《华尔街日报》：北溪管道破坏调查转向波兰境内线索

德国调查人员正在审查证据，该证据表明一个破坏小组利用欧盟邻国及北约盟友波兰作为行动基地，炸毁了为通过波罗的海输送俄罗斯天然气而建造的北溪管道。

德国联邦刑事警察局的调查正在核实为何他们认为用于执行任务的游艇会驶入波兰水域。其他发现表明，波兰是去年9月海底破坏行动的物流和资金枢纽，该行动切断了柏林与莫斯科之间最紧密的联系纽带。正在进行独立调查的波兰数月来一直难以获知德国的调查内容。

德国调查人员已完整还原了"仙女座号"为期两周的完整航程——这艘50英尺长的白色游艇涉嫌参与二战以来欧洲大陆最严重的破坏行动之一，并确认其偏离目标航线进入了波兰水域。

这些此前未披露的调查结果综合了"仙女座号"无线电导航设备数据、卫星和手机信号、作案者使用的Gmail账户信息，以及船上遗留的DNA样本——德国正试图将其与至少一名乌克兰士兵进行比对。

所有细节表明，该船只曾环绕后来发生爆炸的每个地点航行——这一证据强化了调查人员的判断，即"仙女座号"在去年管道破坏事件中发挥了关键作用。调查人员已确认行动中使用的其中一种爆炸物是奥克托今（HMX），这种无色物质特别适合摧毁水下基础设施。

德国调查人员表示，他们还在调查为何这艘游艇是通过一家位于华沙的旅行社租用的，该旅行社似乎隶属于一个由乌克兰人所有的空壳公司网络，这些公司疑似与乌克兰情报部门有关联，据熟悉调查的人士透露。尽管最近的发现似乎强化了调查人员认为乌克兰人策划了这一阴谋的观点，但他们也在调查波兰领土是否可能被用于发动袭击。调查还发现，根据目击者和安全摄像头在德国港口看到的一辆白色货车，挂有波兰车牌，并被用来为船员提供补给，据知情人士称。

两国官员表示，波兰政府对“安德洛墨达”号游艇行踪及船员的调查毫不知情，是通过媒体报道才得知此事——对于两个欧盟成员国来说，这种情况很不寻常，因为欧盟拥有进行跨境调查的法律工具。有关这艘船的消息曝光后，波兰当局要求德国提供更多信息。五月中旬——即柏林确认“安德洛墨达”号五个月后——双方举行了波兰司法部官员所称的工作会议。

调查人员最初是在10月份接到西方情报机构的线报后发现了这艘游艇。情报来自乌克兰境内一名为某欧洲小国搜集情报的人员。自那以后，该欧洲国家的官员质疑，为何那些在乌克兰拥有广泛监控能力和人员的大国未能自行发现这一阴谋——或者即使发现了也未向他人发出警告。

此次调查可能加剧北大西洋公约组织内部的紧张局势，进一步恶化波兰与德国的关系。波兰与许多邻国及美国一样，强烈反对北溪天然气管道项目，认为这是俄罗斯领导人弗拉基米尔·普京为让欧洲依赖俄罗斯能源而使用的地缘政治武器。

负责调查的德国联邦总检察长发言人拒绝就调查范围是否扩展至波兰或是否已请求波兰当局协助置评。其他参与调查的德国官员表示，没有证据表明波兰政府参与该阴谋。

波兰官员承认，该国漫长的波罗的海海岸线、与乌克兰接壤的320英里边境线以及庞大的乌克兰裔人口，为实施此类行动的个人提供了明显优势。但这些官员强调政府与北溪管道袭击事件无关。

“我可以保证波兰任何机构都未参与此事，这绝非国家行为，“一位波兰高级国家安全官员表示，“但不排除某些波兰公司或其他实体牵涉其中。”

另一位波兰高级官员称华沙方面开展的有限调查尚未锁定嫌疑人。“从政治角度说，所有可能性仍在考量范围内，“该官员补充道。波兰官员对"仙女座"号游艇涉案的说法提出质疑，并持续表示俄罗斯可能自导自演了此次袭击以栽赃乌克兰。

德国前总理安格拉·默克尔及其他官员于2011年为“北溪”首条管线揭幕。图片来源：john macdougall/Agence France-Presse/Getty Images“北溪”项目由德国前总理安格拉·默克尔于2011年推动启动，是对廉价俄罗斯天然气的一次豪赌。在吞并克里米亚后，面对美国和几乎所有德国东部邻国的反对，第二条管线“北溪2号”仍得以修建。去年俄军入侵乌克兰后，来自这些国家的压力促使柏林搁置了该项目。

