西海岸码头工人与港口达成合同协议 - 《华尔街日报》
Paul Berger
西海岸港口的运营受到劳工怠工影响。图片来源:Justin Sullivan/Getty Images经过一年多从加州蔓延至华盛顿州的贸易中断争议性谈判后,西海岸码头工人周三与港口雇主达成初步劳工协议。
代表2.2万余名码头工人的国际码头与仓库工会(ILWU)及代表29个港口雇主的太平洋海事协会(PMA)表示,该协议有效期六年。
这项临时协议尚需基层工人及雇主集团成员——海运公司和码头运营商批准,这一流程可能需要数月时间。
近几周紧张局势升级导致多个货运站发生码头工人罢工行动,引发对美国经济可能遭受更广泛冲击的担忧后,双方最终达成协议。
双方表示,劳工部长提名者苏维思(Julie Su)协助促成了协议。随着劳工怠工从全美最繁忙的洛杉矶-长滩集装箱港口群蔓延至加州奥克兰和西雅图等关键出口枢纽,苏维思飞赴旧金山斡旋以平息事态。
自去年7月上一份多年期合同到期后,码头工人一直在无合同状态下工作。双方近期主要围绕薪资问题展开博弈。工人要求在新合同期内实现薪酬翻倍,雇主则认为该要求不切实际。
码头工人工会与PMA的负责人在联合声明中表示,该协议"认可了ILWU工人在维持港口运营方面所做出的英勇努力与个人牺牲。"
拜登总统对协议表示赞赏,在白宫声明中称这证明"集体谈判是有效的"。
他向"那些在疫情期间英勇工作、应对无数挑战的港口工人们表示祝贺,他们终于将获得应得的薪酬、福利和生活质量。"
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