国内外汽车品牌。

汽车行业的意外强劲表现，反映出从家具、杂货到旅游等经济各领域消费者需求的韧性——尽管经济学家预测经济将放缓，美国人仍在持续消费。

日产汽车上半年销量同比增长25%。图片来源：Justin Sullivan/Getty Images包括通用汽车和本田汽车在内的大多数主要汽车制造商本周公布的上半年美国销量均实现两位数增长。特斯拉和Rivian Automotive的股价在本周早些时候大幅上涨，此前两家公司公布的全球交付量均超出预期。福特汽车预计将于周四公布销售业绩。

两个例外是吉普制造商Stellantis 和丰田 汽车，这两家公司上半年在美国的销量均下降了1%。现代汽车集团及其旗下品牌现代 和起亚 在今年前六个月超越Stellantis，成为美国销量第四的汽车集团。

尽管华尔街分析师预测随着更多车辆到店，价格将会下降，但旺盛的需求帮助维持了新车购买平均支出接近历史高位的水平。根据J.D. Power的数据，上半年平均购车价格上涨了3%，6月份约为4.6万美元。

上半年的业绩还反映出，自疫情以来汽车行业发生的诸多变革——更长的等待时间、更少的选择和更高的价格——可能会持续一段时间。

例如，目前许多分析师曾预计汽车制造商会因库存回升和消费者选择增多而加大折扣力度。但迄今为止，购车优惠仅略有增加。

对购车者而言，这意味着短期内不太可能重现汽车行业长期标志性的大幅折扣和月底清仓促销。

对制造商来说，美国消费者愿意支付更高价格的现象，或将延续疫情以来利润强劲增长的趋势。

“人们一直担心价格会暴跌并摧毁盈利能力"的恐慌已被证明是杞人忧天，美国银行分析师约翰·墨菲上月底特律汽车新闻协会活动上表示，“未来两年多内根本不会出现大规模降价”。

本田汽车销量增长部分来自节能车型的推出。图片来源：David Zalubowski/Associated Press通用汽车首席财务官保罗·雅各布森上月出席德意志银行投资者会议时表示，今年消费者对高价车型和配置的持续需求令公司意外，“人们仍在不断升级消费”。

考克斯汽车公司上月宣布将全年美国汽车销量预期从1410万辆上调至1500万辆。

考克斯汽车公司首席经济学家乔纳森·斯莫克表示，这一增长是由个人买家以及企业和其他商业客户出人意料的强劲需求推动的。

尽管如此，持续高企的标价已经开始影响买家的热情。考克斯汽车公司预测，随着潜在买家数量减少，今年下半年需求将会减弱。

在疫情爆发前的几年里，该行业年销量曾超过1700万辆。

尽管过去六个月汽车制造商并未完全摆脱这些障碍，但工厂产量已在逐步改善。

研究公司Wards Intelligence数据显示，6月份经销商库存或在途车辆约为190万辆，较去年同期增长52%。2020年之前，月度库存水平通常维持在350万至400万辆之间。

但疫情期间生产和销售双双暴跌，且由于持续的零部件短缺和工厂停工而长期低迷。根据Motor Intelligence数据，去年美国汽车制造商销售1390万辆，创下十多年来最差销量纪录。

日产汽车美国公司销售与区域运营事业部副总裁朱迪·惠勒表示：“相比一年前，产量已大幅提升。这才是真正发生的关键转变。”

惠勒指出，由于消费者持续寻求省油且价格实惠的车型，日产今年上半年销量同比增长25%。

本田汽车1至6月销量也实现了25%的增长，公司发言人表示这得益于库存增加以及多款节能车型的推出。

斯特兰蒂斯和丰田逆势下跌。斯特兰蒂斯旗下两大品牌吉普和公羊同比销量下滑拖累整体表现，其中吉普上半年销量下跌12%，公羊因皮卡需求减少下滑2%。

春季经销商库存积压后，销量下滑加剧了斯特兰蒂斯清理未售库存的压力。行业数据显示其库存水平已居行业前列，分析师警告可能需要加大折扣力度刺激销售，这可能侵蚀利润。

丰田销量下滑则源于卡罗拉小型车和RAV4紧凑型SUV等热门车型需求减弱。

随着库存回升，经销商和车企预计将加大折扣力度，推出更多租赁方案和促销金融计划。

库内斯旗下多家经销商反映，包括大型皮卡在内的高价车型开始滞销，而平价车型到货后仍被迅速抢购。

“当前我们面临的最大挑战就是购车承受力问题。“他表示。

联系记者诺拉·埃克特请致信[email protected]

更正声明去年美国汽车销量为1390万辆，前文误作13.9辆，特此更正。（2023年7月5日更新）

出现在2023年7月6日的印刷版中，标题为《美国汽车销售逆势上扬，打破悲观预测》。