团队如何搜寻失踪的泰坦潜水器——《华尔街日报》
Jemal R. Brinson, Andrew Mollica and Roque Ruiz
官员们正争分夺秒地搜寻五名乘员,他们所在的海洋之门探险公司潜水器于周日下潜参观泰坦尼克号残骸后不久失联。
法国船只"阿塔兰特号"是加入北大西洋偏远海域国际搜救行动的新增救援力量之一。该船派出了名为"维克多"的远程操作潜水器(ROV),可抵达大多数救援设备无法到达的深度。
据法国海洋开发研究院发言人表示,阿塔兰特号使用多波束声呐绘制了更精细的海底地图,以提高机器人下潜效率。
美国海岸警卫队周四表示,加拿大"北极地平线号"船只部署的ROV已抵达海底并开始搜寻失踪潜水器。英国麦哲伦公司的ROV也在赶赴途中。一架曾探索过泰坦尼克号残骸的潜水器正从英国空运而来。
去年美国曾在南海12,400英尺深度使用ROV打捞坠毁战斗机,通过ROV在残骸上安装索具,将其与救援船起重机放下的吊钩连接。
搜救队伍正在相当于康涅狄格州两倍大小的海域搜寻这艘约22英尺长的潜水器。泰坦尼克号残骸位于纽芬兰海岸约400英里、马萨诸塞州海岸900英里处。
根据海岸警卫队周二公布的时间表,预计船上的紧急氧气将在周四上午耗尽。海岸警卫队拒绝提供更新的氧气估计,但表示氧气是救援队伍考虑的众多数据点之一。
海岸警卫队表示,加拿大飞机在周二和周三探测到水下有敲击声。救援队伍向声音来源区域派出了两艘遥控潜水器和多艘水面船只。官员们尚未确定这些噪音的来源。
负责此次搜索行动的约翰·莫格少将表示,海岸警卫队已召集技术专家,投放声纳浮标监听水下声音,并向其他政府机构请求援助,“以更好地理解海底搜救行动的具体情况”。
海岸警卫队已部署两架C-130飞机和可监听13,000英尺深度的声纳浮标。纽约国民警卫队增派了第三架C-130,加拿大海岸警卫队则提供了第四架,以及一架具备水下探测能力的P-8波塞冬飞机。
莫格表示,他们还依赖附近航行的船只以及OceanGate公司的指挥船“极地王子号”提供协助。
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