《华尔街日报》：共和党人助力乔·曼钦实现其山地谷管道项目

进步派人士已提起一连串诉讼以阻挠“山脊谷管道”项目，正如本专栏持续追踪报道的那样。如今他们因可能输掉这场持久战而暴跳如雷——拜登总统与众议院共和党人达成的债务上限协议实质上为该管道竣工提供了保障。政治风水轮流转。

这条旨在将阿巴拉契亚天然气输往东南部的304英里管道于2014年首次提出，此后便陷入法律与监管的僵局。尽管工程已完成94%，环保人士仍不断质疑其许可文件，而联邦第四巡回上诉法院同一审判小组持续以牵强法律依据驳回许可，并将环境评估报告退回监管部门要求重审。

债务协议对西弗吉尼亚州参议员乔·曼钦而言是甜蜜的复仇。他声称去年投票支持《降低通胀法案》的条件，就是拜登总统与参议院多数党领袖查克·舒默承诺推动包含加速审批山脊谷管道的许可改革。

他未从民主党同僚处获得任何回报。但如今共和党人通过将管道项目从环保炼狱中解救出来，为他解了围。不必客气，参议员先生。

债务上限法案要求美国陆军工兵团在21天内签发所有必要许可，并规定政府批文免受司法审查。哥伦比亚特区巡回上诉法院将对此条款的司法挑战拥有专属管辖权。这几乎等同于国会开了绿灯。

最令人欣慰的是，政府驳斥了危言耸听的指控，承认该管道不会破坏环境。“该条款影响甚微，“白宫极端环保顾问约翰·波德斯塔表示。管道输送的天然气将替代煤炭，并释放南方天然气供应用于出口。

这并未阻止民主党人在参议院做最后一搏，试图扼杀这条管道。弗吉尼亚州民主党人蒂姆·凯恩表示，他计划在债务法案中提出修正案，取消管道条款，尽管该州的完工将使其受益。这就是绿色左翼的狂热。

环保主义者也在大声疾呼，认为该立法可能为其他管道项目的批准开创先例。我们当然希望如此。

西弗吉尼亚州参议员乔·曼钦图片来源：J·斯科特·阿普尔怀特/美联社