埃隆·马斯克在华受热烈欢迎 彰显特斯拉在打造顶级电动车市场中的作用——华尔街日报

上海——埃隆·马斯克本周受到中国高层官员的热情接待，此次访问彰显了特斯拉对这个国家的承诺——正是特斯拉助力中国成为全球电动汽车领域的领导者。

尽管许多美国企业高管在地缘政治紧张局势加剧之际重新审视与中国的关系，马斯克却密集会晤各方，并借机盛赞上海超级工厂。这座三年前投产的工厂如今贡献了特斯拉全球过半产量。

根据特斯拉中国社交媒体账号发布的视频，马斯克周三走访时对员工表示，上海工厂生产的汽车"不仅是效率最高的，更是品质最优的"。

知情人士透露，在周四上午离境前，马斯克视察了改款Model 3轿车——这款尚未发布的大众市场车型正在该厂试产。特斯拉已有一段时间未更新产品线，正面临中国竞争对手更激烈的挑战。

中国是全球最大电动汽车市场；图为上海某特斯拉展厅。图片来源：Cfoto/Zuma Press知情人士称，马斯克周二与宁德时代董事长曾毓群在北京一家高档中餐厅共进16道菜的晚宴。这两位高管讨论了在美国合作电池项目的可能性，但尚未达成具体计划。

马斯克此次访华在中国网民中引发巨大关注，他在中国拥有明星般的人气。中国官员借此行推动中美商业联系，尽管北京方面一直以国家安全为由打压部分外企。当局突击搜查了尽职调查公司并拘留员工，上月还将美国存储芯片制造商美光科技的部分产品列入黑名单。

中国外交部长秦刚周二与马斯克会晤后，外交部表示马斯克向秦刚表明特斯拉反对中美这两个全球最大经济体脱钩。秦刚以中美关系作比喻，称必须避免"危险驾驶"，在必要时踩刹车。马斯克还会见了中国最高汽车行业监管机构负责人、商务部长及上海市委书记。

马斯克及特斯拉未回应置评请求。一位特斯拉高管在其中国社交媒体账号转发了外交部的声明。

特斯拉CEO埃隆·马斯克到访上海超级工厂时向镜头挥手。图片来源：TESLA/VIA REUTERS马斯克是今年访华的一长串美国高管名单中的最新一位，中国在放松疫情边境管控后表示对外开放商业。苹果公司CEO蒂姆·库克和辉瑞CEO阿尔伯特·布尔拉今年早些时候也曾到访中国，会见高级官员并参观当地设施。

苹果等公司正寻求通过将生产分散至印度和越南等国，以减少在政治不确定性下对中国的依赖。

特斯拉计划在全球新建制造工厂，但同时也加倍押注中国，4月表示计划在上海建造第二家工厂生产Megapack储能产品。然而，酝酿已久的在上海再建一家汽车制造工厂的计划尚未显示出任何进展迹象。

中国领导人曾鼓励特斯拉建立其首家工厂（该工厂于2019年开业），以帮助激发消费者对电动汽车的需求，并为国内电动汽车制造商提供竞争——尽管多年来有激励措施，但北京方面认为这些制造商发展缓慢。

这奏效了。特斯拉从上海工厂向欧洲和亚洲出口汽车帮助中国在今年第一季度超越日本成为全球最大汽车出口国。中国是全球最大的电动汽车市场，并且随着特斯拉品牌吸引力推动更多消费者从燃油车转向电动车，该市场正在迅速增长。围绕特斯拉建立的供应链如今正推动一波本土电动车制造商的崛起。

“对中国来说：感谢特斯拉唤醒了沉睡的那部分市场，即零售消费者，”上海战略与投资咨询公司Automobility创始人兼首席执行官比尔·拉索表示。

长期将中国视为全球汽车趋势追随者的汽车行业高管们，现在认为中国是电动汽车领域的潮流引领者。外国汽车制造商已承认他们需要迎头赶上。马斯克和福特首席执行官吉姆·法利都表示，他们认为中国企业是电动汽车领域的最大竞争对手。

特斯拉对中国的益处可以通过其帮助发展的供应链体现。该公司表示，其在上海的生产已实现95%本土化。

为这些企业工作的人士称，许多中国电动车制造商更倾向于从特斯拉供应商处采购，因为使用符合特斯拉质量和生产标准的制造商会带来光环效应。

2023年5月上海展览会上展示的宁德时代生产的电池系统。图片来源：Cfoto/Zuma Press全球最大电动车电池生产商宁德时代12%的营收依赖特斯拉，根据其最新年报，该公司还向蔚来、小鹏和理想汽车等本土电动车制造商供应电池。

电池及电机系统铝合金箱体供应商宁波旭升汽车技术股份有限公司近十年来最大客户一直是特斯拉。根据申报文件，随着该公司向蔚来及中国最畅销电动车制造商比亚迪等本土企业增加供货，特斯拉贡献的营收占比从2019年的54%降至去年的34%。

特斯拉的制造方法已被中国竞争对手采用。对于Model Y车型，特斯拉采用一体化压铸技术生产车架，这种工艺能减少零部件使用和车身重量，从而降低成本并缩短整车装配时间。

知情人士称，包括蔚来和小鹏在内的一批中国电动车制造商现已采用该技术。蔚来在其ET5轿车上应用了该技术。根据文灿集团的交易所公告，蔚来还从特斯拉的车架供应商文灿集团采购部件。

通过激活中国电动汽车行业，特斯拉凭借两款本土化生产车型，如今正面临来自中国竞争对手的严峻挑战。根据中国乘用车协会数据，去年国内车企占据了全国电动汽车销量的83%。特斯拉的市场份额已从2020年的约15%降至去年的10%。

中国车企蔚来ET5轿车，部分采用了特斯拉曾使用的制造技术。图片来源：沈来骐/彭博新闻社联系作者：久保田阳子（Yoko Kubota），邮箱 [email protected]；黄瑞法（Raffaele Huang），邮箱 [email protected]；郑诗琳（Selina Cheng），邮箱 [email protected]

本文发表于2023年6月2日印刷版，标题为《马斯克在华受礼遇 因其电动汽车领域贡献》。