美国汽车安全监管机构敦促未来车辆配备自动紧急制动系统 - 《华尔街日报》

先进安全技术通过传感器和软件检测道路危险，并在驾驶员反应不足时自动刹车。图片来源：Richard Vogel/Associated Press美国汽车安全监管机构拟要求未来几乎所有轿车和卡车标配自动紧急制动系统，称此举将有助于挽救生命并减少交通事故伤害。

美国国家公路交通安全管理局周三提出新规，要求汽车制造商销售配备该先进安全技术的车辆。该技术通过传感器与软件协同工作，在驾驶员反应不及时时自动检测道路危险并实施制动。

此举标志着监管机构在利用自动驾驶技术方面迈出重要一步。近年来交通事故死亡人数激增，汽车制造商主要将该技术作为选配功能部署。

美国国家公路交通安全管理局表示，拟议法规每年可挽救至少360条生命，并减少至少2.4万起伤害事故。

该机构称，若法规通过，汽车制造商将获得最长三年过渡期来满足新规要求。

法规要求该技术需具备特定功能，包括在时速62英里（约100公里）情况下实现自动刹停以避免追尾。该局首席法律顾问安·卡尔森表示，系统还需具备夜间行人检测与避让功能。

“这项提案规则是一项重大安全举措，”卡尔森表示。

根据美国国家公路交通安全管理局数据，去年近43,000人死于车辆碰撞事故，较2019年上升约19%。

代表各州公路安全办公室的州长公路安全协会称，2019年至2022年上半年期间行人死亡人数激增18%。

汽车制造商曾在2016年自愿承诺为轿车和卡车标配自动紧急制动系统。但监管机构表示，该承诺未充分明确技术规范以更有效减少伤亡。

将此项技术作为安全卖点的汽车制造商过去一直难以完善该技术。许多驾驶员报告称软件存在故障，以及所谓"幽灵刹车"现象——车辆无故突然制动。

此外，美国国家公路交通安全管理局正在调查多家车企（包括日产汽车和特斯拉）自动紧急制动系统的潜在缺陷。

该机构表示期待车企设计能减少误触发可能的制动系统。

下一步监管机构将就该提案规则征集公众意见。

联系作者瑞安·费尔顿请致信[email protected]

本文发表于2023年6月1日印刷版，标题为《监管机构力推自动紧急制动系统》。