为何有人会收藏150台约翰迪尔割草拖拉机?布兰登·法伊弗可以解释——《华尔街日报》
Ben Eisen
田纳西州黎巴嫩市——有些人收集棒球卡,有些人收集漫画书,还有些人则热衷于收藏古董级的约翰迪尔园艺拖拉机。
他们的劳动成果——数百辆闪亮的微型拖拉机(它们再也不会修剪草坪或铲土了)——本月在经典绿色重聚展上展出,这是一个两年一度的约翰迪尔收藏家展览。
收藏家的珍品这项爱好需要爱好者们付出很多,他们走遍全国寻找早期型号。他们必须把这些笨重的车辆运回家,然后用已停产的零件进行修复。随着收藏规模的扩大,他们还必须忍受家人和朋友挑剔的目光。
“现在已经没有业余收藏家了,”展览组织者之一达伦·雷丁说,他拥有78辆园艺拖拉机、11辆全尺寸拖拉机和23辆雪地摩托,全部由约翰迪尔制造。
今年是约翰迪尔进入园艺拖拉机市场60周年。为了庆祝,收藏家们带着他们1963年的原始“110”型号拖拉机来到展览,这些拖拉机以其矩形格栅和圆形挡泥板而闻名。展出了几十台这样的机器,这是美国人大量迁往郊区并拥抱简化庭院工作的技术时的遗存。
许多拖拉机从日常割草机变成了展览的焦点,经历了一段曲折的旅程。
一台罕见的白色拖拉机在20世纪90年代中期落入加里·斯托罗斯基和他的儿子亚历克斯手中,当时威斯康星州农村一家汽车旅馆的接待员给了他们一个热门线索。
在她的建议下,他们驱车沿高速公路来到一位男士家中,在其谷仓里看到了俗称"庭院"的机型——这是1969年起专为女性市场推出的短命型号。主人坚持要用新拖拉机作为交换条件,毕竟他仍需修剪草坪。
更令人意外的是,主人提到"迪尔公司的人"最近曾造访,这让斯托罗斯基夫妇意识到这家企业可能正试图回收具有历史价值的拖拉机。于是两人急忙购置了另一台拖拉机完成交易。
斯托罗斯基夫妇展示他们修复的1969年面世的"庭院"型号拖拉机。图片来源:本·艾森/华尔街日报"天啊,那感觉就像在当侦探,“现年71岁的老斯托罗斯基回忆道。
收藏家们表示,过去十年专注收藏约翰迪尔园艺拖拉机的人越来越多。其中一个脸书群组已聚集超过2.5万名成员。
这类机型吸引人的原因在于,与大型农用拖拉机不同,园艺机型通常能放入皮卡车厢。价格也相对亲民,不过最稀有的型号仍能卖出数万美元高价。
就像哈雷戴维森和保时捷等品牌一样,收藏家会购买任何带有约翰迪尔标志的物品,从巨型拖拉机到玩具模型。展会上随处可见穿着品牌鞋饰、戴着主题耳环、拎着高尔夫球包和雨伞的狂热粉丝。至少有两名参观者穿着印有"若非拥有,难解其妙"字样的T恤。
一些人驾驶拖拉机在展场巡游。一位青少年为小孩子们提供拖拉机驾驶课程。
一位草坪与园艺拖拉机爱好者行驶在田纳西州经典绿色重聚活动的场地上。图片来源:Ben Eisen/华尔街日报场边,收藏者们交流着最近的买卖交易、可能上市的稀有型号,以及他们修复项目所需的零件。
为协助维修工作,供应商们出售轮胎、方向盘、仪表和其他部件。完好无损的座椅可卖到1500美元甚至更高。
将这么多拖拉机运到展会本身就是一项壮举。56岁的布兰登·普法夫经营零件销售业务并出版该爱好杂志,拥有约300台草坪与园艺拖拉机,其中约150台是约翰迪尔品牌。有次他往拖车上装载过多,重量导致车架坍塌。
他的收藏有时会引发妻子不满,他形容为极简主义者的妻子。有次当她提醒自己从不收藏任何东西时,他告诉她从那时起,每台购买的拖拉机都将作为给她的礼物,而他只是保管者。
普法夫表示,这种追寻的刺激感令人上瘾。有次他在家附近路边发现一台被灌木覆盖的拖拉机,经鉴定是1963年款。他以20美元购入,修复后以3000美元售出。
26岁的卡尔·莫里茨(社交媒体账号@popeofjohndeere)为购买一个用于挖掘围栏柱孔的拖拉机附件,放弃了高中毕业舞会,从宾夕法尼亚州驱车前往俄克拉荷马州。他最钟爱的拖拉机是在阿肯色州比尔·克林顿故乡购入的Patio型号,并为其取名"莫妮卡”。
展会组织者雷丁回忆,曾有人在深夜将一台拖拉机停在他家,附言写道:“我知道你收藏所有约翰迪尔产品,我不再需要它了。“至今他仍不知晓这台拖拉机的来历。
57岁的肯尼·杰尼根与26岁的儿子凯西拥有约200台拖拉机,其中包括几台"Sweepsters”——这是早期配备类似高尔夫球车后部附件的园艺拖拉机。他们花费十年才获得第一台,近期该型号成交价已超1万美元。
老斯托罗斯基在1990年代初一时兴起购买了古董约翰迪尔草坪拖拉机,想着当时7岁的儿子或许会喜欢和他一起修复。他们又买了第二台来拆零件维修第一台,结果两辆都被修复完成,父子各骑一辆。
此后他们深陷约翰迪尔的历史文化中。小斯托罗斯基擅长电路工作,能拆解重组零件;父亲负责修复玻璃钢部件,还常去汽车修理厂学习喷漆工艺。
他们的收藏曾达二十余台,在亚历克斯长大离家后逐渐荒废。直到几年前,加里·斯托罗斯基丧妻之际,父子决定重拾修复工作,在这个熟悉的爱好中寻找慰藉。
今年,他们的拖拉机再次亮相展会——依旧焕然如新。
联系本·艾森请致信 [email protected]
本文刊登于2023年7月1日印刷版,标题为《为何有人会收藏150辆约翰迪尔草坪拖拉机?》。