《华尔街日报》汽车与交通行业综述：市场动态讨论

图片来源：马克·马克拉/路透社最新一期《市场对话》聚焦汽车与运输板块。该栏目由道琼斯通讯社独家发布，美东时间每日4:20、12:20及16:50更新。

美东时间11:47 - 加拿大航空需求管理表现稳健，未来增长可期。这家加拿大航司一季度载客率达84.8%创同期纪录，客运收益率强劲增长8.8%。加拿大国家银行分析师卡梅隆·多尔克森在报告中指出，各市场客运收益率均呈上升趋势，其中跨大西洋航线尤为突出，涨幅超15%。他表示：“一季度末预售机票收入达53亿加元（较2022年四季度41亿加元显著增长），预订量持续坚挺，这为加航2023全年需求提供了明确指引。“鉴于航空旅行需求持续旺盛，多尔克森预测加航盈利能力和现金流将在未来两年逐步改善。([email protected])

美东时间11:19 - 加拿大皇家银行分析师汤姆·纳拉扬指出，大众集团旗下奥迪品牌一季度单车收入降幅虽较分析师和投资者最初预期温和，但仍属显著。尽管奥迪整体营收和交付数据未计入中国市场，这家德国车企仍将中国市场的部分奥迪销售归类至营收项目。纳拉扬在报告中表示，这种会计处理方式使奥迪价格组合降幅修正为3.8%（原为10.7%）。相关数据仍显示价格下行趋势，他预计全行业都将面临此压力，豪华品牌亦难幸免。“全球新车价格受波及可能只是时间问题，“纳拉扬表示。([email protected])

0932 东部时间 - 土耳其航空董事长Ahmet Bolet宣布计划向波音和空客分拆订购多达600架飞机，此举正值土耳其大选前夕。杰富瑞分析师指出，土耳其寻求购买洛克希德·马丁新型F-16战机及对瑞典加入北约的立场，可能成为波音争取这份创纪录订单（以飞机数量计）的谈判筹码。([email protected])

0914 东部时间 - 加拿大航空首席执行官Michael Rousseau在投资者电话会议中表示，尽管国内市场竞争加剧，但业务多元化使其对保持竞争优势充满信心。该高管承认加拿大窄体机市场竞争正在扩大，公司正密切关注。不过Rousseau指出，其货运、国际航线及高端服务等多元化业务组合为资产负债表提供了缓冲。([email protected])

0909 东部时间 - 花旗分析师在报告中表示，戴姆勒卡车控股在良好一季度业绩后坚持2023年指引是合理的，因巴西市场表现和潜在降价都将影响未来收益。分析师称该公司梅赛德斯品牌在巴西的销售无助于利润率提升。由于新排放标准，戴姆勒在其最大拉美市场销量暴跌70%，但花旗认为同行表现显示该地区存在更深层问题。此外与CFO的会谈表明下半年定价能力可能下滑。花旗指出，巴西和定价问题还将叠加2024年本已预期的需求疲软。([email protected])

0756 欧洲中部时间——瑞士联合银行分析师在研究报告中指出，奥地利邮政一季度销售额和税息折旧摊销前利润超出市场共识，但不应预期会对共识预估进行实质性上调。这家奥地利邮政公司公布的一季度营收和营业利润分别比市场预期高出5%和7%。分析师表示：“然而由于公司指引维持不变，并指出下半年将面临成本压力，我们预计共识预估不会出现重大调整。“瑞银对该股持中性评级，目标股价为31.50欧元。股价上涨2.6%至33.15欧元。([email protected])

0748 欧洲中部时间——XP投资公司分析师Lucas Laghi在研究报告中表示，巴西航空工业公司与NetJets达成的公务机供应协议，强化了这家巴西飞机制造商在该领域的强劲势头。巴西航空工业周四盘后宣布，NetJets同意从2025年起以最高50亿美元购买最多250架Praetor 500型飞机。分析师指出，巴航工业原本就拥有坚实的订单储备和良好的市场动能。Laghi认为，受一季度财报影响，巴航工业股价近期承压，目前估值水平已具吸引力。([email protected])

0521 欧洲中部时间——戴维研究公司指出，挪威航空一季度业绩显示，尽管面临北欧市场的挑战，该公司仍成功控制了淡季亏损，并正在为强劲的夏季运营做准备。分析师Stephen Furlong和Eleanor Walsh在研究报告中表示，这家廉价航空的业绩基本符合预期，营业亏损和税前亏损均小幅优于预期，流动性状况也有所改善。这家爱尔兰研究机构称，挪威航空当季营收表现强劲，单位机票收入从去年同期的0.39挪威克朗升至0.53克朗，夏季预订票价较2022年同期上涨25%。戴维维持中性评级。股价下跌4.9%至10.54挪威克朗。([email protected])

0520 美国东部时间 - 意大利轮胎制造商倍耐力第一季度表现强劲，营收和调整后盈利均超出分析师预期，Stifel分析师Pierre-Yves Quemener在客户报告中写道。Quemener表示：“过去3-4个季度，倍耐力明显超额完成了保守指引，我们认为这正在建立良好的业绩记录。“营收同比增长11.7%至17亿欧元，高于公司编制的16.5亿欧元共识预期。调整后息税前利润（分析师和投资者密切关注的盈利能力指标）增至2.481亿欧元，超出2.36亿欧元的共识预期。倍耐力股价上涨0.3%至4.80欧元。([email protected]; @MauroOrru94)

0411 美国东部时间 - 花旗分析师Sanjay Bhagwani在报告中指出，纬湃科技集团电动汽车业务在第一季度业绩中展现出明显的盈利进展，同时新订单表现强劲。这家德国汽车供应商报告称其年初至今电气化订单金额超40亿欧元，Bhagwani表示这意味着公司有望实现2026年电动汽车零部件销售目标。花旗称更重要的是，由于毛利率改善推动，该部门亏损小于预期，纬湃科技电动汽车业务的盈利改善似乎进展顺利。“虽然这已经令人振奋，但我们认为第二季度尚未结束，可能会迎来更多订单的好消息，“分析师表示。([email protected])

0244 美国东部时间 - 联昌国际证券分析师Ong Khang Chuen在研究报告中表示，新加坡邮政对其国内邮政业务商业可持续性的评估可能为变现其大部分投资物业（价值9.65亿新元）创造机会。他补充说，与此同时，由于传统信函邮件量下降和疫情后电子商务量回落，已转为年度运营亏损的邮政包裹部门可能仍无利可图。联昌国际证券将新邮2024和2025财年每股收益预测分别下调30%和20%，理由是该公司邮政包裹业务量复苏放缓且利润率假设降低。联昌国际重申持有评级，并转向混合估值模型，目标价下调至0.55新元。股价下跌1.9%至0.51新元。([email protected])

0116 东部时间 - 杰富瑞分析师在一份研究报告中表示，Eicher Motors有望从两轮车需求复苏和出口增长等顺风中受益。分析师称，随着印度两轮车行业持续复苏，这家汽车公司在2023至2025财年两轮车销量年复合增长率应达到18%。分析师补充道，Eicher Motors旗下皇家恩菲尔德品牌的国际扩张也初见成效，2023财年出口量占总销量的12%，随着产品组合、销售网络和配件业务的扩展，出口还有进一步增长潜力。杰富瑞将该股目标价从3800卢比上调至4000卢比，维持买入评级不变。该股当前上涨5.5%至3593卢比。（[email protected]）