希腊船只倾覆事件凸显涌向欧洲的移民新浪潮 - 《华尔街日报》
Chao Deng
突尼斯斯法克斯——上月，穆罕默德·萨诺赫与九位来自几内亚的表亲和朋友们花费数千美元登上一艘拥挤的铁船，试图离开该国前往意大利海岸。在约10小时航程过半时，突尼斯边防人员截获了他们，并强制遣返陆地。
如今，他们所有人都在攒钱准备再次尝试。
“留在这里能得到什么？“萨诺赫在港口城市斯法克斯的市场里说道，“没有工作、没有钱、没有机会。”
通过危险航程横渡地中海前往欧洲的人数已激增至六年来最高水平。由于走私者将人们塞进不适航的船只，许多人正冒着生命危险。在最新一起灾难中，周三至少有79名移民因渔船在希腊附近海域遭遇风暴倾覆而溺亡。
幸存者向当地媒体透露，他们几天前从利比亚出发前往意大利。仅100余人获救。援助机构表示可能还有数百人失踪。
今年二月，一艘木船在距离意大利卡拉布里亚海岸几百码处失事，造成90多人遇难——其中34名是儿童。
中地中海航线是全球最致命的偷渡路线之一。有记录的最高死亡人数出现在2016年，当时大量逃离叙利亚内战的人们试图经土耳其前往欧洲避难。2015年有超过100万人经此路线渡海，自2014年以来该航线死亡人数已逾2万。
如今死亡人数再次攀升。根据联合国移民机构的数据，今年1月至3月这个季度是自2017年以来死亡人数最多的时期，超过440人丧生。
这一次，踏上这段旅程的人大多不是为了躲避战争，而是为了逃离突尼斯和埃及的经济危机。这两个国家通常不是乘船移民的来源地，但随着经济恶化和食品价格飙升，突尼斯人和埃及人正与来自非洲其他地区的移民一起，逃离贫困和战争。
成千上万的移民正试图从突尼斯乘船进入欧洲。图片来源：Chao Deng/The Wall Street Journal
今年前五个月，超过4.8万人从突尼斯乘船前往欧洲。图片来源：JIHED ABIDELLAOUI/REUTERS22岁的伊斯兰·萨阿德来自埃及北部城市贝尔贝斯，去年9月通过利比亚东部抵达意大利。此前，他的家庭勉强靠他每月3000埃及镑（约合97美元）的裁缝工资维持生计。他说：“因为经济状况，我感到非常沮丧，除了离开别无选择。”
萨阿德的船在海上航行了八天，一度在马耳他附近迷路。他说，那里的当局开始围堵船只，似乎是想将其推回利比亚，后来意大利船只抵达，将他和其他乘客带到了意大利港口城市克罗托内。现在萨阿德在米兰工作，每月收入300欧元（约合325美元），从事清洁和建筑工作，希望能偿还为这次旅行借的11万埃及镑。
穿越利比亚的最大移民群体是埃及人，2022年约有22,300人启程，这是总部位于日内瓦的民间组织"全球打击跨国有组织犯罪倡议"记录到的最高数字，较2021年翻了一番，尽管他们面临被利比亚东部民兵拦截的风险。人权活动人士表示，本月已有数千名移民在与埃及接壤的边境附近被拘留。
“我们看到传统路线上出现了新面孔，埃及人、孟加拉国人和巴基斯坦人都在穿越利比亚，“全球打击跨国有组织犯罪倡议的马特·赫伯特说，“他们构成了通过利比亚的非正常移民核心群体，取代了东西非移民。”
与此同时，SOS地中海和无国界医生等人道主义组织表示，意大利通过要求救援船每次行动后必须返回指定港口，限制了他们的救援人数。
“当权责交给当局时，这就变成了安全问题，“SOS意大利主席亚历山德罗·波罗表示，“他们对待海上人员的方式就像对待应被逮捕的罪犯。”
意大利政府发言人表示，该国遵循海事法规定，海上获救人员必须尽快被带回港口。
