《华尔街日报》汽车与运输行业综述：市场动态

图片来源：mark makela/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间4:20、12:20和16:50更新。

美东时间12:51——花旗分析师Sanjay Bhagwani在转述米其林投资者关系团队信息的报告中指出，尽管面临投资者质疑及媒体报道的降价传闻，米其林并未下调产品定价。这家法国汽车零部件公司向Bhagwani表示，当前平均价格仍接近一月份涨价后的水平。“公司展现出坚定维持全年定价（非指数化部分）的强烈意愿，认为回调价格并无益处，“分析师表示。但他补充称，管理层未就下半年通胀趋势较上半年变化提供更多细节。([email protected])

美东时间12:49——截至上周六的当周，北美铁路货运量下降5.4%，其中多式联运量再次出现两位数下滑。美国铁路协会数据显示，尽管美加墨三国12家铁路公司的车厢载货量增长2.1%，但12.1%的多式联运单元跌幅完全抵消了这一增长。汽车及零部件仍是亮点，周度车厢载货量增长近20%，而林产品（下跌5.9%）与多式联运共同成为拖累项。AAR表示，今年前19周北美铁路总运量同比下降4%。([email protected])

0933 东部时间 - 国际配送服务公司定于周四报告截至3月31日的2023财年业绩。根据FactSet提供的六项预估共识，税前亏损预计为2.955亿英镑。这家邮政和快递公司（前身为皇家邮政）在2022财年实现了6.62亿英镑的税前利润。根据FactSet提供的九项预估共识，预计收入为121.4亿英镑。2022财年收入为127.1亿英镑。([email protected])

0932 东部时间 - 航空航天供应商Triumph表示，正准备将波音787起落架和内饰部件的月产量扩大至五套，飞机制造商计划在今年晚些时候提高生产速率。波音正在将其南卡罗来纳州查尔斯顿工厂的生产空间改造为第二条生产线，该空间目前用于修复已制造的梦幻客机，每条生产线每月可组装五架飞机。Triumph还预计空客A350的月产量将增至六架。Triumph股价上涨15%。([email protected])

0851 东部时间 - 据报道，除非英国重新谈判与欧盟的贸易协议，否则英国汽车工厂可能关闭，导致潜在数千个工作岗位流失。汽车制造商Stellantis（生产欧宝、标致和沃克斯豪尔等品牌）已告知英国议员，根据该协议，英国电动汽车制造可能变得不经济，该协议从2024年起要求电动汽车价值的45%来自英国或欧盟以避免关税。Stellantis表示由于成本上升和供应链问题无法满足规则变更，已敦促英国部长将现行规则延长至2027年。“如果英国电动汽车制造成本变得不具竞争力和不可持续，业务将关闭，“Stellantis在议会提交的文件中表示。([email protected])

0734 美国东部时间 - 花旗集团表示，汽车零部件零售商Advance Auto Parts有望成为扭亏为盈的典型案例，并启动对该股90天的上涨催化剂观察。分析师Steven Zaccone在研究报告中指出，Advance将于5月31日公布的第一季度业绩可能接近业务低谷。花旗给予该股"中性"评级和126美元目标价，同时指出其估值偏低、行业前景向好，以及即将任命新CEO接替即将退休的Thomas Greco等利好因素。报告称，Advance相较同业AutoZone和O’Reilly Automotive的估值折让今年显著扩大，为催化剂观察提供了良好的风险回报比。该股盘前持平于117.34美元。([email protected])

0222 美国东部时间 - 大华继显分析师Kochakorn Sutaruksanon表示，随着边境重开和旅行需求增长推动业绩超预期，泰国机场公司今年有望延续强劲盈利势头。分析师在报告中指出，第三季度盈利可能升至25-30亿泰铢，虽然4月淡季航班和旅客量减少，但取消着陆停泊费50%折扣、物业租金新政及特许经营商新收费模式将抵消负面影响。报告显示，该机场运营商第二季度18.6亿泰铢净利润得益于航空与非航空业务强劲增长，营收同比增逾两倍至110亿泰铢。券商维持"买入"评级和83泰铢目标价，该股最新跌1.0%至71.25泰铢。([email protected])