《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态

图片来源：马克·马克拉/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20和16:50更新。

美东时间12:11——TD Cowen分析师在研究报告中指出，Yellow货运公司与卡车司机工会日益激化的争端正引发市场对其运营前景的担忧，这种不安情绪已波及托运商，并导致零担货运领域出现货物分流。分析师表示，Yellow昨日起诉工会阻碍其亟需的重组计划，而工会领袖的强硬回应预示双方陷入严重僵局。在现金流持续恶化的情况下，Yellow可能面临恶性循环，若货物分流现象加剧，其财务状况将进一步恶化。该公司股价下跌5.4%至0.94美元。（[email protected]）

美东时间11:33——伍德麦肯兹最新报告预测，美国现有400万个电动汽车充电端口到2027年将激增350%至近1800万个，特斯拉和ChargePoint目前主导该领域。报告称其中大部分增长将来自住宅充电桩，但随着公共及商业充电板块扩张，住宅市场份额将小幅下降。伍德麦肯兹分析师尼克·埃施表示：“公共充电网络正通过激进扩张计划、创新融资结构以及与车企和实体企业的合作来确立市场地位。"（[email protected]）

0949 东部时间——加拿大太平洋堪萨斯城公司今年的盈利指引未达预期，不过Scotia Capital的Konark Gupta表示，到2028年的长期财务目标可能预示着市场共识预期存在上行风险。Gupta计划在该公司投资者日活动结束后重新评估对这家铁路公司的预测和投资论点，但表示考虑到Scotia目前预计增长8%而FactSet共识预期为12%，CP对2023年每股收益中个位数增长的预测显得保守。Scotia目前对该股的目标价为124加元，该股最新报105.88加元，但在纽约市场下跌2.3%至78.55美元。([email protected])

0821 东部时间——Liberum分析师在一份报告中表示，Vertu Motors第一季度的表现强劲且符合预期，同时管理层对前景持乐观态度，因公司专注于推动盈利销售增长和控制成本。他们表示，这家英国汽车零售商继续跑赢市场，同时通过对业务的持续投资增强竞争优势。分析师称，行业数据还显示，鉴于2020年至2022年新车注册量不足以及随之而来的车队更新，供需环境可能保持有利。“这些汽车多快流入二手车市场将是一个值得关注的重要动态，”他们表示。([email protected])

0520 东部时间——瑞银分析师在一份研究报告中表示，与美国同行联邦快递不同，德国邮政似乎没有面临客户降级消费的重大风险，联邦快递上周发布了谨慎的指引。瑞银表示，联邦快递指出了国际包裹收益率（即每件包裹的收入）面临的压力，并引发投资者对德国邮政定时快递包裹收益率的担忧。尽管如此，瑞银预测这家德国物流集团第二季度每件快递包裹的收益率将下降4%，并表示成本下降将部分抵消这一降幅。瑞银预计德国邮政第二季度息税前利润为16.2亿欧元，即使旺季表现平淡，全年息税前利润也可能接近其65亿欧元指引区间的中点。([email protected])

0434 美国东部时间——摩根士丹利分析师在一份报告中指出，大众汽车据报正削减其德国埃姆登工厂部分纯电动车型的产量，暗示需求疲软及可能波及整个欧洲市场。据奥地利通讯社报道，这家德国汽车制造商将停产ID.4和ID.7车型两周，而燃油车型生产照常进行。分析师表示欧洲消费者信心正在恢复。“但随着消费者借贷成本大幅上升且欧元区经济数据再度普遍不及预期，我们可能正面临新车需求骤降期，“摩根士丹利称，“这与消费者购买高价纯电动车的意愿下降趋势相符。"([email protected]

2222 美国东部时间——大华继显分析师Llelleythan Tan Yi Rong和Heidi Mo在研究报告中表示，康福德高的出租车业务有望因多重利好显著改善，包括出租车租金回扣减少、中国出租车业务扩张以及7月起通过Zig应用预订行程将收取新平台费。该券商将这家新加坡上市陆路运输公司2023年出租车运营利润预期从原先的54%上调至76%，约达9200万新元，并将2023-2025年税后少数股东权益预期提高8%-16%。大华继显维持"持有"评级及1.27新元目标价，认为该股估值合理。该股最新报1.20新元。([email protected])

2208 美国东部时间——泰纳瑞证券分析师Rata Limsuthiwanpoom在报告中称，泰国嘉里快递二季度包裹量同比下滑20%后，其业务量可能持续低迷。该分析师预计这家快递服务公司2023-2024年将报告更严重亏损，并预测其2025年净利润仅能达到2020年峰值水平的17%。她补充说，由于多数消费者减少网购活动并在疫情后选择更多线下活动，尚未出现改善迹象。该券商将目标价从14泰铢下调至9泰铢，维持"卖出"评级。该股最新收盘涨1.0%报10.20泰铢。([email protected])