与上次移民危机一样，欧盟国家一直在争论如何分担对寻求庇护者的责任。为促成国际货币基金组织向突尼斯发放19亿美元救助计划（部分资金或有助于缓解突尼斯人外流），欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩本月表示，欧盟准备向其提供超过10亿欧元的援助。
突尼斯当局已抓获部分试图偷渡至欧洲的人员。图片来源：STR/美联社
随着僵局持续，前往突尼斯的移民人数正在增加。
为抵达突尼斯，部分非洲移民和难民需辗转搭便车、徒步穿越多国，通常从边境管控松散的阿尔及利亚陆路入境。他们在突尼斯面临歧视，即便找到工作也难以获得居留合法化途径。
据Gitoc数据显示，今年前五个月有超过4.8万人从突尼斯乘船前往欧洲，远超利比亚的3万余人，这凸显了距意大利兰佩杜萨岛仅90英里的斯法克斯等港口日益重要的枢纽地位。
许多成功抵达该市的非洲移民表示，他们连面包和饮用水都难以负担，更不用说栖身之所，这使得穿越地中海的冒险更具吸引力。
人权活动人士表示，突尼斯总统赛义德在2月将犯罪和暴力事件归咎于移民后，该国暴民暴力事件的激增使移民的生活更加艰难。
由于4月穆斯林开斋节期间沿海执法松懈，史无前例数量的移民从斯法克斯冒险出海。当局最终打捞起数百具尸体，导致该市的太平间和医院不堪重负，尸体腐烂还引发了恶臭。
“到处都是尸体，“渔民哈特姆·谢里夫谈到他在近海看到的漂浮尸体时说，“我们不敢靠近。”
在斯法克斯历史悠久的巴卜杰布里市场，可以看到失业的非洲年轻人试图寻找工作和食物。乘船旅行的费用从几百第纳尔到几千第纳尔不等，具体取决于船只的质量，有时还取决于移民来自哪个国家。500第纳尔约合162美元。
来自苏丹的迈克尔·布思已在突尼斯的一个公园里露营数月，因太穷而无法很快离开该国。图片来源：邓超/华尔街日报
来自科特迪瓦的法蒂玛·库利巴利在突尼斯斯法克斯销售美发产品，为前往欧洲的旅程攒钱。图片来源：邓超/华尔街日报来自科特迪瓦的法蒂玛·库利巴利今年来到突尼斯，希望能追随她兄弟的脚步，后者已成功抵达意大利。她听说这趟旅程大约需要1200美元，目前她已经攒下了一半的费用。
库利巴利每天与其他非洲妇女一起在路边贩卖洗发水和染发产品，同时躲避突尼斯警察的检查。“我在等待机会，“她说。
其他移民因过于贫困而无法立即启程。“我当然想离开，但我没有钱，“来自苏丹的迈克尔·布斯说，他已在公园里露宿数月。
今年早些时候，他曾从利比亚乘船出发，但被当局抓获并关押在仓库里四个月。逃脱后，他前往突尼斯，因为他听说那里更安全。
萨诺赫和他的家人今年早些时候决定必须逃离几内亚日益恶化的贫困。
他们先去了阿尔及利亚，后来听说有船从斯法克斯出发。在抵达突尼斯之前，萨诺赫不得不在沙漠中跋涉数日，躲避阿尔及利亚边境当局的追捕。
在斯法克斯找不到工作，萨诺赫欣然接受了一位几内亚男子的提议，后者在市场上主动搭讪，告诉他一位突尼斯船主正在组织偷渡。
萨诺赫计划再次通过同一个中间人安排行程，一旦他攒够1500第纳尔——由于这是第二次尝试，他获得了折扣价。他在几内亚的母亲靠卖蔬菜为生，一直在给他寄钱。危险并不能阻止他的决心。
“我们愿意冒生命危险，“他说。
突尼斯斯法克斯，一堆被突尼斯当局没收的移民使用的旧船。摄影：JIHED ABIDELLAOUI/路透社Menna Farouk、Imen Bliwa和Eric Sylvers对本文有贡献。
联系Chao Deng，邮箱：[email protected]
刊登于2023年6月16日印刷版，标题为《移民尝试冒险路线前往欧洲》。