埃隆·马斯克领导下的Twitter开始变得像SpaceX——《华尔街日报》

埃隆·马斯克正日益将推特改造成其火箭公司SpaceX的翻版。

马斯克将高强度员工压力、薪酬策略以及甘冒失败风险快速试错的理念注入推特，这与他在全球最繁忙火箭公司SpaceX采取的策略如出一辙。

周五，马斯克宣布资深广告业高管琳达·亚卡里诺将加入推特担任新任首席执行官。这位近期离开NBC环球的高管在推文中表示，亚卡里诺将主要负责商业运营，而他本人则专注于公司产品设计及新技术研发。

这种分工模式复制了马斯克在SpaceX与长期总裁格温·肖特维尔建立的管理架构。在SpaceX，马斯克以痴迷工程细节著称：在近期讨论星舰火箭首次试飞时，他详细提及储罐压力、“推力矢量控制"问题等技术细节。

马斯克长期表示不热衷CEO职务，更愿专注于各项事业中的技术难题。

在SpaceX，肖特维尔负责日常运营及客户商务关系，她自2002年公司创立初期便是首批员工之一。

“毫无疑问，埃隆在时间表上非常激进，但坦率地说，这推动我们做得更好更快，”肖特韦尔女士在2018年的一次会议上表示。“世界上所有的时间和金钱并不能带来最佳解决方案，因此给团队施加快速行动的压力非常重要。”

SpaceX总裁格温·肖特韦尔负责日常运营和与客户的业务关系。图片来源：Patrick T. Fallon/Bloomberg News她说，她工作的一部分是将马斯克的愿景转化为现实——以及可实现的公司目标。

雅卡里诺女士的背景现在有望在推特发挥类似作用。她是媒体行业资深人士，负责监督约130亿美元的年广告收入，并以其与营销人员和广告公司的紧密关系而闻名。

SpaceX和推特的代表没有立即发表评论。

雅卡里诺女士和肖特韦尔女士都以严厉但和蔼著称。这与马斯克形成对比，后者因其有时喜怒无常的作风而声名狼藉。

在SpaceX，这种分工帮助这家多年前多次几乎耗尽现金的火箭和卫星公司转变为美国最有价值的航空航天企业之一。总部位于加州霍桑的SpaceX是私营企业，不公开财务信息，但该公司最近估值约为1400亿美元。

马斯克先生收购后将其私有化的推特已连续多年亏损，目前估值仍远低于他去年支付的440亿美元。

二十多年前马斯克创立SpaceX时，就为这家精干的初创公司注入了高强度预期的企业文化。随着公司员工规模扩张至数千人，马斯克与肖特维尔女士始终致力于保持同样的专注力和纪律性。

去年马斯克要求SpaceX员工每周至少坐班40小时时，他在邮件中强调：“SpaceX已经并将持续创造并实际制造航天领域最激动人心的产品。远程糊弄绝无可能实现这一目标。”

在推特，马斯克去年以新东家身份入主这家社交媒体公司后引发了文化冲突。推特联合创始人兼前CEO杰克·多西以管理宽松著称，而马斯克收购后立即要求员工践行"极端硬核"准则，随后数千名员工遭解雇或主动离职。

马斯克表示社交媒体平台改造过程中难免遇到挫折，其推出的订阅服务就屡屡受挫。

据前员工透露，SpaceX多年来将火箭和飞船研发过程中的爆炸事故视为必经之路。

马斯克先生管理推特和SpaceX的某些方式渗透到了他更广泛的商业帝国中，包括汽车制造商特斯拉。在公司艰难推出Model 3轿车时，马斯克曾以睡在特斯拉工厂地板上的做法闻名。接管推特后他再次如法炮制。

马斯克还通过股票赠予激励员工，试图以未来财富的期许培养忠诚度。SpaceX允许现任和前员工通过向外部买家出售股票套现，包括去年底进行的一次此类流动性事件。

在推特，马斯克三月份表示员工将获得基于公司约200亿美元估值的股票奖励，但暗示公司有望达到2500亿美元估值。

马斯克不仅以相似方式运营企业，还在各公司间开展业务往来。

收购推特后，他调派部分特斯拉员工支援该社交媒体平台。SpaceX与特斯拉也有业务合作。据《华尔街日报》报道，在得克萨斯州，马斯克正为旗下公司在奥斯汀地区的员工建造一个城镇，涵盖特斯拉、SpaceX及隧道工程公司Boring Co.的员工。

联系记者Micah Maidenberg请致信[email protected]

本文发表于2023年5月13日印刷版，标题为《在马斯克治下，推特如今更像SpaceX》