埃马纽埃尔·马克龙在与美国争夺电池霸主地位之际拉拢埃隆·马斯克 - 《华尔街日报》

巴黎——法国总统埃马纽埃尔·马克龙周一与埃隆·马斯克举行会谈，这是他为应对美国补贴和税收优惠政策所做努力的一部分。欧洲官员表示，这些政策可能会吸引对电池和其他对能源转型至关重要的技术的投资。

马斯克先生——包括特斯拉、推特和SpaceX在内的公司负责人——在爱丽舍宫与马克龙会面。随后，他与其他数十位外国首席执行官一起在法国国王的历史住所凡尔赛宫共进午餐，这是马克龙组织的投资会议的一部分。

在私下会谈后，马斯克告诉记者，他没有任何立即宣布的消息，并补充说他对法国总统印象深刻。

“我相信未来特斯拉将在法国进行重大投资，”马斯克说。

马克龙正致力于将欧盟建设成他所谓的“第三极”，能够与美国和中国的经济和军事超级大国竞争。这位法国领导人表示，只有通过发展自己的工业政策以及军事力量，欧盟才能足够独立于美国，从而塑造自己的命运。

然而，马克龙对欧洲的雄心正面临严峻的地缘政治现实。俄罗斯入侵乌克兰使欧洲依赖美国的天然气供应，以部分替代其对俄罗斯低价燃料长达数十年的依赖。华盛顿正在提供数十亿美元的武器以支持乌克兰的战争努力。

法国领导人上月因中国之行陷入外交风波，他在与中方领导人会谈时呼吁欧洲发展"战略自主"以摆脱华盛顿影响。马克龙在专机上对记者表示，在台海局势上追随美国将是欧洲"最糟糕的选择"。

法国总统马克龙与特斯拉CEO马斯克周一在巴黎爱丽舍宫会晤。图片来源：MICHEL EULER/AGENCE FRANCE-PRESSE/GETTY IMAGES马克龙还直言不讳地警告拜登政府《通胀削减法案》对欧洲工业的冲击。为获取该法案提供的补贴，汽车制造商和电池企业纷纷加速在美建厂计划。该法案设定了获得激励措施的本地化含量最低标准，正通过推动企业争夺美国电池及零部件资源重塑电动汽车产业格局。

当被问及与马斯克会谈是否旨在促成特斯拉效仿柏林模式在法建厂时，法国财长勒梅尔态度谨慎：“为确保谈判成功，相关内容应保密。”

财政部发言人透露，勒梅尔在与马斯克会晤时重点介绍了法国为吸引"绿色产业"抗衡美国推出的激励措施，包括新能源汽车税收抵免新政。

“为了吸引投资者，各国都在动用公共资金。美国如此，中国亦然。现在欧盟也该行动了，”勒梅尔表示。

欧洲游说组织Transport & Environment报告显示，美国新补贴政策可能导致欧洲到2030年计划建设的数十座超级电池工厂中，高达三分之二的产能面临流失风险。德国、西班牙和英国是项目受威胁最严重的国家。

上月，通用汽车和现代汽车分别宣布与韩国电池制造商合作，在美建设工厂（包括佐治亚州一座工厂），总投资达80亿美元。Stellantis与宝马正就投资美国电池厂事宜与松下洽谈，《华尔街日报》此前报道称。

马斯克的特斯拉与松下在内华达州合资建厂，松下生产的电芯由特斯拉组装成汽车电池组。该公司原计划在柏林超级工厂生产电芯，现暂停该计划以争取美国补贴。

法国政府正大力吸引制造商入驻北部"电池谷"。台湾电动车电池制造商辉能科技周五宣布，将在敦刻尔克港投资52亿欧元（56亿美元）建设大型电池工厂及研发中心，拟于2024年下半年动工，2030年前为当地创造3000个就业岗位。

马克龙先生在国内面临压力，要求他翻过数月抗议活动的篇章，这些抗议是针对他提高退休年龄的决定。在周一的一次电视采访中，他承诺为中产阶级家庭减税20亿欧元。

联系Stacy Meichtry，邮箱：[email protected]，以及Sam Schechner，邮箱：[email protected]

刊登于2023年5月16日印刷版，标题为《马克龙在电池之争中向马斯克示好》。