丰田"易落泪总裁"对电动车踩下刹车 - 《华尔街日报》

日本丰田市——丰田章男又哭了。

在本月初的丰田汽车年度股东大会上，这位掌舵车企多年的领导者回忆起早年执掌公司时遭其他高管轻视的经历——以及这段经历如何让他与基层员工建立起深厚情谊时，突然哽咽落泪。

“作为社长的儿子，我成了大家避之不及的存在——一个不可触碰的存在，“丰田谈及自己初掌公司大权时说道。“在那段时期支持我的是基层工作者，“他强忍泪水停顿片刻后说道。

67岁的丰田章男已将"股东大会落泪"变成了传统。他称这是"一年一度照镜子重新审视自我"的仪式。这位自称"易泪社长"的动情时刻，展现出的自我形象与外界对汽车王朝继承者的固有认知截然不同。

丰田章男的祖父丰田喜一郎创立了这家如今全球销量第一的车企。其父丰田章一郎（近日以97岁高龄离世）曾执掌公司十年。

但据丰田章男所述，2009年经历数任外姓掌门后他接任社长时，并未获得"正统继承人加冕"的礼遇。他在今年股东大会上回忆当时"感到所有人都不需要我"时再度落泪。“我的心碎过很多次，不止一两次想过放弃，“他说道。

丰田章男将自己视为与贬低精英对抗的形象，这反映了他如今谈论汽车世界向电动汽车转型时的态度。去年12月，丰田章男表示他正在为汽车行业中质疑"将电动车作为消费者唯一选择是否合理"的"沉默大多数"发声。

他补充说，由于来自支持电动车阵营的压力，许多人对电动车的保留意见犹豫不决。

丰田章男表示，正是这种被歧视的经历教会他倾听这类意见渠道。

今年4月，丰田章男转任丰田汽车会长职务，将社长职位交给53岁的佐藤恒治——这位曾执掌丰田赛车运动部门及雷克萨斯豪华品牌的前任高管。

2009年丰田章男初任社长时，全球金融危机正重创丰田的销售与利润。当时丰田还深陷车辆意外加速等问题的漩涡。

2009年丰田章男（中）被提名丰田汽车社长时的场景。图片来源：Junko Kimura/Getty Images丰田章男在任期初期便着手整顿，开始清理他认为是前任过快扩张导致的问题。他削减成本，并开始扭转在他看来过于官僚的文化——当时日本总部那些足不出户的高管们正在规划着放之四海皆准的全球车型。

丰田章男推出了多款针对区域需求定制的汽车，例如为新兴市场开发的平价卡车系列，并扩大了丰田的全球业务版图。公司在他上任首年便扭亏为盈，此后持续增长。

在此期间，他毫不掩饰对赛道的热爱和驾驶的触觉快感，与赛车手、机械师交谈或驾驶高性能车特技表演时显得尤为放松。

丰田章男在社长任内常提及自己对汽油味和引擎声的痴迷。当这份热爱与减排压力碰撞时，这家车企选择以他热衷推广的氢燃料发动机技术应对，携该技术参与多项赛事。

在股东大会之外，丰田章男曾多次公开落泪，包括2010年大规模召回期间与美国经销商的会面。这次会面被认为展现了他解决问题的诚意与决心。

2020年，当公司顶住疫情冲击实现财年盈利预期时，他再度哽咽。“社长是孤独的职务，“他当年对股东们坦言，“但我逆主流而行，终究取得了进展。”

在公司外部，丰田章男再次感受到精英阶层对其所代表常识理念的蔑视。这次的压力来自监管机构、环保团体以及部分斯堪的纳维亚、纽约和加州等地股东。

在6月14日的丰田年度股东大会上，多家欧美基金试图罢免丰田章男的董事职务。这些基金以公司治理问题为由，并指责他在阻碍丰田全面转向电动车的过程中发挥了关键作用。

丰田章男以85%的得票率轻松连任董事长，但支持率较上年同期的96%有所下降。

丰田章男主张采取他所谓的"更务实策略”，即提供多种环保车型。尽管公司正在加速电动车布局，但仍计划继续为消费者提供混动和氢能源车型。这与本田、通用等宣布全面电动化时间表的车企形成鲜明对比。

今年1月车展期间，丰田章男表示他始终考虑充电设施不完善、电力依赖化石燃料地区的消费者需求。

“某些团体正试图以环保之名谋取利益，“丰田章男表示。作为跨国企业掌门人，我的主张"基于全球多个市场用户的现实情况”。

纽约市审计长布拉德·兰德表示，他投反对票是为向丰田管理层传递信号。兰德认为，在丰田章男领导下，丰田"正在释放抵制能源转型的信号”。

展望未来，观察家普遍认为丰田章男之子大辅将承担更重要角色。这位30多岁的少壮派目前已在丰田重要部门担任要职。

与此同时，丰田章男承诺将指导新任总裁佐藤恒治履行其职责。

“我收到了丰田董事长的一条建议：担任丰田总裁是孤独且非常艰难的，“佐藤在股东大会上说道。

接着轮到佐藤强忍泪水。

“我绝对不希望你有我那样的继任经历，“佐藤转述丰田章男的话说，“你有很多盟友。你并不孤单。”

2021年，丰田章男在电动汽车战略简报会上。他通过不设定全面电动化时间表，使丰田与竞争对手区别开来。图片来源：behrouz mehri/法新社/盖蒂图片社Chieko Tsuneoka对本文亦有贡献。

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本文发表于2023年6月24日印刷版，标题为《踩下电动汽车刹车的泪目汽车高管》。