《华尔街日报》汽车与运输行业综述：市场动态

图片来源：mark makela/路透社最新一期《市场对话》涵盖汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布于美国东部时间4:20、12:20和16:50。

美国东部时间16:10——晨星公司在一份报告中指出，受全球通胀与银行危机冲击而下跌的锂现货价格预计将很快反弹。该公司预测，电动汽车需求激增可能推动锂产量大幅增长——2030年锂产量或达250万公吨，远超2022年的80万吨。雅保公司和美洲锂业等企业有望从锂需求扩张中获益，晨星认为这两家公司的股价目前被低估。过去三个月两家公司股价均下跌，雅保跌幅达15%，美洲锂业下跌超4%。([email protected]; @kirkmaltais)

美国东部时间15:24——埃隆·马斯克周二在《华尔街日报》CEO理事会峰会上表示，特斯拉很可能在年底前选定新工厂选址。他称印度是个有趣的选择，但未承诺建厂计划。这将是特斯拉宣布墨西哥建厂计划之外的又一布局。目前特斯拉在美国、德国和中国设有工厂。([email protected])

美国东部时间22:00——瑞银分析师认为澳洲航空2024财年业绩的早期迹象积极，他们指出该航司的营收和隐含现金流表现良好。研究澳航最新动态的投资者可能更关注2024财年预期而非2023财年利润指引（后者已超出瑞银预期）。分析师表示，澳航的净债务指引暗示强劲现金流。公司预计6月30日净债务为27-29亿澳元，远低于37-46亿澳元的目标区间。瑞银对该股最新目标价为7.60澳元，评级中性，该股当前下跌1.9%至6.375澳元。([email protected]; @StuartLCondie)

2149 美国东部时间 - 韩亚证券分析师李炳基在一份报告中表示，真航空的收益预计将在第三季度反弹，此前第二季度将因季节性因素暂时受挫。该分析师指出，这家韩国廉价航空公司还将在第二季度面临竞争对手增加航班的压力，尤其是飞往东南亚的航线。但他认为，真航空可能受益于第三季度旅游需求可能出现的强劲反弹。预计该公司第二季度的营业利润率将收窄至6.6%，但在第三季度将扩大至13.4%。韩亚证券将该股评级从持有上调至买入，并将目标价上调23%至19,000韩元。股价上涨0.9%，报15,340韩元。([email protected])

2107 美国东部时间 - 福赛斯巴尔认为，尽管新西兰基准标普/NZX 50指数成分股在即将进行的6月季度评估后可能保持不变，但内部可能会有一些调整。分析师马修·利奇在一份报告中表示：“我们预测陶朗加港将因未能满足特定指数的流动性要求而被剔除出标普/NZX 20指数，Genesis Energy可能是替代者。"([email protected]; @dwinningWSJ)

2050 美国东部时间 - 澳洲航空最新的股票回购公告让加拿大皇家银行资本市场分析师猜测，这家澳大利亚航空公司是否在考虑额外的资本管理选项或大幅增加机队投资。他们表示，澳航回购计划增加的1亿澳元留下了大量未使用的债务，增加了8月份公布2023财年业绩时宣布新计划的可能性。他们补充说，澳航2023财年的指引符合市场预期，消除了近期前景的任何不确定性。他们在一份报告中表示，澳航对24.5亿澳元税前利润的指引将缩小分析师预测的范围，此前预测范围在22亿至26亿澳元之间。加拿大皇家银行最后发布的评级为行业表现，目标价为6.75澳元；股价下跌1.5%，报6.40澳元。([email protected]; @StuartLCondie)