9月26日的一系列强烈水下爆炸摧毁了四条“北溪”主管道中的三条。爆炸在波罗的海形成巨大气泡喷泉，最终向大气排放的温室气体超过丹麦全年排放总量。

此后，德国、瑞典、丹麦及其他西方盟国的调查人员试图查明袭击的幕后黑手及实施方式。与波兰不同，德国在调查过程中与这些国家及其他国家密切合作。各国将调查列为机密，德国官员被提醒根据法律，泄露细节可能面临监禁。

本文基于对欧洲七国安全官员的采访及对去年9月游艇航线的重建。

德国调查的最新发现显示：这艘载有军用级爆炸物的单桅帆船从丹麦的克里斯蒂安索岛向南驶入波兰水域。

通过对熟悉"仙女座号"航程人员的采访得知，破坏小组已完成半数任务——在较老的"北溪1号"海底天然气管道上布设深海炸药，随后驾驶他们的巴伐利亚50巡航艇调转航向，远离目标区域朝波兰驶去。

知情调查人士表示，目前尚不清楚该游艇是否抵达波兰海岸或在波兰水域与其他船只接头。调查人员已确认的是，这艘数日前从管道登陆点附近德国公司租借的"仙女座号"曾向北回航，据信是为完成在俄罗斯天然气出口第二条关键通道"北溪2号"管道上布设水雷的任务。

瑞典海岸警卫队发布的图像显示，9月下旬波罗的海"北溪"管道泄漏处喷发的气泡。图片来源：法国新闻社/盖蒂图片社这家在德国出面租船的波兰注册、乌克兰所有的"利沃夫狂欢"旅行社，此前数年几乎处于休眠状态。公司文件显示，在2020年全球旅游业因疫情封锁遭受重创之际，该旅行社突然获得约350万美元营收，而此前数年申报收入微乎其微或为零，员工仅有一人。

《华尔街日报》记者探访了该公司位于华沙一处破旧办公楼内的注册地址，现场空无一人，也无任何标识显示其存在。同楼另一家公司的乌克兰籍员工表示，从未听说过这家公司（该公司未回复邮件）或楼内有类似企业。

乌克兰政府此前已否认与"北溪"管道爆炸事件有关。周三（1月25日），总统泽连斯基表示乌方从未实施此类行动，自己也绝不会下达相关命令。“我相信我们的军队和情报部门没有参与，任何相反说法都应出示证据，“他在接受《图片报》视频采访时强调。

关于乌克兰可能袭击管道的最早明确预警来自2022年6月某欧洲国家情报部门。该机构向美国中央情报局通报，乌克兰武装部队一个小型团体正计划当月实施破坏行动。

据多国知情官员透露，中情局将警告转达给德国等盟国，但到9月初，多国政府判定威胁已解除。爆炸发生后，这些官员立即将调查矛头指向基辅。

10月初（9月26日爆炸后不久），当初向中情局发出预警的欧洲小国直接向德国移交了关键情报，帮助调查人员锁定"仙女座"号游艇。知情官员称，同期中情局局长伯恩斯被欧洲盟友当面询问乌克兰是否需负责。“希望不是，“他回应道，并补充说现有证据未指向俄罗斯——当时在场的盟国官员证实了这一表态。

德国当局在一月份搜查该船时发现了HMX炸药的痕迹。据一位熟悉调查的欧洲官员称，炸毁管道所需的相对少量炸药本可以轻易装在“安德罗米达”号上。

由于无法立即获得波兰或乌克兰的协助，德国调查人员不得不依赖恢复的电子通信、西方情报报告和一些幸运的突破来调查此案。

一个幸运的转折是：乘客归还船只时未进行清洗，这使得调查人员能够获取炸药残留、DNA和指纹痕迹。

波兰官员对“安德罗米达”号参与此次行动表示怀疑，并暗示俄罗斯可能策划了这次袭击以陷害乌克兰。照片：肖恩·盖洛普/盖蒂图片社调查人员正在调查这些DNA中是否至少有一部分属于他们已确认的一名乌克兰士兵——基于一个假设，即至少部分罪犯与乌克兰武装部队单位有关。

上个月，德国调查人员从该士兵的儿子那里采集了DNA样本，这名男孩作为难民与士兵的前女友一起住在德国东部城市奥得河畔法兰克福。他们希望确认男孩的父亲是否是船员之一。调查人员搜查了该女子的公寓，获取了包括手机数据在内的证据，进一步帮助德国将调查扩展到境外。

嫌疑人还使用普通Gmail账户进行通讯，这使得调查人员更容易通过法律途径获取他们的电子邮件。

德国检察官发言人表示，调查工作正在收集足够证据以签发国际逮捕令。

“民主国家无法掩盖任何事，调查的全部结果——以及事件真相——终将水落石出，”一位了解德国调查情况的政界人士表示，“我们的调查人员一丝不苟，必须让他们完成工作。”

卡罗琳娜·耶兹纳赫和沃伦·斯特罗贝尔对本文亦有贡献。

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本文发表于2023年6月10日印刷版，标题为《波兰发现北溪管道破坏线索》。