美国国家运输安全委员会重返东巴勒斯坦 就有毒列车脱轨事故举行听证会 - 《华尔街日报》

俄亥俄州东巴勒斯坦——根据一份新的联邦报告，诺福克南方铁路公司一名员工在列车脱轨前一天对其长度表示担忧，且该列车在行驶过程中发生了两起机械故障。

美国国家运输安全委员会披露的新细节显示，2月3日发生的脱轨事故导致这个俄亥俄小镇泄漏了有毒化学品，目前该机构正在调查此事。

根据NTSB报告，事故前一天，诺福克南方铁路公司一名位于伊利诺伊州迪凯特的工程师对这列约140节车厢的列车长度表示担忧。虽然列车符合诺福克公司的规定，但该工程师表示列车后部载重超过前部，“因此我们向调车场主管报告了该情况”。

美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪周三在东巴勒斯坦高中社区会议上发言。图片来源：阿克伦灯塔报/今日美国网络/路透社报告发现列车因机械问题曾两次停驶：在伊利诺伊州比门特附近维修气压故障，以及在印第安纳州威廉斯波特附近更换断裂的挂钩。NTSB表示，事故最终由另一机械故障引发——过热的车轴轴承。

诺福克南方铁路公司发言人表示，脱轨时列车符合公司编组规定，目前正在评估改进列车编组标准的方法。该公司称将配合调查、审查运营并承担东巴勒斯坦的清理费用。

火车脱轨事故四个月后，有毒化学物质泄漏在这个小镇上，一些居民表示他们对政府机构和铁路公司的应对措施不信任，仍然担心可能的长期健康影响。

周三晚上，约70人参加了联邦运输安全调查人员在东巴勒斯坦高中组织的社区会议，调查人员于周四开始为期两天的调查听证会。

礼堂大约坐满了一半，几位居民表示他们对NTSB的听证会能否带来更安全的铁路运输持怀疑态度。

“这些听证会真的只是徒劳无功吗？因为现有的规定显然不足以阻止”东巴勒斯坦的事故，居民班尼特·布鲁诺说，并补充说他怀疑未来的规定是否会由游说者而非NTSB控制。

“NTSB的目标是防止悲剧再次发生，我们会发布我们认为能够实现这一目标的安全建议。然后我们会积极争取这些建议得到实施，”NTSB主席詹妮弗·霍曼迪在回应这一问题时表示。

2月份，俄亥俄州东巴勒斯坦诺福克南方货运列车脱轨，导致有毒化学物质泄漏。图片来源：Gene J. Puskar/美联社在周四的听证会上，NTSB表示，事故发生后约12分钟，诺福克南方公司通过电子邮件将列车内容数据发送给负责清理现场的承包商，但铁路公司花了近一个小时才将同样的信息传递给东巴勒斯坦的消防员。

诺福克公司发言人随后表示，美国国家运输安全委员会（NTSB）官员未考虑时区差异，实际邮件发送时间比听证会陈述时间晚约一小时——这一事实已获NTSB后续确认。

听证会上，诺福克公司与运输氯乙烯的化工企业OxyVinyls就罐车是否发生聚合反应（该化学过程可能增加爆炸风险）各执一词。应急人员表示，他们实施了受控燃烧释放化学品（产生黑色烟柱）以避免潜在爆炸。

诺福克公司代表在听证会上指出，压力罐车的热损伤也是决定排放并燃烧化学品的考量因素之一。

诺福克南方铁路公司表示将增设轨道传感器并审查安全规程。在东巴勒斯坦镇，该公司承诺承担长期医疗费用，并补偿事故地点附近以低于2月脱轨前评估价出售房产的居民。清理及相关费用可能高达4亿美元。

联系记者Esther Fung请致信[email protected]

更正声明美国国家运输安全委员会正在调查2月3日俄亥俄州东巴勒斯坦列车脱轨事故。本文早期版本误将机构名称写作"国家运输地面委员会"。（2023年6月22日修正）

出现在2023年6月23日的印刷版中，标题为“东巴勒斯坦火车脱轨前提出的担忧”。