海岸警卫队对泰坦号内爆事件启动最高级别调查 - 《华尔街日报》

美国海岸警卫队对观光泰坦尼克号残骸的潜水器内爆致五人遇难事件启动了最高级别调查，官员周日表示，调查可能导致民事或刑事处罚建议。

美国海岸警卫队首席调查员杰森·诺伊鲍尔表示，该调查将整合海岸警卫队调查资源与国际合作力量，针对这场在加拿大海岸引发大规模搜救的水下灾难出具最终报告。

鉴于案件复杂性，目前尚不清楚需要多长时间才能还原"泰坦"号潜水器失事经过。该潜水器由海洋之门勘探公司私人拥有并运营。

“我的首要目标是防止类似事件再次发生，“诺伊鲍尔表示。

截至周日，海洋之门公司未回应置评请求。

这项被称为海事调查委员会（MBI）的调查将在加拿大纽芬兰当局协助下，尽可能打捞"泰坦"号潜水器残骸。

诺伊鲍尔称，一旦完成现场证据收集，此类调查通常会召开公开听证会采集证人证词。他表示已安排对潜水器母船"极地王子号"船员进行问询。

美国海岸警卫队正与全美运输安全委员会、加拿大运输安全委员会及英法两国海事安全机构合作。加拿大运输安全委员会上周五已宣布独立调查。美国海岸警卫队此前表示，调查工作部分难点在于内爆发生在国际水域。

海洋之门公司长约22英尺的"泰坦"号潜水器在出发约90分钟后与指挥船失去联系。图片来源：Oceangate Expeditions/Zuma Press纽鲍尔表示，海岸警卫队的调查将试图确定"泰坦"号失踪的确切时间线，以及可能导致其内爆的事件。这艘长约22英尺的潜水器于当地时间6月18日上午8点左右出发。约90分钟后，它与"极地王子"号失去联系。

美国海军官员称，军用声学探测系统在潜水器下水数小时后捕捉到可能是其内爆的声响。但由于担心五名乘客可能还活着，却会在获救前耗尽氧气，多国联合搜救行动仍持续了数日。

周四，机器人设备在距离1912年沉没的"泰坦尼克"号船头1600英尺的海底发现了这艘深潜器的部件。

专家表示，潜水器舱体失效及内爆可能是海底或近海底区域的强压所致。“泰坦尼克"号残骸所在的水下深度达12,500英尺（约2英里），该区域对物体施加的压强约为每平方英寸6000磅。

在泰坦号上遇难的男子分别是：海洋之门公司首席执行官斯托克顿·拉什；泰坦尼克号研究权威专家保罗-亨利·纳尔若莱；巴基斯坦最富有家族成员沙赫扎达和苏莱曼·达伍德；以及英国飞行员兼探险家哈米什·哈丁。

纽鲍尔表示，一旦事实查明，将与国际海事机构共享信息，以帮助完善全球潜水器操作的安全框架。

请致信金杰·亚当斯·奥蒂斯，邮箱：[email protected]

刊载于2023年6月26日印刷版，标题为《海岸警卫队启动调查》。