丰田股东对气候游说团体的打击 - 《华尔街日报》
The Editorial Board
丰田汽车公司董事长丰田章男去年因表示汽车行业"沉默的大多数"质疑电动车是否应成为消费者唯一选择而成为政治靶标。周三,沉默的投资者多数以拒绝气候游说团体罢免他的企图,展现了心照不宣的认同。
丰田章男以85%股东支持率获得连任。由Glass Lewis代理咨询公司支持的进步派投资者、加州公务员退休基金和纽约市公共雇员养老基金发起罢免行动,声称丰田董事会独立性不足。
其他投资者看穿了气候游说团的烟幕弹。丰田的公司治理模式并非新事物。这场代理权争夺实质是惩罚丰田章男直言不讳地阐述全面电动化面临的挑战,以及推广被竞争对手狂热推崇的纯电动汽车之外的混合动力方案。
丰田另一项所谓"罪状"是游说政府放宽激进且惩罚性的电动车强制令。丰田竟敢追求产品差异化和商业利益。难道不明白企业必须使商业战略与《巴黎气候协定》保持一致?
这正是进步派投资者试图通过股东决议强迫丰田就范的——要求公司审查并发布报告说明其气候游说如何符合《巴黎协定》。尽管得到另一家代理咨询双头垄断机构机构股东服务公司支持,该决议仅获15%赞成票。
本季度的气候相关股东提案所获支持率较近年显著下降。或许投资者已意识到,政府强行推动的绿色转型正与现实发生碰撞,而要求企业将气候正统置于财务回报之上将损害股东利益。
最终推动消费者购买电动汽车的是技术创新而非政府指令。丰田汽车似乎深谙此道,本周其发布的新型电池计划于2026年装配新车,宣称可使续航里程达620英里并降低成本20%。若实现这将成为行业突破。与此同时,消费者理应拥有购车选择权。
丰田汽车社长丰田章男图片来源:ATHIT PERAWONGMETHA/REUTERS