蒙大拿州列车脱轨现场开始清理危险化学品——《华尔街日报》

铁路桥夜间坍塌后，货运列车的部分车厢坠入黄石河。图片来源：拉里·梅耶/《比林斯公报》/美联社据铁路官员称，周日清理人员开始执行一项精细任务，将潜在危险物质从事故现场转移。此前一列载有危险材料的货运列车在蒙大拿州坠入黄石河。

周六早上6:45左右，蒙大拿铁路货运公司一列火车上的多节车厢坠入河中，当时蒙大拿州哥伦布市附近的一座桥梁坍塌。

蒙大拿铁路货运公司发言人安迪·加兰表示，共有十节车厢受损。其中两节载有硫化氢钠，这是一种具有臭鸡蛋气味的易燃物质。加兰称，装有该化学品的车厢未入水。

加兰表示，在完成轨道应急维修以协助现场清理后，工作人员于周日从车厢中移除了硫化氢钠。该空车厢将被重新上轨并转移至安全地点。

他称，与黄石河接触的车厢载有熔融硫磺和热沥青，这些物质遇冷会硬化凝固。两种材料在液态时具有可燃性，并可能产生危险烟雾。

公司表示已接到报告，称出现可能与脱轨事故有关的沥青块顺流而下。

“我们将主动调查并对该物质进行采样，”加兰表示。

据加兰称，初步评估表明固化物不会对下游造成显著影响。

蒙大拿铁路公司已聘请承包商在州环境质量部和环境保护局的监督下开展水质采样。

加兰表示，初步结果未显示石油烃或硫磺对水质造成影响，水质检测将持续至清理工作完成。

“目前公共饮用水未发现已知风险。”加兰强调。

脱轨事故发生在黄石河谷斯提尔沃特县人口稀少区域，黄石国家公园位于该地区以南约110英里处。铁路工作人员和应急人员从周边县赶赴现场。官方表示，距哥伦布市以东约40英里的黄石县及比林斯市预计不会受到此次事故的环境影响。

蒙大拿铁路公司声明，自1987年起根据与BNSF铁路公司的租赁协议，其一直负责该铁路线（含桥梁）的运营维护。

BNSF铁路公司——业务覆盖28个州及加拿大部分区域的货运企业——将于2024年收回该线路控制权。

联邦铁路管理局发言人周日称，现场调查人员正与地方官员协作查明事故原因，桥梁所有者负有维护和检查责任。

“我们已要求并将会彻底审查近期桥梁检查报告的副本，以确保其符合联邦桥梁安全标准，”他表示。美国国家运输安全委员会的官员也于周日抵达了事故现场。

斯普林特公司的承包商也已到场，修复在此次事故中受损的光纤线路。

据环境质量部门称，哥伦布、劳雷尔和比林斯的公共供水供应商已作为预防措施，停止从可能受污染的水源取水，同时等待采样结果。该机构表示，如有必要，这些设施有备用水库可供使用。

周六的事故让人想起二月初的一起货运列车脱轨事件，该事件迫使俄亥俄州东巴勒斯坦约5000名居民疏散。一列诺福克南方货运列车脱轨的车厢中有11节载有危险材料。

应急人员不得不从部分油罐车中释放一种化学物质并将其点燃，以防止可能造成灾难性后果的爆炸。有毒物质的泄漏需要进行大规模清理，并引发了当地居民对水质污染的担忧，他们担心污染物会长期残留。

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本文刊登于2023年6月26日的印刷版，标题为《列车脱轨坠入黄石河》。