新港口合同将提高工资32%，为码头工人带来7000万美元奖金 - 《华尔街日报》

一名工人坐在洛杉矶港终端岛Yusen码头的起重机内。图片来源：mike blake/Reuters据熟悉谈判情况的人士透露，西海岸码头工人与港口雇主达成的初步合同协议显示，到2028年他们将获得32%的加薪，并因疫情期间坚守岗位而获得一次性"英雄奖金"。

周三晚间宣布的协议仍需雇主和码头工人批准，内容包括福利改善和其他条款。经过一年多争议性协商达成的这份协议，曾导致部分进口商将货物从西海岸港口转移，并引发对美亚贸易流更大影响的担忧。

这项六年期合约是近月来一系列劳工协议的最新成果，这些协议为运输业从业者——包括疫情期间维持人员货物流动的工人——争取到了大幅加薪。

联邦快递与其工会飞行员近期达成初步协议，规定飞行员薪资将上涨30%，传统养老金增加30%。今年早些时候，达美航空飞行员获得四年内涨薪34%的待遇，精神航空飞行员则在两年期内实现34%的加薪。

西海岸码头工人协议达成之际，联合包裹服务公司正与国际卡车司机兄弟会深入谈判新集体合同。国际码头工人协会也在就明年到期的合约，与美国东海岸及墨西哥湾港口雇主展开协商。

西海岸港口协议的达成正值洛杉矶、长滩、奥克兰和西雅图港口的零星劳工骚乱导致货物延误之际。代理劳工部长苏维思本周飞往旧金山，与双方会面，试图缓和紧张局势并推动达成协议。

代表西海岸22,000多名码头工人的国际码头与仓库联盟，以及参与劳资谈判的雇主均拒绝透露协议细节。

熟悉谈判情况的人士称，该协议将在合同第一年为码头工人每小时加薪4.62美元（相当于10%的工资涨幅），之后每年额外增加2美元/小时。上一份多年期合同已于去年夏天到期，因此工人们将获得追溯至7月1日的加薪。

据知情人士透露，为表彰工人们在疫情期间维持货运畅通的贡献，码头工人还将分享7000万美元的一次性"英雄奖金"。

今年五月谈判进入薪资议题时，工会曾要求合同期内工资翻倍。新冠疫情最严峻时期，数十名码头工人在维持港口运营时殉职，而同期货运激增为全球主要位于海外的大型航运公司带来了数百亿美元利润。

拜登总统周三表示，码头工人"在疫情期间英勇奉献"，将"最终获得他们应得的薪酬、福利和生活质量"。

去年，码头工人的基本时薪为46.23美元。代表从加利福尼亚州到华盛顿州29个港口雇主的太平洋海事协会表示，由于奖金和加班费，去年全职码头工人的平均收入超过20万美元。

过去一年中，由于担心劳工中断和可能的罢工，美国零售商和制造商已将一些时间紧迫的服装、电子产品和季节性商品转移到东海岸和墨西哥湾沿岸的港口。TD Cowen的分析师杰森·塞德尔在周四的一份研究报告中写道，由于这些港口的“自然和长期竞争优势”，他预计90%从洛杉矶和长滩转移出去的货物将回归。

代表美国最大进口商的贸易团体对这一临时协议表示欢迎。美国零售联合会供应链副总裁乔纳森·戈尔德周四表示，在劳工协议获得批准之前，公司不会将转移的货物重新运回西海岸。

国际码头和仓库工会表示，批准过程将需要几个月的时间。

联系保罗·伯格，邮箱：[email protected]

本文发表于2023年6月16日的印刷版，标题为“新合同将使码头工人工资增长32%”。