泰坦号遇难潜水器上的乘客是谁？——《华尔街日报》

周日，海洋之门探险队的潜水器在失联前，载有五名乘员，他们刚下潜准备参观泰坦尼克号残骸。周四，海洋之门公司宣布五人"已不幸遇难"。美国海岸警卫队表示，遥控搜索设备在泰坦尼克号残骸附近发现了潜水器的碎片**。**

友人与同事形容这些遇难者是冒险爱好者、环球旅行家，其中不乏深海潜水专家。

哈米什·哈丁

周日凌晨，哈米什·哈丁通过WhatsApp告知友人，若天气允许，他将于当日下潜探访泰坦尼克号。

据《华尔街日报》查看的聊天记录，这位老友回复道：“注意安全。”

约一天后，首批报道称哈丁乘坐的"泰坦"号钛碳纤维潜水器与外界失联。

哈米什·哈丁去年曾参与蓝色起源公司新谢泼德火箭的载人太空飞行。图片来源：费利克斯·库内/蓝色起源/美联社周二凌晨三点，搜救队以为发现了目标。“结果只是渔具，“哈丁的发言人马克·巴特勒表示。随后搜救工作继续展开。

哈丁已婚并育有两子，生前居住于迪拜，担任其2004年创立的飞机服务公司Action Aviation的董事长。

其家人周四在声明中称，哈丁是"独一无二的”，这位充满激情的探险家为家庭、事业和下一次冒险而活。

“他一生取得的成就确实非凡，若能从这场悲剧中获得些许慰藉，那就是他在做热爱之事时离开了我们，“声明写道。

这位58岁的探险家近年完成了多项高难度人生目标。

2019年，哈丁参与的团队创造了经南北极环球飞行最快吉尼斯世界纪录，驾驶湾流G650ER喷气机耗时46小时40分22秒完成航程。

2021年，他乘坐双人潜水器抵达世界海洋最深处——太平洋马里亚纳海沟约3.5万英尺的深度。此次深潜为他赢得两项吉尼斯纪录：全海洋深度停留最长时间和该深度下最长行进距离。

去年6月，哈丁参与蓝色起源公司新谢泼德火箭的载人航天飞行。“这枚火箭太棒了，我会推荐给任何人，“哈丁在去年获颁"航空界活传奇"奖项的典礼上说道。

保罗-亨利·纳尔若莱曾完成30余次泰坦尼克号残骸遗址潜水。照片：乔尔·萨热/法新社/盖蒂图片社### 保罗-亨利·纳尔若莱

70多岁的保罗-亨利·纳尔若莱被认为是泰坦尼克号研究的权威专家。他曾30多次潜入沉船遗址，并监督打捞了沉船周围散落的数千件文物。

纳尔若莱出生于法国沙莫尼，在法国海军服役22年，晋升至中校军衔。1986年从海军退役后，他加入法国海洋开发研究院，并在此对泰坦尼克号残骸产生了浓厚兴趣。

“就像他所有的观光探险一样，他会向人们解释他们所处的位置和所见之物，“纳尔若莱的朋友兼文学代理人马蒂厄·约翰本周早些时候表示。他说纳尔若莱已进行过30多次泰坦尼克号残骸潜水。

“没有人比他更了解泰坦尼克号的残骸。也许詹姆斯·卡梅隆也是个中狂热者，“约翰提到1997年电影《泰坦尼克号》的导演时说道。

约翰表示纳尔若莱喜欢向游客展示残骸，但他真正的热情是将珠宝等物品从残骸中打捞出水。“他甚至将一些物品归还给了泰坦尼克号遇难者的子女或孙辈，“约翰说。

沙赫扎达·达乌德和儿子苏莱曼经常以紧密的家庭单位共同旅行。照片：ENGRO有限公司/路透社### 沙赫扎达与苏莱曼·达乌德

巴基斯坦最富有家族成员之一的沙赫扎达·达乌德与其子苏莱曼·达乌德共同登上了这艘潜水器。

据苏格兰思克莱德大学透露，19岁的苏莱曼刚完成该校商学院一年级学业。

达乌德家族周四发表声明表达"深切悲痛”，并向泰坦号其他乘客家属致哀悼。声明发布于家族基金会网站：“我们衷心感谢所有参与救援的人员，他们不懈的努力成为我们此刻的精神支柱。”

据密友透露，沙赫扎达的妻子克里斯汀与17岁女儿艾琳娜当时正在大西洋水面支援船上——该潜艇正是从此处启航。她们始终焦急守候着救援进展。

“沙赫扎达痴迷旅行、冒险和科技，“友人回忆道，“他对深海之旅充满期待。“这位友人表示，这家人向来形影不离，此前曾共赴南极洲和卡拉哈里沙漠探险，沙赫扎达尤其钟爱激流漂流等极限运动。

尽管身家显赫，48岁的沙赫扎达在伦敦郊区过着低调朴素的生活，与家人定居当地已近十年。

达乌德家族掌控着涉及电力、化肥、乳制品等多元产业的Engro集团。虽业务总部在巴基斯坦，但家族成员多旅居海外，由职业经理人管理企业。该家族在巴设有规模庞大的慈善机构，曾在新冠疫情期间及2022年巴基斯坦南部洪灾中积极施援。

斯托克顿·拉什（左）于2009年创立海洋之门公司，去年曾表示希望拓展深海勘探事业。图片来源：Wilfredo Lee/Associated Press### 斯托克顿·拉什

海洋之门创始人兼首席执行官斯托克顿·拉什始终是冒险精神的践行者。据公司官网显示，他14岁获得专业潜水员资格，19岁成为全球最年轻的喷气式运输机认证飞行员，曾为沙特阿拉伯航空公司执行环球飞行任务。

此后他担任飞行测试工程师，并在多家科技公司担任董事会成员。

他于2009年创立海洋之门，在去年一次演讲中表示希望拓展深海勘探。他透露自己曾多次探访泰坦尼克号残骸。他在采访中声称潜水器行业的法规阻碍了创新。

拉什本科就读于普林斯顿大学航空航天工程专业，1989年获得加州大学伯克利分校工商管理硕士学位。

海洋之门探险队的"泰坦"潜水器从平台下潜。图片来源：handout/Agence France-Presse/Getty Images艾丽莎·卢克帕特与塔拉勒·安萨里对本文亦有贡献。

写信给乔安娜·苏格登，邮箱：[email protected]，尼克·科斯托夫，邮箱：[email protected]，以及赛义德·沙阿，邮箱：[email protected]

刊登于2023年6月21日印刷版，标题为《“他对这次旅行超级兴奋”》.