丰田追加70亿美元投资加速电动车转型 - 《华尔街日报》

东京——丰田汽车的新管理层为弥补电动车领域的落后，宣布将追加数十亿美元投资以实现电动化目标。

丰田周三表示，到2030年前将额外投入1万亿日元（约合74亿美元）发展电动车，使该时期计划投资总额达到约370亿美元。

这家日本汽车制造商称，计划在2024年3月结束的当前财年销售20.2万辆电动车——这一数字较上年销量增长逾四倍。若达成目标，将助力丰田逐步实现2026年150万辆、2030年350万辆的电动车销售计划。

相较于同行，丰田在电动化转型上步伐较缓，选择持续押注其上世纪90年代末首创的油电混合动力车。公司预计今年混合动力车销量将超360万辆，超过其2030年全球电动车销售目标总量。

丰田长期奉行多技术路线并行的战略，该策略由四月转任会长的前社长丰田章男力推。新任社长佐藤恒治基本延续了前任主张，认为高利润混合动力车是当前创造现金流、为未来电动化蓄力的务实选择。

针对全球部分地区电动车销量快速增长的态势，佐藤周三表示：“丰田将在坚持多路径战略的同时，加速提供最优解决方案。”

丰田汽车上个月在上海发布了两款bZ系列电动车车型。图片来源：共同社/Zuma Press上月，佐藤浩二表示丰田将在2026年前推出10款新电动车型，并成立专门研发纯电动汽车的新部门。丰田称追加投资将助力实现2030年前的电动车销售目标。

与其他正努力实现电动车业务盈利的行业高管观点相呼应，丰田副社长中岛宏树周三表示，未来一段时间内电池高成本将继续压制电动车利润率。

中岛宏树称，到2020年代末丰田计划销售数百万辆纯电动车时，“我们将通过同步销售其他类型车辆，力争保持与当前持平的盈利水平”。

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本文发表于2023年5月11日印刷版，标题为《丰田追加70亿美元投资加速电动化转型》